2009年底，正值中國(guó)鋼鐵公司在澳洲掀起礦業(yè)收購(gòu)熱潮，澳洲民眾對(duì)中國(guó)國(guó)企的警惕和反感情緒陡然增長(zhǎng)。有一次，一位澳方員工隨口說(shuō)，反正這是中國(guó)政府的錢(qián)。華東一一下子急了：“中信泰富是香港上市公司，政府只是股東之一，還有其他投資者呢。我是代表投資者！”

        要真正掌控項(xiàng)目進(jìn)程，華東一不能手下無(wú)將。2009年底至2010年1月下旬，四位他在中信建設(shè)國(guó)華公司的老部下飛赴珀斯增援，其中包括35歲的EPC（設(shè)計(jì)、采購(gòu)與施工部）總監(jiān)李文標(biāo)。這位江西籍清華大學(xué)畢業(yè)生，曾擔(dān)任中國(guó)國(guó)家體育場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部的副經(jīng)理，是2007年“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)?rdquo;得主。在中信建設(shè)內(nèi)部，他以敢打硬仗、精打細(xì)算、事必躬親而聞名。據(jù)北京青年報(bào)2008年的一則報(bào)道，在“鳥(niǎo)巢”鋼結(jié)構(gòu)三維難度計(jì)劃屢屢卡殼的當(dāng)口，他將六七十人關(guān)在一個(gè)屋子里，下令“沒(méi)結(jié)果誰(shuí)也別出去”，一定要解決問(wèn)題。“鳥(niǎo)巢”建成后，李文標(biāo)隨華東一到阿爾及利亞建設(shè)東西高速公路。

        李文標(biāo)的副手、EPC副總監(jiān)洪晨，江蘇人，也曾在南非、委內(nèi)瑞拉等國(guó)工作。營(yíng)運(yùn)總監(jiān)劉樹(shù)純，身材魁梧、皮膚黝黑、下唇豐厚，之前曾分管中信建設(shè)國(guó)華公司委內(nèi)瑞拉社會(huì)住房項(xiàng)目，據(jù)說(shuō)去過(guò)70多個(gè)國(guó)家，內(nèi)部綽號(hào)“無(wú)所不知的科學(xué)家”。

        商務(wù)服務(wù)部總監(jiān)徐飛，負(fù)責(zé)合同相關(guān)事宜，之前曾任中信國(guó)際合作公司伊朗項(xiàng)目部總指揮。

        李文標(biāo)給人印象最為深刻。他戴著無(wú)框眼鏡，左腮一顆痣，脫不去的理科生氣質(zhì)。但一進(jìn)入工作狀態(tài)，他就顯出急性子和超乎尋常的亢奮，似乎要用聲音和肢體語(yǔ)言來(lái)排解他的焦慮。

        在年底竣工前，70%的工作都在EPC這邊，李文標(biāo)感到很大的壓力—一是初來(lái)乍到，不了解之前項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)和管理狀況，人和責(zé)對(duì)不上；二是角色轉(zhuǎn)換，以前他代表乙方總承包商，但現(xiàn)在代表甲方；三是語(yǔ)言，他自嘲說(shuō)大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)之后就沒(méi)怎么用過(guò)英語(yǔ)。而現(xiàn)在，他的三星手機(jī)里每天要蹦出幾十封甚至上百封英文電子郵件，他作為EPC總監(jiān)，必須封封閱讀。澳洲人不了解他之前的經(jīng)歷和成就，他只能拼命證明，彌補(bǔ)短板。就連讀到一篇寫(xiě)著“Thanking You”的郵件，他也要反復(fù)咨詢(xún)秘書(shū)，是否可以這樣用。

        “不要拘泥語(yǔ)法，如果澳洲本地人這樣用，我們也要這樣用。”李文標(biāo)叮囑他的秘書(shū)。

        即使如此，很多事情還是讓他“抓狂”—EPC部門(mén)開(kāi)會(huì)，常常前兩個(gè)小時(shí)都在討論一些與工程本身無(wú)關(guān)的話(huà)題，譬如，如果挖礦遺留的大坑不填上，那么是否需要修建一個(gè)梯子，以免動(dòng)物掉下去了爬不上來(lái)？如果在碼頭附近修建一座二孔橋，人員下橋操作，是否會(huì)影響海堤邊泥蟹的生態(tài)空間？

        李文標(biāo)也在提醒自己，不要過(guò)于“事必躬親”，要顧及本土管理層的情緒。中信泰富礦業(yè)公司事務(wù)高級(jí)顧問(wèn)辛迪·布朗（Cindy Brown）私下介紹說(shuō)，澳洲人其實(shí)更習(xí)慣扁平化管理，不習(xí)慣凡事向上匯報(bào)，“那說(shuō)明你不信任我”。

        李文標(biāo)說(shuō)，兩國(guó)管理文化不同，肯定有個(gè)相互磨合、相互認(rèn)同的過(guò)程。“有一點(diǎn)他們是看在眼里了，每天下班，十三層辦公大樓走空了，就剩下我們幾個(gè)中國(guó)人。”李文標(biāo)說(shuō)。

        據(jù)說(shuō)，華東一到澳洲兩三個(gè)月后的一個(gè)傍晚，走出辦公大樓，大聲感慨珀斯的晚霞真美，引來(lái)澳洲同事善意的嘲笑—每天都有這樣的晚霞，只是華東一以往收工太遲。

        成本隱憂(yōu)

        澳大利亞人的環(huán)保理念讓李文標(biāo)和他的中國(guó)同事們深感佩服，但也為由此帶來(lái)的成本攀升心憂(yōu)不已。一座二孔橋，國(guó)內(nèi)造價(jià)大約500萬(wàn)元人民幣，但在澳大利亞，為保護(hù)生態(tài)全程采用鋼管樁，最終造價(jià)5000多萬(wàn)澳元。成本差異不是幾倍，而是幾十倍。

        成本是不少業(yè)內(nèi)人士對(duì)于中澳磁鐵礦項(xiàng)目最為擔(dān)憂(yōu)的風(fēng)險(xiǎn)。澳大利亞當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)鐵礦石資源主要在必和必拓和力拓手里，磁鐵礦成本高，中國(guó)企業(yè)要出經(jīng)濟(jì)效益，只能上規(guī)模。

        2006年8月，項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，幾十億美元投向選礦廠(chǎng)、球團(tuán)廠(chǎng)、泥漿管線(xiàn)、港口設(shè)施、發(fā)電站、海水淡化廠(chǎng)等基建工程。李文標(biāo)的秘書(shū)開(kāi)玩笑說(shuō)，“以前是建樓見(jiàn)樓，建路見(jiàn)路，很有成就感，這里上億元砸下去，好像也沒(méi)太大變化。”而且，這些基礎(chǔ)設(shè)施是帶不走的，25年采礦期結(jié)束后，這些設(shè)施都是無(wú)償留給當(dāng)?shù)亍?