日前，沃爾沃（中國）投資有限公司發(fā)布消息，沃爾沃卡車將在全球首先推出由天然氣和柴油共同驅(qū)動的柴油發(fā)動機。此款發(fā)動機的排放水平達到歐Ⅴ標準。該車型的實地測試將于2010年在瑞典和英國進行。沃爾沃卡車公司環(huán)保總監(jiān)LarsM.rtensson表示：“這一獨特技術(shù)使我們可以將天然氣的優(yōu)勢與柴油機的高燃油效率相結(jié)合，從而使發(fā)動機的燃油效率比火花塞點火式發(fā)動機高出30%～40%。因此，配備此款發(fā)動機的卡車節(jié)油性能要遠遠高于傳統(tǒng)卡車。”

　　據(jù)介紹，2007年8月，沃爾沃卡車公司展出了至少7款可由不同生物燃料驅(qū)動的樣車。經(jīng)過進一步分析和研究，二甲醚（DME）和天然氣柴油混合燃料已經(jīng)成為該公司目前主要關(guān)注的兩種可再生能源。

　　據(jù)了解，本次推出的混合燃料發(fā)動機是以柴油發(fā)動機為基礎(chǔ)，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)換到燃氣驅(qū)動狀態(tài)時，液化天然氣（LNG/LBG）或壓縮天然氣（CNG/CBG）罐將被載入。另外，帶有氣體噴射裝置的單獨燃料系統(tǒng)將被添加到進氣歧管中。少量柴油經(jīng)過噴射和壓縮點燃后，隨之點燃天然氣和空氣混合氣體，這樣一來就不需要火花塞進行點燃。