在低碳經(jīng)濟大潮下，大連船舶重工集團目前不僅在船舶制造方面引入節(jié)能環(huán)保概念，還加速進軍風電與核電市場，開啟了自己的低碳之旅。

        據(jù)介紹，繼去年在4個集裝箱船型設計上引入航速指標能效指數(shù)后，大船又在最近3個新船型的研發(fā)中，在國內(nèi)同行中率先引入新船能效設計指數(shù)，同時加強總體和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計，使船的重量與國內(nèi)同類型船相比達到最輕，并達到日韓同類型船的先進水平。新船型一經(jīng)推出，立即受到市場歡迎，目前已獲得6艘船的訂單。

        此外，大船繼續(xù)加速進軍海上風電與核電市場。目前，我國第一艘潮間帶風電機組安裝船在大船即將研制成功，同時，大船與中船重工第七一九研究所合作，雙方將通過廠所聯(lián)合的合作方式，構(gòu)成核電裝備研發(fā)、設計、制造、安裝、調(diào)試和維護的整體優(yōu)勢，高起點進入核電產(chǎn)業(yè)的高端領域。大船還制定非船重工產(chǎn)業(yè)詳細規(guī)劃，投資10億元在大連三十里堡建設占地50萬平方米的重工產(chǎn)業(yè)基地，進一步涉足風電與核能等新能源產(chǎn)業(yè)。