干得好不如干得巧。在信息社會(huì)，你還要看，你干得是不是讓周?chē)娜硕紳M(mǎn)意，都認(rèn)同。失敗，很多時(shí)候不是因?yàn)榕Σ粔?，而是因?yàn)槟闾α?，撞垮了南墻而葬身其中。豐田死在美國(guó)，不就是如此么？

　　4)產(chǎn)品質(zhì)量到底有多重要？

　　豐田本次的危機(jī)，是由零部件的故障引起的。可以說(shuō)，事情的源頭是產(chǎn)品質(zhì)量。但如果將問(wèn)題全部歸結(jié)于產(chǎn)品質(zhì)量，那就是舍本逐末了。中國(guó)的有車(chē)族，都知道一句順口溜，“奇瑞奇瑞，修車(chē)排隊(duì)”，但在國(guó)產(chǎn)品牌中，奇瑞的銷(xiāo)售量是首屈一指的，并且這些年，在大家的指責(zé)和批評(píng)中節(jié)節(jié)上升，這是大家都公認(rèn)的事實(shí)。由此可見(jiàn)，產(chǎn)品質(zhì)量，并不一定對(duì)產(chǎn)品的銷(xiāo)售產(chǎn)生負(fù)面影響，也不會(huì)對(duì)一個(gè)品牌形成致命打擊。

　　金無(wú)足赤，人無(wú)完人。這世間沒(méi)有完美無(wú)瑕的產(chǎn)品，即便是航天飛機(jī)，投資數(shù)億，人命關(guān)天，也難免因?yàn)槲⑿〉蔫Υ枚鴫嫐?。在汽?chē)行業(yè)，產(chǎn)品有質(zhì)量問(wèn)題，召回是很平常的事。一般來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者對(duì)此已經(jīng)是習(xí)以為常的。但在豐田的此次危機(jī)中，大眾對(duì)豐田產(chǎn)品質(zhì)量的擔(dān)心，在媒體的推波助瀾之下，已成恐慌之勢(shì)。即便是豐田自己，也成了驚弓之鳥(niǎo)，到后來(lái)，凡是自己沒(méi)有把握的零部件，先召回再說(shuō)。這已經(jīng)充分說(shuō)明，徹底擊垮豐田的，不是產(chǎn)品質(zhì)量，而是大眾的猶疑，是恐慌。而這恰恰是一個(gè)傳播問(wèn)題，任何市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)的專(zhuān)家都解決不了的問(wèn)題。

　　(5)經(jīng)濟(jì)就是政治

　　我從小受到的教育，就是西方國(guó)家，有錢(qián)人把持政治，官商勾結(jié)，是我們這些社會(huì)主義國(guó)家的人民所應(yīng)該鄙夷和唾棄的?，F(xiàn)在長(zhǎng)大了，才發(fā)現(xiàn)，官商勾結(jié)在人類(lèi)社會(huì)是永恒存在的。當(dāng)然，勾結(jié)在漢語(yǔ)中是貶義詞，這里借用一下而已。更讓我驚奇的是，官也好，商也罷，在游戲規(guī)則上有共通之處，這使得他們更加如膠似漆，密不可分。

　　德國(guó)人有句名言：企業(yè)最重要的公共關(guān)系，是政府關(guān)系。背靠大樹(shù)很乘涼，中國(guó)歷來(lái)賺大錢(qián)的商人，都是官商。如漢代的鄧通，以國(guó)家的名義鑄錢(qián)；清代的紅頂商人，為國(guó)家經(jīng)商；當(dāng)代的民營(yíng)企業(yè)家，發(fā)跡之初也不忘了給自己的企業(yè)帶頂紅帽子；最近的案例，莫過(guò)于國(guó)進(jìn)民退了。一句話，搞定了政府，就相當(dāng)于裁判是自己人，這樣的運(yùn)動(dòng)員，哪有不勝的道理？政府不僅僅是裁判，它還是游戲規(guī)則的制定者，社會(huì)財(cái)富分配的最終決定者。就拿房子來(lái)說(shuō)，同樣地段，同樣的房子，政府可以決定：是免費(fèi)給你(分房)，還是低價(jià)給你(經(jīng)濟(jì)適用房)，還是高價(jià)給你(商品房)。

　　豐田的失敗，就是沒(méi)有搞好政府關(guān)系，尤其是沒(méi)有搞好和美國(guó)政府的關(guān)系。美國(guó)遇到了經(jīng)濟(jì)危機(jī)，三大汽車(chē)廠商破產(chǎn)，它居然銷(xiāo)售量還高歌猛進(jìn)，一躍成為美國(guó)第一大汽車(chē)商。更要命的是，它居然還關(guān)閉了與通用合資的工廠。美國(guó)人一向是頗有民族自豪感的，最具有愛(ài)國(guó)主義精神的，憤青起來(lái)，比中國(guó)人還憤青。于是，天不滅豐田，美國(guó)人也一定要滅了它。

　　政治最大的原則，就是永遠(yuǎn)追逐利益最大化，一切為了終極利益。為了利益，昨天的敵人，可以相逢一笑泯恩仇；為了利益，今天如膠似漆的朋友，可以打下18層地獄，再踏上一只腳。政治往往是翻臉比翻書(shū)還快。

　　政治在人類(lèi)世界里無(wú)所不在。既然大家生下來(lái)都是平等的，都是一樣聰明，一樣優(yōu)秀的，那為什么有人成功，有人失敗呢？道理很簡(jiǎn)單，人生如棋，一開(kāi)始大家都是擁有一樣的資源，A的成功，無(wú)非是因?yàn)锽的失誤，或者錯(cuò)誤。經(jīng)濟(jì)世界也是如此，所謂互利共贏，其實(shí)也是有人多贏，有人少贏，但少贏即輸。

　　在經(jīng)濟(jì)世界，美國(guó)人是絕對(duì)的玩政治高手。一部《廣場(chǎng)協(xié)定》，搞垮了在經(jīng)濟(jì)上大有超過(guò)美國(guó)之勢(shì)的日本，讓其經(jīng)濟(jì)停滯20年。一個(gè)小小的召回事件，也徹底擊潰了豐田，使日系車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)徹底一敗涂地。這樣的手段，是教科書(shū)上學(xué)不到的。但這樣的案例，絕對(duì)不是只有一個(gè)豐田，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外。

　　(6)看不見(jiàn)的危機(jī)，是最大的危機(jī)

　　早知如此，何必當(dāng)初，是很多人在痛心疾首之時(shí)都會(huì)想或者都會(huì)說(shuō)的一句話。但歷史是一條河流，永遠(yuǎn)都回不去了。盡管有人在尼克松下臺(tái)時(shí)，說(shuō)了一句話安慰他，人生就是九十九個(gè)回合，失敗了大可以重頭再來(lái)。作為勵(lì)志的話，這是非常值得學(xué)習(xí)和借鑒的。但對(duì)于人來(lái)說(shuō)，一輩子，是沒(méi)有九十九個(gè)回合的；即便有，失敗了的，也是永遠(yuǎn)都扳不回來(lái)了的，因?yàn)闀r(shí)間不能流轉(zhuǎn)。我們唯一可做的，就是在下一回合的較量中，不再失敗，爭(zhēng)取成功。

　　人生充滿(mǎn)危機(jī)。但最大的危機(jī)，則是深處危險(xiǎn)而不自知。德魯克說(shuō)，聰明的企業(yè)應(yīng)該能夠預(yù)見(jiàn)未來(lái)，斯言良是。