英國工程師開發(fā)的一項新技術能夠成功消滅飛機中的病毒和細菌。

　　英國工程師開發(fā)的一項新技術成功地消滅了大量通過空氣傳播的病毒和細菌，從而為世界各地的客機和貨機帶來了達到新標準的清潔空氣。

　　新型的主動空氣處理系統(tǒng)名為空氣管理機，現(xiàn)在正由BAE系統(tǒng)航空公司改裝為航天用途。獲得專利的空氣管理機由David Hallam發(fā)明，使用緊密耦合磁場技術，通過受控制和安全的電動磁場去除異味，分解和消滅通過空氣傳播的病原體、污染物和毒素。

　　Hallam指出，該系統(tǒng)由一個包含在玻璃管里的高壓線圈組成，接通電源后會產生等離子磁場，包含在法拉第氏罩中。通過法拉第氏罩，艙內空氣得以傳遞。靜電濾波器捕捉粒子，同時現(xiàn)存的氣流通過等離子磁場，改變臭味和病毒的性質。

　　Hallam解釋說：“這種技術的主要優(yōu)勢在于能夠快速去除一系列的污染物，一次性去除生物有害物的比例達到99.999%，并且能去除0.1微米以下大小的粒子（相當于香煙煙氣中的單粒）。相比于傳統(tǒng)的被動式高效粒子過濾器，我們的系統(tǒng)能大大減少通過空氣傳播的污染物。”

　　空氣質量管理的提高源于科研人員在20世紀90年代末期對低溫等離子的研究，研究揭示出這種能源形式使用簡單，經調整后消毒空氣非常有效。由此擴展到保護被有害微生物和生物有害物侵害的病人。低溫等離子還能保護食品試驗室不受測試樣品的交叉感染，在醫(yī)學上還可以保護病人不受由空氣傳播的污染物的侵害，也可以解決由制藥、墨水生產和溶劑等制造業(yè)中揮發(fā)性有機復合物引起的問題。

　　人們對大幅改進艙內空氣質量，而且能夠乘坐再也沒有熟悉的“飛機味”的飛機從而改善旅行健康興趣很高，同時越來越多的人認識到飛機上的感染傳播，媒體也擔心為了進一步節(jié)省燃料，艙內空氣再循環(huán)使用將越來越多，致使乘客呼吸不到新鮮的空氣。鑒于這些擔憂，BAE系統(tǒng)公司5年前開始進行這一科學研究項目，以評估在航空領域中的緊密耦合磁場技術的潛力。

　　一位BAE發(fā)言人說：“研究包括對熱解后的引擎油、液壓和除冰流體的測試，這些研究在實驗室條件下得出驚人的成果，結論是緊密耦合磁場技術在航空業(yè)有巨大的潛力。這個技術已經在146/RJ和波音757上安裝并且為管理艙內空氣質量設立了新標準，我們期望在眾多飛機類型中這種標準都能得到廣泛應用。”據(jù)介紹，測試表明空氣管理機使飛機的空調系統(tǒng)運作得更有效，因此有望節(jié)省燃料。