油霧的產(chǎn)生及存在形式
 
一般情況下，機(jī)械霧化過(guò)程產(chǎn)生的油霧主要以液滴形態(tài)存在，液滴直徑范圍較寬，通常為2-10um。蒸發(fā)產(chǎn)生的油蒸汽在冷凝過(guò)程中也會(huì)形成直徑非常細(xì)小的冷凝懸浮體，粒徑通常為2um以下。

研究表，車間里大氣中油霧粒徑的最大分布區(qū)為1um，對(duì)磨床周圍油霧粒徑的測(cè)試結(jié)果表明95%的液滴直徑小于3um.潤(rùn)滑劑的大量蒸發(fā)使加工車間空氣中的總徑含量比油霧測(cè)試值大得多，但是醫(yī)學(xué)研究證明，油蒸汽和大顆粒液滴對(duì)人體肺部的危害相對(duì)較小。以油蒸汽形態(tài)存在的油霧被吸入肺部又被呼出，它們并不會(huì)被肺泡捕獲，而大顆粒的油滴無(wú)法通過(guò)鼻子和支氣管進(jìn)入肺部。只有以液滴形式存在，且直徑小于5um的油霧顆粒才能順利到達(dá)肺泡，并在肺部沉淀，從而造成對(duì)人體的危害。

油霧的危害　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

·對(duì)人體的危害

數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中，一般會(huì)產(chǎn)生含有多氯聯(lián)苯成分的大量的油霧，隱性地?fù)p害了工作人員的身心健康，0.3-3.5微米的顆粒吸入人體內(nèi)對(duì)健康構(gòu)成危害，油霧沉積在工作區(qū)、易造成工傷等事故。

已知的油霧可導(dǎo)致發(fā)病率明顯增高的職業(yè)病包括良性的呼吸系統(tǒng)疾?。òㄏ?、肺炎等）、過(guò)敏性皮膚病和惡性腫瘤。以動(dòng)物為實(shí)驗(yàn)對(duì)象的研究結(jié)果表明，狗接觸5-100mg/m3油霧12個(gè)月以上，會(huì)出現(xiàn)含脂肪的肺泡和巨噬細(xì)胞脂肪性肉芽腫，并且呼吸組織出現(xiàn)形態(tài)改變的特征。1996年有人對(duì)美國(guó)一家使用乳化液的滾珠軸承制造廠的166名工人進(jìn)行了哮喘病調(diào)查，結(jié)果表明當(dāng)車間中的油霧濃度為0.65mg/m3時(shí)，經(jīng)常接觸金屬加工液油霧的工人中有4%患上了哮喘；而同一家工廠中沒(méi)有接觸加工液油霧的工人中，患哮喘病人數(shù)為零。美國(guó)勞動(dòng)部統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的職業(yè)皮膚病調(diào)查報(bào)告也表明，1991年全日制工人皮膚病的平均發(fā)病率是0.77‰；而同年裝配螺釘和普通機(jī)械加工行業(yè)的發(fā)病率分別為3.33‰和2.22‰，這兩個(gè)行業(yè)也是工作環(huán)境中油霧濃度最高的行業(yè)。

油霧的致癌性是人們最關(guān)心、也是爭(zhēng)論最多的問(wèn)題。許多流行病學(xué)的研究都曾在2001年，美國(guó)政府工業(yè)衛(wèi)生學(xué)家協(xié)會(huì)提出了將車間油霧控制指標(biāo)改為0.2mg/m3的建議修訂值。　　

·對(duì)機(jī)床影響：

高速切削產(chǎn)生的大量油霧長(zhǎng)時(shí)間吸附在設(shè)備和工件上，可能成為機(jī)床內(nèi)和電氣系統(tǒng)故障的原因。給維護(hù)機(jī)床工作帶來(lái)不小的麻煩，也使機(jī)床的加工精密度大大降低?！　　　　　?/p>

·浪費(fèi)資源、破壞環(huán)境：

如果將油霧氣體排向室外，會(huì)破壞環(huán)境；若能有效回收，可節(jié)約資源?！　　　　　　　?/p>

·對(duì)火警的影響：

油霧長(zhǎng)時(shí)間沉積在墻面上、設(shè)備上有著潛在的火災(zāi)隱患。