三相電12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

機(jī)組運(yùn)行時(shí)要經(jīng)常注意燃油回油量的變化，柴油機(jī)密部件：噴油泵和噴油器柱塞偶件主要靠燃油來(lái)潤(rùn)滑和冷卻。為此高強(qiáng)化柴油機(jī)（特別是增壓型機(jī)）均設(shè)計(jì)有較大的回油量；如果在使用中發(fā)現(xiàn)回油量急劇減小應(yīng)立即停機(jī)清洗燃油濾清器或檢查進(jìn)油管路；否則有可能會(huì)造成柱塞溫度過(guò)高而產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象。

全新機(jī)器或剛大修過(guò)的機(jī)組剛投入運(yùn)行時(shí)需要磨合；請(qǐng)?jiān)诔醯?0小時(shí)運(yùn)行中不要大負(fù)荷運(yùn)行，如有可能，好能做到隨工作時(shí)間的增加而逐步增加負(fù)荷；磨合期過(guò)后應(yīng)更換潤(rùn)滑油及濾芯，并清洗油底殼。

型號(hào)：TO16000ETX

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 12.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力

冷卻方式： 水冷

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

控制裝置 ECU

消音裝置： 工業(yè)消音裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-EV88

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 30L

機(jī)油容積： 2.27L

過(guò)載能力： 100-%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 20HP

壓縮比： 19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 7-12H

噪音（db）7M 62-72

燃油表： 有

整機(jī)超載保護(hù): 有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 210/245kg

外形尺寸： 1350*740*750mm

電磁控油閥： 有

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%

自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

品牌名稱：大澤動(dòng)力

聯(lián)系經(jīng)理：李志鑫

聯(lián)系電話：18019418759（微信）  座機(jī)-021-51987640

企業(yè)郵箱：oubaoshiye@163.com    QQ:1770963162

三相電12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中必須要注意的幾大項(xiàng)：

·柴油機(jī)在運(yùn)行中不得觸及機(jī)組的排氣管附近，以免燙傷。檢查柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑油油位，當(dāng)接近最低刻度線時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑油；

·檢查冷卻液液面，當(dāng)發(fā)現(xiàn)低于散熱器頂部時(shí)，即需添加冷卻液。注意：該項(xiàng)工作必須在機(jī)組停運(yùn)時(shí)進(jìn)行，以免被蒸汽燙傷；

·檢查柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)有無(wú)金屬摩擦等異常音響；

·檢查柴油發(fā)電機(jī)組控制回路及保護(hù)裝置有無(wú)異常報(bào)警，接線有無(wú)松動(dòng)、發(fā)熱及冒煙；

·檢查柴油發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)各閥門(mén)位置正確，并與實(shí)際運(yùn)行方式相符；

·檢查柴油機(jī)房的環(huán)境溫度應(yīng)不高于40℃；

·為保證8小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間，油箱油位計(jì)的指示應(yīng)保持2/3左右，當(dāng)油位指示低于1/3時(shí)應(yīng)進(jìn)行加油，至2/3左右；

·柴油發(fā)電機(jī)組未更換潤(rùn)滑油和過(guò)濾器時(shí)，運(yùn)行時(shí)間不能超過(guò)250小時(shí)；柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)視可在ECS系統(tǒng)中進(jìn)行，應(yīng)連續(xù)監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)電壓、電流、頻率、蓄電池電壓。