5kw車載式靜音柴油發(fā)電機組價格
并聯(lián)供電
1．待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常。
2．等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3．把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
4．觀察同步指示器的指示燈及指針。
5．觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉到零位，即可打上并電合閘開關。
6．機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。
7．如果同步器合閘后，同步器指針旋轉太快或反時針旋轉，則不允許并車，否則，將導致合閘失效。
8．手動并車成功后，應立即與低壓配電房聯(lián)系，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。
5kw車載式靜音柴油發(fā)電機組價格 噪音處理
柴油發(fā)電機組運行時，通常會產(chǎn)生95-110db(a)的噪聲，運行時產(chǎn)生的柴油發(fā)電機組噪聲，將對周圍環(huán)境造成嚴重損害。那么在噪聲源無法降低的情況下，該采用哪些措施控制柴油發(fā)電機組噪聲呢？
噪聲源分析
柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式，它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因，柴油發(fā)電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機組噪聲的主要噪聲源。
空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程，即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲，包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。
2．電磁噪聲是由發(fā)電機轉子在電磁場中高速旋轉產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲。
3． 燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分，通常將由于柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的柴油發(fā)動機組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲，而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉時燃燒噪聲都高于機械噪聲。
品牌名稱：大澤の動力 銷售經(jīng)理：孫經(jīng)理
大澤熱線：021-51987466 產(chǎn)品咨詢熱線:18516203257(V同號)
品牌：大澤動力
技術參數(shù)：
機組型號：TO6800UMT-2
*、額定功率：5KW
*、備用功率：5.5KW
*、額定頻率：50HZ
*、結構類型: 靜音款
*、工作時間：12H
*、油箱容積：25升
*、額定電壓：220/380V
*、啟動方式：電啟動
*、功率因數(shù)：COSΦ=1.0
*、燃油消耗率(g/kw.h):≤205
*、噪音dB（A）LP7M：62-75Db
*、燃油型號：0#、-10#柴油
發(fā)動機參數(shù)：
*、發(fā)動機：大澤動力
*、發(fā)動機型號：TOTO186F1
*、缸體結構：單缸、直列、四沖程、油冷、直噴發(fā)動機
*、耗油量：205g/KW.H
*、燃油表：有
*、過載能力：100%1h
*、機油容量：1.65
*、額定轉速：3000r/min
*、調(diào)速方式：自動調(diào)速
電機參數(shù)：
*、電機型號:TO-5.0T
*、電機品牌：大澤動力
*、電機溫升：25-50℃
*、絕緣等級：F
*、額定電壓：220/380V
*、電機類型：勵磁電機
*、接線方式:三相四線、Y型接法
*、環(huán)境溫升：低溫-30℃ 高溫40℃
整機參數(shù)
*、機器重量：175KG
*、消音裝置：工業(yè)靜音器
*、整機載保護：有
*、自動過載保護：有
*、控制裝置:ECU
*、電磁控油閥:有
*、外形尺寸：925*540*745
*、發(fā)電機組標準配置:電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜
產(chǎn)品類型：
等功率柴油發(fā)電機
隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
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