2015年，我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展迅速,無(wú)論產(chǎn)銷(xiāo)相比前一年同期均有了大幅度的提高，這在很大程度上得益于各地對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的利好政策。以下為筆者匯總的2015年各部門(mén)各地區(qū)的刺激新能源汽車(chē)發(fā)展的新政。

　　2015年各地新能源汽車(chē)?yán)谜弑P(pán)點(diǎn)

　　北京:新能源車(chē)不搖號(hào)、加快充電網(wǎng)建設(shè)

　　10月25日，北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布通告稱(chēng)，從即日起新能源汽車(chē)指標(biāo)不進(jìn)行搖號(hào)，直接向所有通過(guò)資格審核的申請(qǐng)人配置。這是繼10月13日深圳宣布申請(qǐng)電動(dòng)汽車(chē)的單位和個(gè)人可不用搖號(hào)直接獲得指標(biāo)上牌后，全國(guó)第二個(gè)放開(kāi)新能源汽車(chē)指標(biāo)的限購(gòu)城市。

　　12月10日，北京市發(fā)展和改革委員會(huì)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)處副處長(zhǎng)林曉鋒透露，北京計(jì)劃到2017年基本建成平均服務(wù)半徑5公里的公用充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。

　　據(jù)悉，10日，北京西客站大型充電站正式建成投入使用，該充電站建設(shè)規(guī)模為50根快充樁、50根慢充樁，可為周邊電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)及電動(dòng)出租車(chē)提供充電服務(wù)，每天最大服務(wù)能力達(dá)850車(chē)次。

　　林曉鋒介紹，為保障新能源汽車(chē)的充電需求，截至目前，北京市各領(lǐng)域已累計(jì)建成5座大型換電站及1.7萬(wàn)根充電樁。

　　為滿(mǎn)足私人電動(dòng)汽車(chē)充電需求，按照“一車(chē)一樁”原則，累計(jì)在居民小區(qū)內(nèi)的個(gè)人停車(chē)位上建成1萬(wàn)馀根自用充電樁；作為自用充電設(shè)施的重要補(bǔ)充，在大型商圈、停車(chē)場(chǎng)、加油站等社會(huì)公用領(lǐng)域，已建成約4000馀根公用充電樁，其中今年新增約2600根。

　　他稱(chēng)，北京將繼續(xù)加快全市充電設(shè)施建設(shè)，計(jì)劃到2017年基本建成平均服務(wù)半徑5公里的公用充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。

　　他指出，北京將鼓勵(lì)社會(huì)資本參與，明確對(duì)公用充電設(shè)施建設(shè)以“后補(bǔ)助”方式，給予不高于項(xiàng)目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持。

　　上海：采取最寬容的態(tài)度給予新能源車(chē)最寬松的環(huán)境

　　上海敞開(kāi)大門(mén),歡迎全國(guó)各地甚至國(guó)外的的新能源汽車(chē),包括插電式混合動(dòng)力車(chē)進(jìn)入上海市場(chǎng)。不僅僅提供地方補(bǔ)貼,還無(wú)償提供車(chē)牌。而目前一個(gè)上海車(chē)牌的拍賣(mài)價(jià)高達(dá)八萬(wàn)多元。

　　為了防止有人以購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)獲取緊缺的車(chē)牌資源,上海市做出規(guī)定,從今年1月起，消費(fèi)者要獲得新能源車(chē)免費(fèi)牌照，需出具停車(chē)位和充電樁的證明，否則無(wú)法上牌,這其中也包括插電式混合動(dòng)力車(chē)。

　　在上海街頭行駛的新能源汽車(chē),不僅有純電動(dòng)汽車(chē),也有插電式混動(dòng)汽車(chē)。不僅國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē),進(jìn)口的寶馬i3純電動(dòng)和增程式電動(dòng)汽車(chē)也可以免費(fèi)得到牌照。正是這種包容的態(tài)度,使上海成正在成為新能源汽車(chē)個(gè)人市場(chǎng)推廣的排頭兵，被譽(yù)為“中國(guó)新能源車(chē)個(gè)人消費(fèi)之都”。

　　深圳：免停車(chē)費(fèi)、高補(bǔ)貼、不搖號(hào)等等有利政策多樣

　　2015年年1月份市政府發(fā)布《深圳市人民政府關(guān)于印發(fā)深圳市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用若干政策措施的通知》，其中第四章是關(guān)于新能源汽車(chē)路邊停車(chē)優(yōu)惠的政策。第二十三條內(nèi)容規(guī)定，新能源汽車(chē)享有當(dāng)日在路內(nèi)停車(chē)位免首次(首1小時(shí))臨時(shí)停車(chē)費(fèi)的優(yōu)惠。

　　2015年9月8日，深圳市交委、發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于2015年度待配置電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)配置有關(guān)事宜的通知》。在2015年度待配置電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)中，個(gè)人名下已有一輛電動(dòng)車(chē)的，仍可申請(qǐng)普通小汽車(chē)搖號(hào)指標(biāo)。同時(shí)還將單獨(dú)劃出4000個(gè)指標(biāo)用于滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)租賃市場(chǎng)。面對(duì)如今嚴(yán)峻的普通小汽車(chē)車(chē)牌搖號(hào)環(huán)境，深圳新政在滿(mǎn)足消費(fèi)者購(gòu)車(chē)剛需的同時(shí)又積極推廣了新能源車(chē)。

　　2015年10月，《深圳市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用扶持資金管理暫行辦法》印發(fā)。按照暫行辦法，無(wú)論是新能源車(chē)輛購(gòu)置、使用（公交車(chē)使用環(huán)節(jié)除外），還是充電設(shè)備投資，可獲得一萬(wàn)元到數(shù)十萬(wàn)元不等財(cái)政補(bǔ)貼，最高可補(bǔ)50萬(wàn)元。

　　2015年10月13日，深圳市公布了最新的新能源汽車(chē)刺激政策，申請(qǐng)電動(dòng)汽車(chē)的單位和個(gè)人可不用搖號(hào)，直接獲得指標(biāo)上牌。

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