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25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)使用客戶(hù)多

發(fā)布時(shí)間: 來(lái)源:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)使用客戶(hù)多這是一款靜音式的柴油發(fā)電機(jī),直流輸出12V,單相電啟動(dòng)發(fā)電機(jī),推車(chē)式四沖程發(fā)電機(jī),它們 新的產(chǎn)品總會(huì)讓人有一種耳目一新的感覺(jué)。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機(jī),它們....

25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)使用客戶(hù)多

這是一款靜音式的柴油發(fā)電機(jī),直流輸出12V,單相電啟動(dòng)發(fā)電機(jī),推車(chē)式四沖程發(fā)電機(jī),它們 新的產(chǎn)品總會(huì)讓人有一種耳目一新的感覺(jué)。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機(jī),它們個(gè)個(gè)都富有設(shè)計(jì)感,而且機(jī)械性能和風(fēng)格也逐漸扎實(shí)。

似乎是濃縮了 發(fā)電機(jī)近些年來(lái)在設(shè)計(jì)與工程方面的進(jìn)步。其次是前兩年眾多廠家購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)是為了應(yīng)急,在購(gòu)買(mǎi)時(shí)沒(méi)有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算,而事過(guò)境遷所購(gòu)的小型發(fā)電機(jī)已適應(yīng)不了新需求,在此情況下,更新?lián)Q代的發(fā)電機(jī)也占了很大一部分;再者就是機(jī)電產(chǎn)品每年的出口量都在遞增,水和發(fā)電機(jī)的市場(chǎng)空間在近幾年內(nèi)還會(huì)很大。正是在三方因素的促進(jìn)下,五金城水泵和發(fā)電機(jī)市場(chǎng)又一次迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。

型      號(hào):      TO25000ETX

一:發(fā)電機(jī)參數(shù):

1.額定功率:      25KW

2.備用功率:      27KW

3.額定頻率:      50HZ

4.額定電壓:      220/380V

5.啟動(dòng)方式:      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型:      靜音式

7.功率因素:      0.9/1.0

8.相    數(shù):      單/三相

9.電機(jī)類(lèi)型:      稀土永磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

1.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:    大澤動(dòng)力

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):    TO-WP25

3.冷卻方式:      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min

5.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng):      直噴式

7.進(jìn)氣方式:      自然吸氣

8.絕緣等級(jí):      H級(jí)

9.控制裝置:      ECU

10.消音裝置:     工業(yè)消音器

11.調(diào)速方式:     機(jī)械調(diào)速

12.油箱容量:     50L

13.過(guò)載能力:     100%

14:壓縮比:      19:1

15:曲軸專(zhuān)項(xiàng):    逆時(shí)針

三:整機(jī)參數(shù):

1.燃油表:        有

2.電壓表:        有

3.輸出指示燈:    有

4.過(guò)載保護(hù):      有

5.控油裝置:      有

6.機(jī)器油耗:      200g/kw.h(滿(mǎn)載)

7.工作時(shí)間:      8-12H

8.噪音水平:      62-72db

9.機(jī)器重量:      490/590kg

10.外形尺寸:      1450*870*1000(不帶輪子)

11.售后服務(wù):     大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保

四.隨機(jī)配件:

1.說(shuō)明書(shū),保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包

25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)使用客戶(hù)多

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)由程序控制、模擬控制和運(yùn)行管理控制三部分組成。       

(1)程序控制。它是按事先設(shè)計(jì)好的操作順序?qū)崿F(xiàn)的控制。控制信號(hào)只起離散作用,參數(shù)是開(kāi)關(guān)量。控制信號(hào)的形式,通常取自于幾個(gè)操作邏輯運(yùn)算的結(jié)果。例如機(jī)組的起動(dòng)和停機(jī)等,就屬于程序控制。

(2)模擬控制。通過(guò)測(cè)量設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的實(shí)際值,與設(shè)定值相比較,根據(jù)其偏差,調(diào)節(jié)設(shè)備相應(yīng)的物理量來(lái)實(shí)現(xiàn)控制和調(diào)節(jié)。這種控制信號(hào)是連續(xù)起作用的,參數(shù)通常是模擬量,他也可以通過(guò)定時(shí)采樣的方式轉(zhuǎn)換成時(shí)間的離散量,但不管其偏差有多大,都應(yīng)緊跟設(shè)定值連續(xù)調(diào)節(jié)。例如頻率和電壓等的調(diào)節(jié),就屬于模擬控制。

(3)運(yùn)行管理控制。按照人工設(shè)定的各種運(yùn)行工作狀況的要求和負(fù)載的實(shí)際需要,按照順序調(diào)用各種自動(dòng)裝置或相應(yīng)程序,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行操作,達(dá)到安全控制和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的。這就稱(chēng)為運(yùn)行管理控制。


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