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超低排放改造與脫硫廢水處理的優(yōu)化探討

發(fā)布時間:2016/5/24 來源:清潔高效燃煤發(fā)電

通過對超低排放改造后吸收塔脫水系統(tǒng)及廢水處理存在的問題進行分析,以解決存在的問題。關(guān)鍵詞:超低排放,脫硫廢水,優(yōu)化。1、概述河南華潤電力首陽山有限公司位于河南省....
通過對超低排放改造后吸收塔脫水系統(tǒng)及廢水處理存在的問題進行分析,以解決存在的問題。

關(guān)鍵詞:超低排放,脫硫廢水,優(yōu)化。

1、概述

河南華潤電力首陽山有限公司位于河南省偃師市首陽山鎮(zhèn),南依隴海鐵路,北臨連霍高速,背靠邙嶺,面向洛河,東距鄭州108公里,西距洛陽市22公里。公司成立于2004年11月11日,公司規(guī)劃建設(shè)4×600MW國產(chǎn)超臨界燃煤發(fā)電機組。

一期工程2×600MW國產(chǎn)超臨界燃煤發(fā)電機組一年雙投,#1機組于2006年5月5日投運,#2機組于2006年10月6日投運。同期配套建設(shè)兩套煙氣脫硫裝置(FGD),采用由比曉芙公司提供的高效脫除SO2的石灰石-石膏濕法工藝,一爐一塔,設(shè)計處理煙氣量2989100Nm3/h(濕),脫硫效率大于95%,由山東三融環(huán)保工程有限公司采用EPC總承包方式建造。

2、現(xiàn)狀把握

我司#1、2爐電除塵器改造工程分別于2013年6月26日、10月27日完成,并投入運行,目前運行穩(wěn)定,超低排放改造前電除塵器出口及煙囪入口粉塵濃度分別為32mg/Nm3、13.4mg/Nm3。2013年9月13、23日河南電科院測試結(jié)果如下:


受國際環(huán)保大環(huán)境及國家環(huán)保政策的推動,2014年9月10日國務(wù)院發(fā)布了《大氣污染防治行動計劃》,隨后,國家發(fā)改委、國家環(huán)保部、國家能源局聯(lián)合發(fā)文“關(guān)于印發(fā)《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃(2014-2020年)》”。三個月后,河南省出臺《2014-2020年煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃》,明確要求到2020年,河南省內(nèi)燃煤發(fā)電機組大氣污染物排放濃度原則上接近或達到燃?xì)獍l(fā)電機組排放限值。具體數(shù)值如下表:


當(dāng)時我司2×600MW機組大氣污染物實際排放情況為:氮氧化物90mg/Nm3、二氧化硫80mg/Nm3、煙塵15mg/Nm3左右,顯然無法滿足新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),必須進行提效改造,以維護公司環(huán)保品牌。

超低排放改造技術(shù)選擇:單塔一體化脫硫除塵除霧深度凈化技術(shù)(SPC-3D)

單塔一體化深度凈化技術(shù)介紹:單塔一體化脫硫除塵深度凈化技術(shù)(SPC-3D)是北京國電清新環(huán)保技術(shù)股份有限公司自主研發(fā)的專有技術(shù),該技術(shù)可在一個吸收塔內(nèi)同時實現(xiàn)脫硫效率99%以上,除塵效率90%以上,滿足二氧化硫排放35mg/Nm3、煙塵排放5mg/Nm3的超低排放要求。引風(fēng)機出口煙氣進入吸收塔后,首先經(jīng)過高效旋匯耦合裝置,利用流體動力學(xué)原理,形成強大的可控湍流空間,使氣、液、固三相充分接觸,提高傳質(zhì)效率,同時液氣比比同類技術(shù)低30%,實現(xiàn)第一步的高效脫硫和除塵。其次,優(yōu)化噴淋層結(jié)構(gòu),改變噴嘴布置方式,提高單層漿液覆蓋率達到300%以上,增大化學(xué)吸收反應(yīng)所需表面積,完成第二步的洗滌,煙氣經(jīng)高效旋匯耦合裝置和高效節(jié)能噴淋裝置2次洗滌反應(yīng),兩次脫硫效率的疊加,可實現(xiàn)煙氣中二氧化硫可降低至35mg/Nm3以下。最后,經(jīng)高效脫硫、初步除塵后的煙氣向上經(jīng)離心管束式除塵裝置進一步完成高效除塵除霧過程,完成對微米級粉塵和細(xì)小霧滴的脫除,實現(xiàn)煙塵低于5mg/Nm3超凈脫除。


 

1)單塔一體化技術(shù)的優(yōu)點:

(1)脫硫效率高、除塵效率高;

(2)改造工期短、工程量小;

(3)投資低、運行費用低;

(4)系統(tǒng)運行穩(wěn)定,可靠性高;

(5)徹底消除“石膏雨”;

(6)解決場地空間不足的影響。

我司成功實現(xiàn)的#1機組超低排放改造是華潤電力第一臺600MW及以上機組超低排放改造的機組,也是華潤電力第一臺采用SPC一體化脫硫除塵裝置專利技術(shù)的機組。本技術(shù)路線節(jié)省投資約4000余萬元,運行成本年節(jié)約400余萬元。


由上表可看出超低排放改造后在#1、#2爐電除塵出口粉塵信號Ash數(shù)據(jù)維持原數(shù)據(jù)不變的情況下,煙囪入口粉塵信號Ash分別由13.4mg/Nm3、12.5mg/Nm3降至1.47mg/Nm3、2.38mg/Nm3,90%左右的粉塵經(jīng)過除塵除霧器吸收后被沖洗水沖洗攜帶返回吸收塔漿液中,對石膏漿液在吸收塔內(nèi)的結(jié)晶反應(yīng)產(chǎn)生影響,并附著在石膏晶體表面,導(dǎo)致石膏脫水時在真空皮帶脫水機上形成一層黑色的黏狀物體,致使石膏透氣性差,真空負(fù)壓升高,石膏含水量升高。在一定程度上對脫水系統(tǒng)的運行造成了影響,嚴(yán)重時將導(dǎo)致漿液品質(zhì)惡化,脫硫系統(tǒng)無法正常運行。如何做好廢水處理以實現(xiàn)有效降低吸收塔內(nèi)灰分顯得非常重要。

3、廢水處理運行情況

我司脫硫廢水處理系統(tǒng)為最初為常規(guī)設(shè)計,廢水來源于回收水池(主要由石膏旋流器溢流、石膏脫水濾液、濾布沖洗水等組成),廢水進入廢水處理系統(tǒng)后經(jīng)旋流器分離、加藥、凝聚、調(diào)整pH值后,經(jīng)沉淀澄清后清水排放至#2煤泥沉淀池用于煤場噴灑,泥漿由板框式壓濾機壓制脫水成泥餅后裝車外運。

由于脫硫廢水處理系統(tǒng)經(jīng)常不能正常穩(wěn)定運行,對脫硫效率、石膏脫水影響較大,并影響到吸收塔、漿液循環(huán)泵等漿液系統(tǒng)設(shè)備壽命,因此對廢水處理系統(tǒng)進行改造早已成為我司一項長期攻關(guān)項目。

自2009年起,我司就開始了一系列對廢水處理系統(tǒng)進行改造的探索。

3.1廢水排渣倉脫水方案研究

第一階段試驗:澄清器底部泥漿直接排入撈渣機。

本試驗設(shè)想是希望爐渣對泥漿中固體顆粒能起到吸附作用,但經(jīng)試驗發(fā)現(xiàn)濕渣已基本上沒有什么吸附能力,且泥漿直接排入撈渣機后造成撈渣機溢流量增大,溢流水含固量較大,渣水沉淀池淤積很快,渣水池溢流混濁,未達到預(yù)期效果。

第二階段試驗:澄清器底部泥漿排入渣倉,通過渣層過濾泥漿中的固體顆粒。2009年6月10-13日完成渣倉換向擋板改造。6月23日對2A渣倉進行首次排廢水泥漿試驗,最初排泥漿量較少,每次排泥約6噸左右,過濾21個小時未濾完,過濾時間過長,但淅出的水樣非常清澈,能夠達到排放要求。之后我們重點在加快淅水速度、加大排泥漿量上進行攻關(guān),通過對渣倉加裝淅水板、渣倉上部加裝壓縮空氣管對泥漿層人工進行攪動破壞等改造,最終達到每天排泥兩次、每次約5噸,淅水時間約5~8小時,時間間隔基本與渣倉一天兩次排渣的正常運行方式吻合,脫硫廢水泥漿排渣倉試驗取得初步成效。

后期問題

廢水排渣倉試驗雖然初步做到了每天穩(wěn)定排放,但該排泥方式經(jīng)3個月的運行試驗后,仍存在一些問題難以解決。比如加入泥漿后渣倉淅水時間與正常爐渣淅水相比仍然偏長,泥漿滲入爐渣間隙造成爐渣透水性差,渣中含水量大,放渣及渣車行駛中污染嚴(yán)重。受渣倉淅水較慢影響,每日排泥漿量還不能完全滿足脫硫廢水排放需求,澄清器等設(shè)備仍時有堵塞、淤死故障發(fā)生。雖然我們對渣倉淅水反復(fù)進行改造,但這些問題始終沒能得到很好解決。

3.2廢水噴入煙道蒸發(fā)處理方案研究

由于廢水泥漿排渣倉方案始終存在一些難以解決的問題,不能算完全成功,因此我們繼續(xù)尋求能夠徹底解決脫硫廢水排放難題的更優(yōu)方案。2011年中,我們對廢水噴入煙道蒸發(fā)處理的方案設(shè)想做了深入研究,還成立了相應(yīng)的SDA項目《實現(xiàn)脫硫廢水零排放》,對該方案做了可行性分析及風(fēng)險評估,并做了初步試驗。

通過可行性分析僅能證明脫硫廢水噴入電除塵前煙道蒸發(fā)處理具備理論上的可行性,但由于脫硫廢水噴入電除塵前煙道蒸發(fā)處理目前在國內(nèi)僅有理論研究及計算,在美國及日本有少數(shù)應(yīng)用,國內(nèi)電廠尚無實際應(yīng)用,帶有試驗性質(zhì),因此如實施還存在較大的風(fēng)險性。該系統(tǒng)投運后由于運行調(diào)整、噴嘴磨損腐蝕、管道堵塞等一系列運行中可能出現(xiàn)的負(fù)面因素,都可能造成其后的電除塵、煙道等出現(xiàn)嚴(yán)重問題:

若進入煙道試驗,因影響因素較多,如系統(tǒng)設(shè)置、廢水品質(zhì)、人為操作、設(shè)備缺陷等,均有可能造成噴霧失效,而帶來的后果將非常嚴(yán)重,并已做了風(fēng)險分析。因此,在無法確保噴霧系統(tǒng)完全可靠的情況下,最終決定取消下一步試驗計劃,目前在煙道蒸發(fā)處理廢水工藝方面所做研究,做為技術(shù)預(yù)研及技術(shù)儲備。煙道蒸發(fā)處理廢水工藝,先進性與風(fēng)險性共存,且風(fēng)險極大,在將來可以確保系統(tǒng)可靠的情況下,作為一個真正“零排放”的處理方案,仍不失為一個比較好的選擇。

3.3廢水排入事故漿液箱沉淀分層排放方案研究

在廢水蒸發(fā)處理方案研究告一段落后,2012年我們繼續(xù)對脫硫廢水問題進行探討和研究,重點仍放在拋開壓濾機排泥及盡量減少加藥處理環(huán)節(jié)兩方面。

3.3.1利用事故漿液箱沉淀分層排放試驗:

在真空皮帶脫水機脫泥試驗取得一定進展后,我們發(fā)現(xiàn)問題歸結(jié)到了需要更大的澄清器以及專門的脫水設(shè)備上,這都需要不小的改造資金。最終我們想到了事故漿液箱,容積足夠大,且我司事故漿液箱采用脈沖懸浮系統(tǒng)而非攪拌器,因此具備短期沉淀后仍能正常攪動的特性,平常又基本閑置,完全可以作為沉淀箱使用。

3.3.2事故漿液箱沉淀及分層排放方案:

事故漿液箱中部加裝排放門,吸收塔石膏脫水后(密度1130kg/m3)一部分漿液直接排入事故漿液箱內(nèi)進行分層沉淀澄清,期間加入一定量的中水泥漿,中水泥漿中所含Ca(OH)2即可調(diào)節(jié)廢水pH值又可沉淀一部分重金屬離子。漿液經(jīng)沉淀后上部澄清水從中部排放門排放,底部濃漿經(jīng)脈沖懸浮后直接打回吸收塔,仍按系統(tǒng)需求正常進行石膏脫水。

3.3.4事故漿液箱排放試驗

事故漿液箱排放試驗從2012年10月底開始,經(jīng)初期不斷對進漿、沉淀、排放的周期進行摸索、調(diào)整及優(yōu)化,逐步穩(wěn)定在沉淀期24小時,每日平均排放200噸,能夠滿足脫硫系統(tǒng)正常運行對廢水排放的要求。排放水重金屬、pH值、COD等等參數(shù)均合格,對脫硫系統(tǒng)正常運行未造成不良影響。

超低排放改造后漿液中的含塵量有所增加,對漿液的品質(zhì)和脫水系統(tǒng)的運行造成一定的影響,石膏含水量偏高,脫水系統(tǒng)運行時間延長。我司增加一個廢水澄清箱以加大廢水處理能力,廢水處理的進一步優(yōu)化和處理仍是我們努力的方向。

3.4后續(xù)優(yōu)化設(shè)想

下一步我們?nèi)詫υ撓到y(tǒng)繼續(xù)進行優(yōu)化、完善:

將沉淀澄清后的水在廠內(nèi)尋找出路,如排至撈渣機,作為渣水補充水。澄清水廠內(nèi)回用方案將作為重點優(yōu)化方向,如果廠內(nèi)回用能夠?qū)崿F(xiàn),則今后加藥或?qū)S妹撍O(shè)備等運營、改造成本都將不存在,這是經(jīng)濟效益最佳的優(yōu)化方向。

4總結(jié)

脫硫廢水處理系統(tǒng)不能穩(wěn)定可靠運行,很多脫硫電廠都存在的問題。本文通過華潤首陽山電廠在脫硫廢水處理系統(tǒng)方面幾年來所做的探討和試驗,做了粗淺分析和總結(jié),有我們走過的彎路,也有創(chuàng)新性的思維。目的在于拋磚引玉,通過與各兄弟廠的交流取長補短,共同解決脫硫廢水處理系統(tǒng)問題。對各運行廠來說,可參考我們所做過的工作,根據(jù)本廠實際情況,進一步深化研究,找出更適合本廠的解決方案,來保證脫硫系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。

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