車載250A汽油發(fā)電電焊機(jī)焊指用統(tǒng)計(jì)計(jì)算求出的,用來選擇和校驗(yàn)變壓器容量及開關(guān)設(shè)備、連接該負(fù)荷的電力線路的負(fù)荷值。是選擇儀器儀表、整定繼電保護(hù)的重要數(shù)據(jù)。計(jì)算負(fù)荷確定過大,將使變壓器容量、電器設(shè)備和導(dǎo)線截面選擇過大,造成投資浪費(fèi);計(jì)算負(fù)荷確定過小,則會(huì)引起所選變壓器容量不足或電氣設(shè)備、電力線路運(yùn)行時(shí)電能損耗增加,并產(chǎn)生過熱、絕緣加速老化等現(xiàn)象,甚至發(fā)生事故;“計(jì)算負(fù)荷”通帝用P30、230、S30、130分別表示負(fù)荷的有功計(jì)算負(fù)荷、無功計(jì)算負(fù)荷、視在計(jì)算負(fù)荷和計(jì)算電流。
聯(lián)系人:趙經(jīng)理
廠家直銷熱線:021-51987468(傳真同號(hào))
技術(shù)支持:13361879137(微信同號(hào))
品牌:大澤動(dòng)力
技術(shù)參數(shù):
* 產(chǎn)品型號(hào):TOTO250MT-2
發(fā)電機(jī)參數(shù):
*、電焊功率:7KW
*、備用功率:8KW
*、額定電壓:220V
*、額定頻率:50HZ
*、油箱容積:25L
*、功率因數(shù):1.0
*、連續(xù)工作:12h
*、啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
電焊機(jī)參數(shù):
*、電流調(diào)節(jié):0-250A
*、焊接范圍:0-5.0MM
*、焊接模塊:自動(dòng)焊接模塊
*、空載電壓:60V
*、焊接電壓:22-32V
*、焊機(jī)等級(jí):工業(yè)焊機(jī)
其他參數(shù):
*、外形尺寸:600*505*550
*、結(jié)構(gòu)類型:手推式
*、噪音dB(A)LP7M:68-75Db
*、機(jī)器重量:60kg
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:本田動(dòng)力
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GX390
*、機(jī)油容積:1.1L
*、耗油量:315g/KW.H
*、活塞排量:389CC
*、燃油型號(hào):90# 93# 95#汽油
*、缸體結(jié)構(gòu):四沖程、風(fēng)冷、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
隨機(jī)配件:
說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
250A汽油發(fā)電電焊機(jī)焊接速度快
一個(gè)用電設(shè)備組中的設(shè)備并不一定同時(shí)工作,工作的設(shè)備也不一定都工作在額定狀態(tài)下,考慮到線路的損耗、用電設(shè)備本身的損耗等因素,設(shè)備或設(shè)備組的計(jì)算負(fù)荷等于用電設(shè)備組的總?cè)萘砍艘砸粋€(gè)小于1的系數(shù),叫做需要系數(shù)(7)。在所需計(jì)算的范圍內(nèi),將用電設(shè)備按其設(shè)備性質(zhì)不同分成若千組,對(duì)每一組選用合適的需要系數(shù),算出每組用電設(shè)備的計(jì)算負(fù)荷,然后由各組計(jì)算負(fù)荷求總的計(jì)算負(fù)荷,這種方法稱為需要系數(shù)法。需要系數(shù)法一般用來求多臺(tái)三相用電設(shè)備的計(jì)算負(fù)荷。
免責(zé)聲明: 本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與 綠色節(jié)能環(huán)保網(wǎng) 無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí), 對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅 作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。