10月21日，江蘇眾鈉能源科技有限公司（以下簡稱“眾鈉能源”）和中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司（以下簡稱“中車戚墅堰所”）在常州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加簽約儀式。自此，中車戚墅堰所成為眾鈉在電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)及下一代高度集成、高效散熱、高壓快充的鈉電熱管理平臺(tái)領(lǐng)域的全天候合作伙伴，雙方將以此次簽約為契機(jī)，從結(jié)構(gòu)件及系統(tǒng)開發(fā)、供應(yīng)鏈保障及軌道交通場景中的鈉電池應(yīng)用等領(lǐng)域展開深層次探索和合作。


中車戚墅堰所是中國中車股份有限公司（大型央企）下屬的核心企業(yè)，創(chuàng)建于1959年，是我國軌道交通關(guān)鍵核心零部件研發(fā)單位，是國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)，建有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國家級(jí)博士后科研工作站及6個(gè)國家和省級(jí)工程中心等研發(fā)平臺(tái)。公司在基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)零部件等領(lǐng)域，有深厚的產(chǎn)業(yè)積淀和強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不僅引領(lǐng)了國家軌道交通裝備關(guān)鍵材料、制造工藝和技術(shù)集成方案的創(chuàng)新開發(fā)，近年來還不斷向新能源產(chǎn)業(yè)延伸發(fā)展，目前已經(jīng)進(jìn)入了智能汽車零部件、電池系統(tǒng)零部件、風(fēng)力發(fā)電等全新市場領(lǐng)域，全力競跑“高端交通裝備、清潔能源裝備”兩大主力賽道，矢志成為“以軌道交通裝備為核心的、高端裝備關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)集成供應(yīng)商，和更具競爭力的行業(yè)隱形冠軍”。
眾鈉能源自成立以來，圍繞著聚陰離子技術(shù)路線，堅(jiān)定推動(dòng)硫酸鐵鈉電池（NFS）的產(chǎn)業(yè)化，目前已初步貫通從正負(fù)極材料、電化學(xué)體系、電芯、模組到系統(tǒng)及BMS的技術(shù)開發(fā)全鏈，并形成可供不同場景客戶進(jìn)行示范驗(yàn)證的基礎(chǔ)條件。公司秉承“希望每一位客戶在選擇其它鈉電方案時(shí)，都要對(duì)比一下硫酸鐵鈉”的理念，主動(dòng)出擊，通過為客戶提供鋰電ODM解決方案，提前洞察實(shí)際需求，反向引導(dǎo)鈉電產(chǎn)品方案設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)把握導(dǎo)入節(jié)奏。半年來，公司已累積了多家公司的電池模組ODM訂單，并以賽代練，逐步實(shí)現(xiàn)交付。
強(qiáng)大的供應(yīng)鏈配套能力，尤其是針對(duì)新產(chǎn)品體系的深度開發(fā)和制樣量產(chǎn)能力，是交付能力的基礎(chǔ)保障，也是產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程進(jìn)入攻堅(jiān)期后的核心競爭力。本次合作項(xiàng)目，是基于眾鈉關(guān)鍵系統(tǒng)方案開發(fā)訴求，與戰(zhàn)略合作合作伙伴以及未來核心供應(yīng)商建立的一個(gè)良好樣板。雙方將圍繞著新一代電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)進(jìn)行持續(xù)技術(shù)合作，設(shè)計(jì)并驗(yàn)證隔熱結(jié)構(gòu)、漏液檢測、防回流結(jié)構(gòu)等項(xiàng)目，并針對(duì)眾鈉NFS電芯特性，開發(fā)全新電池系統(tǒng)集成平臺(tái)，致力于利用新型CTP一體化架構(gòu)，輕量化鎂鋁合金等材料，提升系統(tǒng)集成效率、導(dǎo)熱性能和快充性能，同時(shí)提供安全性能的強(qiáng)力保障。
雙方此次戰(zhàn)略合作的第一階段，將于10月底正式啟動(dòng)，包含兩套手工樣件的開發(fā)，4套開模件的開發(fā)以及最終PSW的完成，項(xiàng)目驗(yàn)收節(jié)點(diǎn)為2023年3月底。驗(yàn)收通過后，全套系統(tǒng)的零部件的DFMEA制作、數(shù)據(jù)制作、工藝分析、樣件制作及DV/PV試驗(yàn)，以及最終導(dǎo)入認(rèn)可和批量交付，將由眾鈉方案支持中心團(tuán)隊(duì)全力配合中車戚所的技術(shù)團(tuán)隊(duì)完成。

中國中車股份有限公司（中文簡稱“中國中車”，英文簡稱縮寫“CRRC”）是經(jīng)國務(wù)院同意，國務(wù)院國資委批準(zhǔn)，由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對(duì)等原則合并組建的A+H股上市公司。經(jīng)中國證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)，2015年6月8日，中國中車在上海證券交易所和香港聯(lián)交所成功上市。現(xiàn)有46家全資及控股子公司，員工17萬余人?？偛吭O(shè)在北京。

中國中車承繼了中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司的全部業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，是全球規(guī)模領(lǐng)先、品種齊全、技術(shù)一流的軌道交通裝備供應(yīng)商。主要經(jīng)營：鐵路機(jī)車車輛、動(dòng)車組、城市軌道交通車輛、工程機(jī)械、各類機(jī)電設(shè)備、電子設(shè)備及零部件、電子電器及環(huán)保設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、修理、銷售、租賃與技術(shù)服務(wù)；信息咨詢；實(shí)業(yè)投資與管理；資產(chǎn)管理；進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

中國中車堅(jiān)持自主創(chuàng)新、開放創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新，持續(xù)完善技術(shù)創(chuàng)新體系，不斷提升技術(shù)創(chuàng)新能力，建設(shè)了世界領(lǐng)先的軌道交通裝備產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)和制造基地，以高速動(dòng)車組、大功率機(jī)車、鐵路貨車、城市軌道車輛為代表的系列產(chǎn)品，已經(jīng)全面達(dá)到世界先進(jìn)水平，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的地理環(huán)境，滿足多樣化的市場需求。中國中車制造的高速動(dòng)車組系列產(chǎn)品，已經(jīng)成為中國向世界展示發(fā)展成就的重要名片。產(chǎn)品現(xiàn)已出口全球六大洲近百個(gè)國家和地區(qū)，并逐步從產(chǎn)品出口向技術(shù)輸出、資本輸出和全球化經(jīng)營轉(zhuǎn)變。

面向未來，中國中車將以融合全球，超越期待為己任，緊緊抓住“一帶一路”和全球軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)大發(fā)展等戰(zhàn)略機(jī)遇，大力實(shí)施國際化、多元化、協(xié)同化發(fā)展戰(zhàn)略，全面推進(jìn)以“轉(zhuǎn)型升級(jí)、跨國經(jīng)營”為主要特征的全球化戰(zhàn)略，努力做“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)＋”的創(chuàng)新排頭兵，努力把中國中車建設(shè)成為以軌道交通裝備為核心，跨國經(jīng)營、全球領(lǐng)先的高端裝備系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。