摘要:社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,使我國(guó)各項(xiàng)事業(yè)都得到很大進(jìn)步,人們對(duì)電力的需求也不斷增加。電廠是發(fā)電的重要場(chǎng)地,其首要的任務(wù)就是使用較低的能耗生產(chǎn)出較高的電量,以便促進(jìn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。汽輪機(jī)是電廠中消耗能源的重要環(huán)節(jié),在當(dāng)前國(guó)際能源緊缺的環(huán)境下,研究汽輪機(jī)運(yùn)行中
節(jié)能和降低消耗具有重要的意義。本文主要結(jié)合其可行性,對(duì)汽輪機(jī)節(jié)能降耗的措施進(jìn)行詳細(xì)研究,以便為我國(guó)電廠的節(jié)能運(yùn)行提供借鑒。
關(guān)鍵詞:電廠 汽輪機(jī) 節(jié)能降耗 措施
電廠是生產(chǎn)電力的主要企業(yè),也是能耗很高的企業(yè),但是,電廠也有節(jié)能的巨大潛力。對(duì)電廠的汽輪機(jī)運(yùn)行進(jìn)行節(jié)能降耗是有效提升電廠效益的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)其進(jìn)行節(jié)能降耗可以提高轉(zhuǎn)換能源的效率,進(jìn)而在激烈的市場(chǎng)中占據(jù)有利的地位。筆者主要按照多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),根據(jù)電廠的實(shí)際情況對(duì)汽輪機(jī)的節(jié)能與降耗進(jìn)行詳細(xì)分析,以便為電廠的發(fā)展提供借鑒。
一、電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗的可行性
電廠的汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在電廠中占據(jù)關(guān)鍵地位,是將熱能轉(zhuǎn)為電能的核心,一般和電廠的發(fā)電機(jī)一起運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)電廠的汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)能降耗有影響的因素有很多,主要有方面:技術(shù)與經(jīng)濟(jì)。我國(guó)的技術(shù)員通過(guò)長(zhǎng)期的工作和總結(jié),已經(jīng)有一套有效、系統(tǒng)的改造技術(shù),改造后的汽輪機(jī)不僅可以有效調(diào)高對(duì)能源進(jìn)行轉(zhuǎn)化的效率,也極大的減少了消耗的能源,并盡可能的提高汽輪機(jī)運(yùn)行安全與可靠。所以,不管是經(jīng)濟(jì)層面還是技術(shù)方面,汽輪機(jī)的節(jié)能降耗都具有較高的可行性。
二、電廠的汽輪機(jī)節(jié)能降耗措施分析
1.提高系統(tǒng)中給水的溫度,確保凝汽器中維持真空
電廠的汽輪機(jī)在運(yùn)行時(shí),汽輪機(jī)與
鍋爐組成熱力循環(huán)體系,從熱力學(xué)的相關(guān)知識(shí)可以看出,提高其循環(huán)的參數(shù)能夠使循環(huán)的效率有很大的提高。給水的溫度高低對(duì)整個(gè)鍋爐需要的燃料數(shù)量有很大影響,如果給水的溫度太低,就會(huì)造成供電所需的燃料有很大消耗,而且還會(huì)有大量熱能隨鍋爐的排煙系統(tǒng)消散在空氣中,加速消散的熱量降低了鍋爐熱效率。
1.1保證加熱器正常進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)
要對(duì)加熱器完好的程度定期進(jìn)行檢查,看其是否有泄漏的現(xiàn)象存在,如果檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)了泄漏點(diǎn),就要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理和維修,以免發(fā)生嚴(yán)重的事故。還要對(duì)隔板密封程度定期進(jìn)行檢查,隔板如果沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)就可能造成部分高壓給水出現(xiàn)偏離的現(xiàn)象,給水與加熱管偏離后,會(huì)因?yàn)闇囟忍涠鴮?duì)整個(gè)機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)造成影響,進(jìn)而出現(xiàn)安全事故。
1.2保證高加投入率
給水的溫度與整個(gè)機(jī)組運(yùn)行的過(guò)程都有密切聯(lián)系,汽輪機(jī)在啟動(dòng)和停止的過(guò)程中都要注意對(duì)給水的溫度進(jìn)行控制,防止熱量大量消散。機(jī)組在運(yùn)行時(shí),要對(duì)其相關(guān)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的維修與護(hù)理,防止因?yàn)椴僮魇д`而引起安全事故,還要盡可能保持加熱器內(nèi)的水位,使水位處在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。為了實(shí)現(xiàn)降低泄漏和溫差的目的,可以定期對(duì)加熱器進(jìn)行清洗,還可以對(duì)管內(nèi)的污垢及時(shí)進(jìn)行清理,以便確保加熱器投入率。
1.3汽輪機(jī)的凝汽器是確保機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ),確保汽輪器處在最佳的真空條件可以降低消耗的燃料,使整個(gè)機(jī)組使用年限獲得延長(zhǎng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的提高。
如果汽輪機(jī)在啟動(dòng)時(shí),凝汽器的真空太低,就會(huì)使汽輪機(jī)軸封的壓力出現(xiàn)異常,凝汽器中熱水的水位也會(huì)升高,造成循環(huán)水量的不足或者軸封加熱器無(wú)水或滿水現(xiàn)象,對(duì)機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響。為了防止凝汽器真空的降低,可以使用下面措施進(jìn)行改進(jìn):
首先,要保證機(jī)組具有良好的密封性,為了防止凝汽器發(fā)生泄漏的現(xiàn)象,需要對(duì)機(jī)組密封性定期進(jìn)行檢查,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的意外與異常狀況進(jìn)行及時(shí)處理,以便確保機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)。還要對(duì)可能的漏洞及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救,定期組織大范圍的檢查。
其次,要保證循環(huán)水質(zhì)量的控制。長(zhǎng)期使用會(huì)造成凝汽器的銅管中存在大量的水垢,對(duì)凝汽器和外界熱量的交換有很大影響,為了防止出現(xiàn)這種情況,就要對(duì)銅管內(nèi)的水垢進(jìn)行定期清理,并對(duì)其進(jìn)行檢查和維修,使水垢產(chǎn)生的速度得到降低,確保機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的效率。
2.對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行改造,確保機(jī)組有效運(yùn)行的效率
為了確保汽輪機(jī)能夠完成節(jié)能降耗的目標(biāo),可以改造原來(lái)的汽輪機(jī)。凝汽器是汽輪機(jī)的關(guān)鍵部分,可以有效體現(xiàn)機(jī)組發(fā)電的效率,并在某種程度上影響整個(gè)機(jī)組安全運(yùn)轉(zhuǎn),所以對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行技術(shù)層面的改造是其必然。汽輪機(jī)改造可以從凝汽器的真空、端差以及凝結(jié)水的過(guò)冷方面進(jìn)行探討,通過(guò)對(duì)其進(jìn)行改造,極大降低機(jī)組大修的概率,并縮短機(jī)組停機(jī)的時(shí)間,確保機(jī)組安全,體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性,進(jìn)而全面實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。
汽輪機(jī)啟動(dòng)的參數(shù)需要借助啟動(dòng)曲線,擇優(yōu)進(jìn)行選擇,我國(guó)冷態(tài)的啟動(dòng)壓力通常是2.5-3.0MPa,區(qū)間的最高溫度是400℃。傳統(tǒng)的過(guò)程中,因?yàn)閱?dòng)之前需要長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱,造成電廠的用電量大大增加,機(jī)組工作的效率沒(méi)有提升,對(duì)電廠效益有很大影響。隨著科技的進(jìn)步,汽輪機(jī)在啟動(dòng)時(shí),可以借助手動(dòng)方式啟動(dòng),將其真空狀態(tài)維持在-60與-50KPa間,使蒸汽量進(jìn)入的速度得到加快,并對(duì)膨脹的差值進(jìn)行有效控制,大大降低發(fā)電的成本。目前,汽輪機(jī)一般使用定滑定的方法,不僅可以確保水循環(huán)穩(wěn)定,還能夠?qū)λ?a href='http:///sell-list/152.html' target='_blank' >泵運(yùn)行時(shí)臨界的速度進(jìn)行限制。
3.提高汽輪機(jī)缸效率,與機(jī)組通流的性能,這是對(duì)汽輪機(jī)節(jié)能降耗有決定的因素
缸效率使汽輪機(jī)把其它形式能源轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿木唧w效率,我國(guó)的汽輪機(jī)標(biāo)定值大于實(shí)際的效率,如果缸效率出現(xiàn)了降低現(xiàn)象,就增加了汽輪機(jī)整體的功耗。汽輪機(jī)組的流動(dòng)性與效率成正比的關(guān)系,流動(dòng)的面積越大,氣流量就越大,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的效果。
4.汽輪機(jī)中主蒸汽的壓力與溫度也是決定汽輪能耗的重要因素
主蒸汽的壓力與溫度主要是汽輪機(jī)正常進(jìn)行工作時(shí),其蒸汽的壓力與溫度,蒸汽的壓力與蒸汽的流量是反比關(guān)系,流量越大,壓力就會(huì)越小。機(jī)組在運(yùn)行時(shí),如果燃料的供應(yīng)出現(xiàn)不足現(xiàn)象,主蒸汽的壓力與溫度就會(huì)降低,最終損耗增加,降低運(yùn)行的效率。因此要確保燃料的供應(yīng),提高運(yùn)行的效率,進(jìn)而降低損耗。
5.汽輪機(jī)出力系數(shù)對(duì)節(jié)能降耗也有很大的影響
我國(guó)的電力體系在一定的時(shí)間中會(huì)出現(xiàn)較大電力的負(fù)荷,產(chǎn)生較大的峰谷值,因此,汽輪機(jī)也需要不斷進(jìn)行調(diào)整,以便適應(yīng)整個(gè)電力系統(tǒng)負(fù)荷帶來(lái)的變化,降低運(yùn)行時(shí)的消耗。
6.要更新電廠管理的理念和方法,完善相關(guān)的管理體系
完善的管理制度是提高電廠運(yùn)行效率的基礎(chǔ),隨著時(shí)代的進(jìn)步,各種先進(jìn)的管理理念層出不窮,我國(guó)電廠的管理體制也不斷完善。電廠的管理通常包括節(jié)能的指標(biāo)、節(jié)能的監(jiān)督、運(yùn)行、機(jī)組的經(jīng)濟(jì)調(diào)度、設(shè)備的檢修與燃料的管理等多個(gè)方面。節(jié)能管理是電廠健康發(fā)展的前提與基礎(chǔ),在整個(gè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中都有體現(xiàn),在這方面的管理中,電廠中相關(guān)部門要積極進(jìn)行配合,做好相關(guān)的工作,制定出嚴(yán)格的節(jié)能規(guī)劃,確保后續(xù)工作能夠正常開(kāi)展??梢栽谠瓉?lái)管理考核的基礎(chǔ)上增添新元素,組建專門進(jìn)行考核的小組,按照相關(guān)法律法規(guī)對(duì)其進(jìn)行全面審查。對(duì)電廠汽輪機(jī)進(jìn)行節(jié)能降耗時(shí),可以參考發(fā)達(dá)國(guó)家的一些措施,在與我國(guó)國(guó)情相匹配的前提下,對(duì)原有管理方式進(jìn)行完善,形成我國(guó)特色管理制度,使之符合社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀,可以聘請(qǐng)知名專家對(duì)降耗的因素進(jìn)行分類和評(píng)估,并按照分類情況實(shí)行與之對(duì)應(yīng)的制度。
三、結(jié)語(yǔ)
綜上所述,電廠的汽輪機(jī)節(jié)能降耗具有重要的意義,能夠有效的提高電廠效益,降低能源消耗,對(duì)社會(huì)發(fā)展有重要影響。電力行業(yè)在生活中的作用不斷加大,對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行節(jié)能降耗的途徑也愈發(fā)多樣,節(jié)能降耗要從多方面角度出發(fā),從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩大方面入手,提高電廠領(lǐng)導(dǎo)層節(jié)能降耗的意識(shí),制定出嚴(yán)格的管理措施,切實(shí)發(fā)揮出汽輪機(jī)節(jié)能降耗的作用,保證電廠效益,促進(jìn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。
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