包郵的9kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
若柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷突然增加,負(fù)荷傳感器5的輸出電壓發(fā)生變化,此后轉(zhuǎn)速傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化(數(shù)值下降)。此兩種降低的脈沖信號(hào)在速度控制單元6內(nèi)與設(shè)定轉(zhuǎn)速電壓比較,輸出正值的電壓信號(hào),在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中使輸出軸向加油方向轉(zhuǎn)動(dòng),增加柴油機(jī)的循環(huán)供油量;
·調(diào)速器不能保持柴油機(jī)在調(diào)速器前后的轉(zhuǎn)速不變。當(dāng)外負(fù)荷減少后,調(diào)節(jié)后的轉(zhuǎn)速要比原轉(zhuǎn)速稍高;而當(dāng)外負(fù)荷增加時(shí),調(diào)節(jié)后的轉(zhuǎn)速要比原轉(zhuǎn)速稍低。產(chǎn)生這種轉(zhuǎn)速差的根本原因在于感應(yīng)元件與油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間采用了剛性連接
品牌:大澤動(dòng)力
技術(shù)參數(shù):
機(jī)組型號(hào):SHU-13000MT-2
*、額定功率:9.4KW
*、備用功率:10KW
*、額定頻率:50HZ
*、結(jié)構(gòu)類型: 靜音款
*、工作時(shí)間:12h
*、油箱容積:28升
*、額定電壓:220/380V
*、啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
*、燃油消耗率(g/kw.h):≤205
*、噪音dB(A)LP7M:70-78Db
*、燃油型號(hào):0#、-10#、-20#、-35#柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
*、發(fā)動(dòng)機(jī):大澤動(dòng)力
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TOTO1100F1
*、缸體結(jié)構(gòu):?jiǎn)胃?、直列、四沖程、油冷、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
*、耗油量:205g/KW.H
*、燃油表:有
*、過(guò)載能力:100%1h
*、機(jī)油容量:1.65
*、額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
*、調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速
電機(jī)參數(shù):
*、電機(jī)型號(hào):TO-8.0T
*、電機(jī)品牌:大澤動(dòng)力
*、電機(jī)溫升:25-50℃
*、絕緣等級(jí):F
*、額定電壓:220/380V
*、電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
*、接線方式:三相四線、Y型接法
*、環(huán)境溫升:低溫-30℃ 高溫40℃
整機(jī)參數(shù)
*、機(jī)器重量:230KG
*、消音裝置:工業(yè)靜音器
*、整機(jī)超載保護(hù):有
*、自動(dòng)過(guò)載保護(hù):有
*、控制裝置:ECU
*、電磁控油閥:有
*、外形尺寸:1200*730*850
*、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜
產(chǎn)品類型:
等功率柴油發(fā)電機(jī)
隨機(jī)配件:
說(shuō)明書(shū),保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
包郵的9kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
·一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
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