污泥濃縮機主要用于冶金工業(yè)中高爐、連鑄、熱軋和水廠等水處理系統(tǒng)或用于煤炭、化工、建材和水源、污水處理等工業(yè)中一切含固料漿液的濃縮或凈化。也可用于濕式選礦作業(yè)中的精、尾礦礦漿濃縮脫水。

在保證溢流水質(zhì)情況下，濃縮機回轉(zhuǎn)速度基本上是定值。所以濃縮機的單位運量即由耙齒高度來決定。大型濃縮機的耙齒一般由幾十根組成，每段區(qū)域的料層厚度即決定了耙齒的設(shè)計高度情況。

被處理物料的粒度組成直接決定了物料在池體圓周內(nèi)的分布情況，所以需根據(jù)生產(chǎn)實際情況或者濃縮池沉降實驗來獲得濃縮機耙齒高度。

濃縮機壓耙事故原因

傳動裝置回轉(zhuǎn)支撐軸承故障

該項故障原因主要是由于軸承內(nèi)部出現(xiàn)尾礦，造成傳動裝置無法有效運行，導(dǎo)致耙式濃縮機出現(xiàn)壓耙事故，還會對軸承造成損壞影響。

卸料口堵塞

如果卸料口出現(xiàn)堵塞情況，將無法及時處理濃縮池當(dāng)中的尾礦，進一步增大溢流水濃度，產(chǎn)生跑混情況，使循環(huán)水質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響，甚至還會導(dǎo)致不斷加大濃縮池尾礦濃度，最終導(dǎo)致出現(xiàn)壓耙事故。

液壓系統(tǒng)故障

①壓力較低。如果出現(xiàn)較低壓力，可能出現(xiàn)過濾器和液壓閥堵塞，液壓泵故障，以及沒有及時更換液壓油，導(dǎo)致壓力不夠，進一步造成提耙油缸以及傳動裝置無法順利運行，這樣就會出現(xiàn)壓耙事故。

②液壓元件故障：該種故障類型主要包括油缸故障，壓力控制閥故障，液壓馬達故障以及方向控制閥故障等，還有某些細小元件出現(xiàn)故障，例如油管，冷卻器，過濾器，油箱，壓力表以及加熱器等。在耙式濃縮機當(dāng)中，提耙機構(gòu)和傳動裝置的動力來源主要是液壓系統(tǒng)，當(dāng)出現(xiàn)故障之后，將會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障，從而造成壓耙事故。

③其他故障：輥輪故障，齒輪齒條故障以及周邊傳動故障等，如果出現(xiàn)以上故障問題沒有及時處理，將會不斷增加尾礦濃度，進一步導(dǎo)致壓耙事故。

故障原因

導(dǎo)致耙式濃縮機壓耙事故的重要因素之一就是故障，這主要是由于出現(xiàn)脫落或者變形情況，因此需要全面進行處理，避免導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障停止運行。

原因分析

發(fā)生在池體中心區(qū)域范圍內(nèi)的“壓耙”事故中，底流泵的控制是其中的重要環(huán)節(jié)，底流濃度的控制中“憋礦”現(xiàn)象很普遍，但是當(dāng)停留在池體中的高濃度物料量超出排礦力(憋礦時底流濃度過高，濃縮機設(shè)備扭矩不足，或者泵排量不足)，則會導(dǎo)致“憋礦”物料無法排出，導(dǎo)致壓耙;

如果濃縮機驅(qū)動扭矩不足則很容易發(fā)生“壓耙”事故。

只有耙齒才能對沉降至池底的高濃縮物料進行刮集排出，決定濃縮機運量的因素主要有兩個 ：一是濃縮機耙的回轉(zhuǎn)速度，二是耙齒高度。