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柴油車污染治理4G遠(yuǎn)程排放管理車載終端H6G

發(fā)布時(shí)間:2020年3月3日 來源:深圳速銳得科技有限公司

H6GB(國標(biāo))重型卡車與貨運(yùn)物流車OBD數(shù)據(jù)在線監(jiān)測(cè)應(yīng)用環(huán)保排放終端是由速銳得科技針對(duì)國六OBD環(huán)保在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)行業(yè)用戶精心打造的一款4G遠(yuǎn)程信息TBOX終端....


H6GB(國標(biāo))重型卡車與貨運(yùn)物流車OBD數(shù)據(jù)在線監(jiān)測(cè)應(yīng)用環(huán)保排放終端是由速銳得科技針對(duì)國六OBD環(huán)保在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)行業(yè)用戶精心打造的一款4G遠(yuǎn)程信息TBOX終端,TBOX終端采用車規(guī)級(jí)設(shè)計(jì),集4G全網(wǎng)通通訊、GPS北斗衛(wèi)星定位、六軸G?SENSOR及FLASH存儲(chǔ)、國密芯片等一體,通過OBD及CANBUS連接國六OBD排放車型ECU單元,實(shí)現(xiàn)國六OBD排放車型數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)獲取、追蹤定位和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)更完備、更智能在線監(jiān)測(cè)與管理。

 

一、   設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

1.      產(chǎn)品技術(shù)符合《信息技術(shù)設(shè)備的無線電騷擾限值和測(cè)量方法》相關(guān)規(guī)定;

2.      車載硬件設(shè)備體積小巧,方便裝配并具有較強(qiáng)的抗干擾,抗顛簸,抗擊打能力;

3.      耐高溫/低溫:車載硬件能在攝氏-30℃至70℃(駕駛艙)環(huán)境下穩(wěn)定工作;

4.      數(shù)據(jù)存儲(chǔ):車載硬件內(nèi)置大容量存儲(chǔ)芯片,支持離線狀態(tài)下數(shù)據(jù)存儲(chǔ);

5.      防拆卸:車載硬件安裝經(jīng)過專業(yè)設(shè)計(jì),確保一般人員不能隨意拆卸;

6.      通訊:車載硬件采用TCP通信方式,保證信息的實(shí)時(shí)接收、處理及輸出的準(zhǔn)確性,并提供配套SIM卡;

7.      支持在線、遠(yuǎn)程升級(jí),支持在線、遠(yuǎn)程配置產(chǎn)品參數(shù) ;

8.      電路設(shè)計(jì):車載硬件配置外接充電電路,切斷電源后上傳斷電報(bào)警,支持內(nèi)置備用電池,斷電后設(shè)備可連續(xù)工作5min以上;

9.      具有省電措施,移動(dòng)時(shí)采用普通模式刷新間隔時(shí)間短,停放時(shí)采用省電模式刷新間隔時(shí)間長(zhǎng);

10.   滿足國標(biāo) GB-T32960.X-2016-電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范;

11.   支持 SM1/SM2/SM3/SM4/SM7、RSA、SHA、AES、3DES超高安全等級(jí)加密算法。

 

二、   功能清單

1. 滿足目前京五數(shù)據(jù)上報(bào)要求,具體標(biāo)準(zhǔn)為《DB11-(1475)重型汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》;

2. 滿足杭五數(shù)據(jù)上報(bào)要求;

3. 滿足國六數(shù)據(jù)上報(bào)要求;

4、滿足上海標(biāo)準(zhǔn)、鄭州標(biāo)準(zhǔn)。

 

三、   硬件參數(shù)

車載終端為平臺(tái)化方案,硬件支持?jǐn)U展,具體配置如(表2)所示。

(表2)

序號(hào)

硬件配置

H6GB

國六版

1

版本

4G

2

2G制式

GSM

3

3G制式

WCDMA

4

TD-SCDMA

5

CDMA2000

6

4G制式

TD-LTE

7

FDD LTE

8

定位

GPS

10

北斗

11

數(shù)據(jù)通道

USB接口

12

2路CAN

13

Wi-Fi

14

BLE4.0

15

電池

內(nèi)置鋰電池

16

SIM卡

貼片式SIM卡/燒錄式eSIM卡

17

G-Sensor

可選配六軸G-Sensor

18

加密芯片

SM1/SM2/SM3/SM4/SM7、RSA、SHA、AES、3DES

19

I/O 擴(kuò)展

擴(kuò)展I/O口

20

UART擴(kuò)展

預(yù)留一路TTL或RS232串口

注:●為標(biāo)配,○為選配

 

四、   硬件指標(biāo)

(一)  通訊模塊

1.      通訊模塊可支持中國移動(dòng)、中國聯(lián)通及中國電信。

2.      終端系統(tǒng)規(guī)劃采用4G網(wǎng)絡(luò)制式,需要支持4G(TD-LTE、FDD LTE)、 3G(TD-SCDMA、WCDMA)、CDMA2000、2G(GSM)制式。

3.      通訊模塊可通過2G/3G/4G數(shù)據(jù)通道及短信通道連接至服務(wù)平臺(tái),通信協(xié)議支持應(yīng)用層進(jìn)行加密;

4.      外置天線接口采用車規(guī)級(jí)Fakra接口。

(二)  內(nèi)置電池

1.      電池為可充電電池,使用壽命大于五年且滿足車規(guī)要求,作為選配。

2.      終端支持外部直流電源供電,并支持內(nèi)置電池供電。當(dāng)外部電源斷電時(shí),內(nèi)置電池自動(dòng)無縫供電,且在外部電源恢復(fù)正常后可自動(dòng)切換至外部電源,并自動(dòng)對(duì)內(nèi)置電池進(jìn)行充電。備用電池能保證終端連續(xù)工作5min以上,且具備電池電量監(jiān)測(cè)功能。

3.      內(nèi)置電池帶切換策略電路,終端能保證在內(nèi)置電池失效且外部電源供電時(shí)仍可正常工作。

(三)  CAN通訊

1.      終端作為整車CAN網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)節(jié)點(diǎn),具有喚醒整車CAN網(wǎng)絡(luò)的功能。

2.      終端連接車內(nèi)CAN總線,同時(shí)支持兩路CAN。

(四)  定位模塊

1.      依靠不同的實(shí)現(xiàn)方式,終端所配GPS及北斗天線支持獲取車輛位置的功能,終端可選配GPS/北斗多模天線。

2.      參考參數(shù)要求見(表3)

(表3)

定位

GPS

56通道高性能GPS接收機(jī),包含200萬個(gè)相關(guān)器

RF輸入阻抗

50ohms

精度

位置

水平2.5m CEP,50%/24小時(shí)靜止?fàn)顟B(tài)/-130dBm/>6SVs)

速度

0.1m/s

航向

0.5°

PPS信號(hào)

30ns(RMS);60ns(99%)

靈敏度

冷啟動(dòng)

-148dBm

跟蹤

-162dBm

重捕獲

-160dBm

啟動(dòng)時(shí)間

(空曠環(huán)境下)

熱啟動(dòng)

<=3s

冷啟動(dòng)

<=45s

最大數(shù)據(jù)更新速率

10Hz

工作極限

動(dòng)態(tài)范圍≤4g;高度 50000m;速度 500m/s

天線接口

Fakra

 

(五)  存儲(chǔ)性能

系統(tǒng)內(nèi)存須保證在最大運(yùn)算狀態(tài),系統(tǒng)使用容量不超過60%,閃存支持使用壽命大于10年。

(六)  SIM卡芯片

SIM卡芯片需要支持不同通信制式,且具有在線刷寫功能。

(七)  天線

1.      外置4G雙通訊天線,且具備短路、斷路自檢功能;

2.      內(nèi)置備用通訊天線,當(dāng)外部4G天線脫落時(shí),自動(dòng)切換至內(nèi)置天線,基本保證通訊信號(hào)不中斷;

3.      外置GPS/北斗天線,且具備短路、斷路自檢功能;

(八)  線束

采用車規(guī)級(jí)線束。

(九)  接插件

采用車規(guī)級(jí)接插件(型號(hào):TE泰科1318384-2 40pin)。

  

五、       電氣性能規(guī)范

車載終端的電氣性能規(guī)范詳見(表4)

(表4)

項(xiàng)目

最小值

正常值

最大值

單位

備注

工作溫度

-30

--

70

°C

環(huán)境溫度

存儲(chǔ)溫度

-40

--

85

°C

 

工作濕度

20

--

90

%

 

存儲(chǔ)濕度

10

--

90

%

 

正常工作輸入

電源電壓

9

12

36

V

 

正常工作電流

(網(wǎng)絡(luò)通訊中)

--

--

150

mA

 

低功耗工作電流

(保持網(wǎng)絡(luò)通訊鏈路)

--

--

35

mA

 

靜態(tài)電流

--

--

3

mA

休眠狀態(tài)下的電流

熱啟動(dòng)時(shí)間

--

--

8

S

休眠到啟動(dòng)

冷啟動(dòng)時(shí)間

--

--

30

S

關(guān)機(jī)到啟動(dòng)

 

第三部分:產(chǎn)品測(cè)試

序號(hào)

測(cè)試項(xiàng)目

測(cè)試說明

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

目標(biāo)要求

 

 

1

禁用限用物質(zhì)

遵循QC/T 941-2013方法檢測(cè)

a) 汞(Hg) 

b)  鉛(Pb)、鎘(Cd)

 c)  六價(jià)鉻(Cr6+) 

d)  多溴聯(lián)苯(PBB)、多溴聯(lián)苯醚(PBDE)

 

 

 

符合ROHS標(biāo)準(zhǔn)

 

2

高溫工作

 

車載終端高溫貯存和運(yùn)行性能按照GB/T-29046.4-2011-5.1.2的試驗(yàn)方法進(jìn)行

 

產(chǎn)品在70℃溫度的條件下應(yīng)能持續(xù)工作96h,在室溫下放置2h 后,

 

3

高溫貯存

車載終端高溫貯存和運(yùn)行性能按照GB/T-29046.4-2011-5.1.2的試驗(yàn)方法進(jìn)行

 

產(chǎn)品在85℃溫度的條件下擱置120h,在室溫下放置2h 后能正常工作

 

4

低溫工作

車載終端低溫低溫貯存運(yùn)行性能按照GB/T 28046.4-2011中5.1.1試驗(yàn)方法進(jìn)行

 

產(chǎn)品在-20℃溫度的條件下應(yīng)能持續(xù)工作72h,在室溫下放置2h 后能正常工作

 

5

低溫貯存

車載終端低溫低溫貯存運(yùn)行性能按照GB/T 28046.4-2011中5.1.1試驗(yàn)方法進(jìn)行

 

產(chǎn)品在-40℃溫度的條件下擱置120h,在室溫下放置2h 后,能正常工作

 

6

溫度循環(huán)試驗(yàn)

車載終端按照GB/T28046.4-2011中5.2的試驗(yàn)方法進(jìn)行

 

產(chǎn)品按照表5規(guī)定進(jìn)行30個(gè)溫度循環(huán)試驗(yàn),在室溫下放置2h后能正常工作

 

7

濕熱循環(huán)試驗(yàn)

車載終端按照GB/T28046.4-2011中5.2的試驗(yàn)方法進(jìn)行

 

產(chǎn)品在-20℃~70℃之間進(jìn)行10個(gè)循環(huán)的溫?zé)嵫h(huán)試驗(yàn),每個(gè)循環(huán)為24h,試驗(yàn)后經(jīng)4h 恢復(fù)后能正常工作

 

8

冷熱沖擊

GJB 150-86《軍用設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法》GJB150.5規(guī)定了下限1h,即溫度穩(wěn)定時(shí)間小于1h,必有要1h;若大于1h,則用該大于1h的時(shí)間

 

產(chǎn)品按照表6進(jìn)行400次的冷熱沖擊循環(huán)后能正常工作

 

9

自由跌落試驗(yàn)

從1米臺(tái)進(jìn)行跌落,每個(gè)面跌路10次

 

產(chǎn)品進(jìn)行跌落試驗(yàn)后能正常工作

 

10

鹽霧試驗(yàn)

進(jìn)行中性鹽霧試驗(yàn)(LRHS-108-RY)

 

進(jìn)行72h的中性鹽霧試驗(yàn)(NSS),試驗(yàn)后要求外觀無銹蝕等缺陷

 

11

油漆試驗(yàn)

 

 

油漆涂層應(yīng)符合 Q/JLY J7110550A-2012的規(guī)定

 

 

12

耐電源極性反接性能

車載終端應(yīng)符合GB/T28046.3-2011中的4.2要求

 

產(chǎn)品應(yīng)能承受1min的電源極性反接試驗(yàn)而不損壞

 

13

耐電壓性能

按最高工作電壓的1.1倍電壓來做耐壓測(cè)試,時(shí)間為3分鐘

 

產(chǎn)品按過壓條件測(cè)試后能正常工作

 

 

 

14

傳導(dǎo)騷擾

延電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度試驗(yàn)脈沖嚴(yán)酷程度應(yīng)符合GB/T 21473.2-2008表A.1貨表A.2中Ⅲ級(jí)的要求,按照5.1.2進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)中車載終端所有功能應(yīng)符合GB/T 21473.2-2008表.4或表.5的要求

 

符合CISPR 25 零部件傳導(dǎo)騷擾限值等級(jí)三

15

輻射騷擾

 

 

符合CISPR 25 零部件傳導(dǎo)騷擾限值等級(jí)三

 

 

 

16

傳導(dǎo)抗擾性

延電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度試驗(yàn)脈沖嚴(yán)酷程度應(yīng)符合GB/T 21473.2-2008表A.1貨表A.2中Ⅲ級(jí)的要求,按照5.1.2進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)中車載終端所有功能應(yīng)符合GB/T 21473.2-2008表.4或表.5的要求

設(shè)備按照GB/T32960標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試

沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)按ISO 7637-2 的試驗(yàn)等級(jí)Ⅲ進(jìn)行,符合等級(jí)C的要求。

沿控制/信號(hào)線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)按ISO 7637-3 的試驗(yàn)等級(jí)Ⅲ進(jìn)行,符合等級(jí)A 的要求。

 

 

 

 

 

17

輻射抗擾性

輻射抗擾度限值應(yīng)符合GB/T 17619-1998 表1中的大電流注入法和自由場(chǎng)法的要求,按照5.2.3.3進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)中,試驗(yàn)后車載終端應(yīng)處于GB/T28046.1-2011定義的A級(jí)

 

大電流法:按照ISO 11452-4 規(guī)定,要求收音部分滿足等級(jí)A;CD、DVD 部分滿足等級(jí)A; AUX、USB、SD 卡部分滿足等級(jí)A,

自由場(chǎng)法:按照ISO 11452-2 規(guī)定,收音部分滿足等級(jí)A;CD、DVD部分滿足等級(jí)A; AUX、USB、SD 卡部分滿足等級(jí)A。

18

靜電、放電抗干擾

靜電放電抗擾度限值應(yīng)符合GB/T19951-2005 表B.3中接觸放電±6KV和空氣放電±15KV的要求,按照5.2.3.4進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)后車載終端所有功能應(yīng)處于GB/T28046.1-2011定義的A級(jí)

 

按照ISO 10605 的類別二規(guī)定進(jìn)行每個(gè)試驗(yàn)等級(jí)測(cè)試,應(yīng)符合等級(jí)二的要求。

 

 


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