低噪音18KW柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組是集柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和自動(dòng)控制等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域相交叉的技術(shù)。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電設(shè)備，它與通常的蒸汽發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)組、燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)組、原子能發(fā)電機(jī)組等發(fā)電設(shè)備相比較，具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、熱效率高、啟動(dòng)迅速、控制靈活及燃料儲(chǔ)存方便等特點(diǎn)。
對(duì)于熟悉柴油發(fā)電機(jī)組的用戶可能知道機(jī)組是由幾個(gè)部分構(gòu)成，其中一項(xiàng)就是燃油系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)大致由、燃油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油緩沖器、燃油箱、噴油器、燃油濾清器等部件組成。其實(shí)很好理解，發(fā)動(dòng)機(jī)之所以會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力就是因?yàn)椴裼腿紵龉θ缓笥蓢娪妥靽妵姵觥?/span>

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

產(chǎn)品采用日本大澤原裝動(dòng)力和電機(jī)，質(zhì)量可靠。

全銅式線圈，可以長(zhǎng)時(shí)間工作，使用壽命長(zhǎng)。

電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。

全方面保護(hù)裝置，使用安全可靠。

品牌：大澤動(dòng)力

技術(shù)參數(shù)：

型號(hào)：TO20000ETX

*、額度功率：18KW

*、后備功率：18.5KW

*、額定電壓：AC220V/380V

*、額定頻率：50HZ

*、消音裝置：工業(yè)靜音器（日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)靜音器，比其他品牌降低20%）

*、過(guò)載能力：110%1h

*、功率因數(shù)：0.8/1

*、缸徑x行程：4*80*79mm

*、相數(shù)：?jiǎn)蜗?三相

*、發(fā)動(dòng)機(jī)功率：30HP

*、直流輸出：12-8.3（V-A）

*、壓縮比：19:1

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

*、絕緣等級(jí)：F

*、工作時(shí)間：可連續(xù)工作7-12h

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO-2105

*、結(jié)構(gòu)類型：靜音式

*、機(jī)油/油箱容積：2.27/30升

*、耗油量：205g/KW.H

*、啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

*、距7米處噪音：65-68Db

*、工作溫度范圍：-40°C-50°C

*、燃油型號(hào)：0#、-10#、-20#、-35#和-50#柴油

*、燃油表：有

*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

*、整機(jī)超載保護(hù)：有

*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：大澤動(dòng)力

*、自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：有

*、冷卻方式：水冷卻

*、電壓表：有

*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min  輸出指示燈：有

*、鋼體結(jié)構(gòu)：四缸、四沖程、水冷

*、機(jī)器重量：510/690kg

*、燃燒系統(tǒng)：直噴式

*、外形尺寸：1540*980*1000mm

*、控制裝置:ECU

*、電磁控油閥:有

*、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜

隨機(jī)配件：

說(shuō)明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

售后服務(wù)：

保修一年，終身成本維護(hù)

導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)功率不足的原因，可能是發(fā)電機(jī)組部件整合有嚴(yán)格的限位，在出廠前經(jīng)過(guò)調(diào)試測(cè)試，能夠達(dá)到柴油機(jī)的油耗、功率卮態(tài)，經(jīng)過(guò)大修后可能產(chǎn)生空氣濾清器不清潔；供油提前角過(guò)大和過(guò)小；排氣管阻塞；活塞與缸套拉傷；燃油系統(tǒng)有故障；缸蓋組故障’冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障；連桿軸和曲軸連桿軸頸表面咬毛。如何解決柴油發(fā)電機(jī)大修后功率不足呢？其實(shí)解決辦法很簡(jiǎn)單，如果是濾清器不清潔，可以要求清洗柴油空氣濾清器芯子和清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵，如果必要就更換新的濾芯。排氣管阻塞的排除法；守先是我們檢查是不是排氣管內(nèi)堆積了太多的灰塵導(dǎo)致的，1般的排氣管背壓不過(guò)超3.3kpa，平時(shí)經(jīng)常注意清理下排氣管的灰塵就可以，如果是供油量太大或太小，應(yīng)該檢查是不是噴油傳動(dòng)軸結(jié)合器螺釘松動(dòng)，松動(dòng)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)供油軸的要求擰緊螺釘就可以了。
柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則
   1、日常維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則
   維護(hù)內(nèi)容1、檢查油箱內(nèi)的油量并將外表面擦拭干凈。
   維護(hù)內(nèi)容2、檢查油底殼內(nèi)部機(jī)油的數(shù)量和質(zhì)量。
   維護(hù)內(nèi)容3、檢查柴油機(jī)的三漏情況。
   維護(hù)內(nèi)容4、檢查柴油發(fā)電機(jī)組各附件及儀表的安裝情況。
   維護(hù)內(nèi)容5、檢查噴油泵傳動(dòng)連接盤的鎖緊螺釘是否松動(dòng)。
   維護(hù)內(nèi)容6、擦拭儀表和工具，并對(duì)使用的工具進(jìn)行清潔。
   維護(hù)內(nèi)容7、清潔機(jī)房和擦拭柴油發(fā)電機(jī)組外部表面。
   維護(hù)內(nèi)容8、及時(shí)、規(guī)范地填寫設(shè)備履歷書。