減排溫室氣體從機動車開始

        據最新消息，美國白宮正在把美國首個關于機動車的溫室氣體減排標準的條例確定下來，將到2016年把全美機動車的燃油經濟性平均提高42個百分點，力求減少原油進口以及應對氣候變化。

        根據張貼在管理及預算辦公室網站的一份通告，美國環(huán)保局以及交通部向白宮管理及預算辦公室遞交了最后版本的條例。而這一條例依據美國環(huán)保局的一個發(fā)現:來自新機動車的溫室氣體減排導致了大氣污染，并威脅到公眾健康。

        據美國環(huán)保局透露，在2012年~2016年間生產的汽車生命周期之內，按照最高的每單位燃料行駛英里數的標準，將使得美國減少溫室氣體排放9億噸，并節(jié)省18億桶原油。

        機動車的溫室氣體減排標準將分階段施行，逐步加嚴，將把燃油經濟性從現在的每加侖25英里提高42％，即到2016年達到每加侖汽油平均行駛35.5英里。

        美國環(huán)保局一旦加嚴相關排放標準，將使得美國在汽油上的消費減少，可能導致國際市場上更多的原油供給過剩，反過來給國際油價帶來下跌的壓力。芝加哥一家研究機構的分析師費爾·福林表示，新標準必然導致美國原油需求的下降，但是這部分下降可能會被其他國家增長的能源消耗所抵消。