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無刷永磁35KW柴油發(fā)電機(jī)

發(fā)布時間: 來源:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

無刷永磁35KW柴油發(fā)電機(jī)大澤柴油發(fā)電機(jī)組是發(fā)電設(shè)備的一種,它的原理是通過發(fā)動機(jī)燃燒柴油,將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,再通過發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動發(fā)電機(jī)切割磁場, 終產(chǎn)生電能,某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng),如遠(yuǎn)離大陸的海....

無刷永磁35KW柴油發(fā)電機(jī)大澤柴油發(fā)電機(jī)組是發(fā)電設(shè)備的一種,它的原理是通過發(fā)動機(jī)燃燒柴油,將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,再通過發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動發(fā)電機(jī)切割磁場, 終產(chǎn)生電能,某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng),如遠(yuǎn)離大陸的海島,偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村,荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等,就需要配置自備電源,些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng),但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類,仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用,使用電源的用電單位1般對供電保障的要求比較高,甚至1分1秒的停電都不被允許,必須在網(wǎng)電終止供電的瞬間就用自應(yīng)急備發(fā)電來頂替,否則就會造成區(qū)大損失。這類單位包括1些傳統(tǒng)的高供電保障單位,如礦山、電廠保安電源,使用電加熱設(shè)備的工廠等;近年來,網(wǎng)絡(luò)電源尤成為備用電源需求的新增長點(diǎn),如電信運(yùn)營商、、指揮中心、數(shù)據(jù)庫、高速公路、高等及賓館寫字樓、高及餐飲娛樂場所等,由于使用網(wǎng)絡(luò)化管理,這些單位正日益成為備用電源使用的主體。

產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品采用日本大澤原裝動力和電機(jī),質(zhì)量可靠。

全銅式線圈,可以長時間工作,使用壽命長。

電磁控油技術(shù),比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。

全方面保護(hù)裝置,使用安全可靠。

品牌:大澤動力

技術(shù)參數(shù):

型號:TO35000TSI-T

*、額度功率:35KW

*、后備功率:36KW

*、額定電壓:AC220V/380V

*、額定頻率:50HZ

*、消音裝置:工業(yè)靜音器(日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)靜音器,比其他品牌降低20%)

*、過載能力:110%1h

*、功率因數(shù):0.8/1

*、缸徑x行程:4*80*79mm

*、相數(shù):單相/三相

*、發(fā)動機(jī)功率:50HP

*、直流輸出:12-8.3(V-A)

*、壓縮比:19:1

發(fā)動機(jī)參數(shù):

*、絕緣等級:F

*、工作時間:可連續(xù)工作7-12h

*、發(fā)動機(jī)型號:TO-D22

*、結(jié)構(gòu)類型:靜音式

*、機(jī)油/油箱容積:7/36升

*、耗油量:205g/KW.H

*、啟動方式: 電啟動

*、距7米處噪音:65-68Db

*、工作溫度范圍:-40°C-50°C

*、燃油型號:0#、-10#、-20#、-35#和-50#柴油

*、燃油表:有

*、調(diào)速方式:自動調(diào)速

*、整機(jī)超載保護(hù):有

*、發(fā)動機(jī)品牌:大澤動力

*、自動過載保護(hù):有

*、冷卻方式:水冷卻

*、電壓表:有

*、額定轉(zhuǎn)速:3000r/min  輸出指示燈:有

*、鋼體結(jié)構(gòu):四缸、四沖程、水冷

*、機(jī)器重量:390/420kg

*、燃燒系統(tǒng):直噴式

*、外形尺寸:1480*780*1020mm

*、控制裝置:ECU

*、電磁控油閥:有

*、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜

隨機(jī)配件

說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包

售后服務(wù):

保修一年,終身成本維護(hù)


節(jié)能方案
1)保持好的供油角:供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。
2)保證機(jī)器不漏油:處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。
3)提高柴油機(jī)冷卻水的溫度:水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會小,能減少運(yùn)動阻力,能達(dá)到省油效果。
4)適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水轉(zhuǎn)速,使流量、揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的。
5)油料用前進(jìn)行凈化:柴油發(fā)電機(jī)組的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是,買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
6)調(diào)整噴油器的噴油壓力。


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