一般來說，柴油發(fā)電機(jī)是用于大型公共場合，或者工地使用，功率效用要大但是相對來說，噪音很大，同時很省油，對于公用來說，很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。但是柴油發(fā)電機(jī)就沒有這么大的馬力了，噪音小，便于攜帶，但是比較費(fèi)油。另外一點(diǎn)就是要考慮使用地點(diǎn)，柴油發(fā)電機(jī)對天氣要求要高些，比方北方的冬天可能有些時候就不容易發(fā)動。然后，相對于5kw柴油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)來說， 只是一個馬力的區(qū)別。具體到發(fā)多少電度推算油耗,公式如下：油耗(L)=電度(kw.h)/9.26/油機(jī)效率n1/發(fā)電機(jī)效率n2這兩個效率都是變數(shù),特別是油機(jī)效率,隨負(fù)載率變化明顯,一般80%左右負(fù)載率時的效率高,一般在30%～50%,發(fā)電機(jī)在85%～90%.

15千瓦永磁靜音柴油發(fā)電機(jī)價格啟動后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，再加速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則易引起增壓器軸承燒壞，特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者，啟動后在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些，待有潤滑油溢出后再擰緊，然后再意、速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min后方可加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；
·按使用說明書要求，增壓器每工作1千小時，應(yīng)對壓氣機(jī)葉輪清洗一次(注意清洗時不可用對鋁有腐蝕作用的清洗液和使用鋼絲刷)。檢查葉輪有無損傷及細(xì)小裂紋、轉(zhuǎn)子軸和浮動軸承之間的間隙及轉(zhuǎn)子的軸向躥動量、轉(zhuǎn)子靜平衡和動平衡等，如不符合規(guī)定或有損傷，應(yīng)調(diào)整、修復(fù)或更換。

公司名稱：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理：朱明
技術(shù)熱線：15000275672
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關(guān)于產(chǎn)品：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國24小時物流發(fā)貨。

  型    號：      TO18000ET-2

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      15KW

2.后備功率：      16KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

6.功率因素：      0.8/1.0

7.相    數(shù)：      單/三相

8.直流輸出：      12-8.3（V-A）

9.電機(jī)類型：      稀土永磁電機(jī)

二.發(fā)動機(jī)參數(shù)：

1.絕緣等級：      F

2.啟動方式：      電啟動

3.調(diào)速方式：      自動調(diào)速

4.發(fā)動機(jī)品牌：    大澤動力

5.發(fā)動機(jī)型號：    TO-292

6.冷卻方式：      空氣冷卻

7.額定轉(zhuǎn)速：      3000r/min

8.缸體結(jié)構(gòu)：      雙缸、風(fēng)冷、四沖程

9.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

10.進(jìn)氣方式：     自然吸氣

11.控制裝置：     ECU

12.消音裝置：     工業(yè)靜音器

13.油箱容量：     25L

14.過載能力：     100%

15： 壓縮比：     19:1

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時間：      6-12H

8.噪音水平：      59-75db

9.機(jī)器重量：      190/245kg

10.外形尺寸:      800*600*750

11.售后服務(wù)：     大澤原裝 全國聯(lián)保

四.隨機(jī)配件：

1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

 
15千瓦永磁靜音柴油發(fā)電機(jī)價格并網(wǎng)柜的核心控制就是柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和電壓，通過系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)發(fā)出調(diào)節(jié)信號，發(fā)電機(jī)調(diào)速板就會向電子油泵發(fā)出信號，讓電子柴油泵控制柴油供給大小來控制柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，終達(dá)到對頻率的控制，且除了并網(wǎng)的時候需要控制以外，在運(yùn)行的過程中，還通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)有功功率的輸出，通過調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓來調(diào)節(jié)無功功率的輸出，調(diào)節(jié)到并網(wǎng)要求，這樣并網(wǎng)柜才能穩(wěn)定地將各發(fā)電
控制保護(hù)功能：實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組自動開機(jī)／停機(jī)、合分閘(ATS切換) 及完善的故障顯示保護(hù)等功能； 
具有得電停機(jī)、怠速控制、預(yù)熱控制功能，且均為繼電器輸出。 
參數(shù)設(shè)置功能：允許用戶對其參數(shù)進(jìn)行更改設(shè)定，同時記憶在內(nèi)部FLASH存儲器內(nèi)，在系統(tǒng)掉電時也不會丟失，控制器所有參數(shù)均可以在前面板進(jìn)行設(shè)置，也可通過編程口用PC機(jī)測試軟件進(jìn)行設(shè)置