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廣州今年禁燒蜂窩煤 將PM2.5和臭氧納入環(huán)評(píng)

發(fā)布時(shí)間:2013年3月13日 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)

昨日廣東省環(huán)保廳廳長(zhǎng)李清帶隊(duì)上線廣東“民聲熱線”時(shí)表示,今年,廣東省環(huán)保廳將把工作重點(diǎn)放在對(duì)臭氧和PM2.5影響較大的氮氧化物、煙粉塵、道路揚(yáng)塵和揮發(fā)性有機(jī)物治....

昨日廣東省環(huán)保廳廳長(zhǎng)李清帶隊(duì)上線廣東“民聲熱線”時(shí)表示,今年,廣東省環(huán)保廳將把工作重點(diǎn)放在對(duì)臭氧和PM2.5影響較大的氮氧化物、煙粉塵、道路揚(yáng)塵和揮發(fā)性有機(jī)物治理上。

廣東有能力“解決”灰霾

李清介紹,“早從2006年起,廣東就在珠三角監(jiān)控網(wǎng)里有PM2.5的監(jiān)控指標(biāo),2006年P(guān)M2.5年平均濃度是49微克/立方米,去年下降到40微克/立方米,比2011年下降了4.8%(標(biāo)準(zhǔn)是35微克/立方米)?!?/p>

李清指出,經(jīng)過(guò)那么多年的治理,整體環(huán)境質(zhì)量比較穩(wěn)定,廣東積累了一些技術(shù)手段和經(jīng)驗(yàn),有能力也有信心解決灰霾問(wèn)題。

李清坦言,根據(jù)國(guó)家去年出臺(tái)的6項(xiàng)主要污染物排放標(biāo)準(zhǔn),大氣污染情況還是比較嚴(yán)重?!氨热鐝木C合污染指數(shù)來(lái)說(shuō),PM2.5現(xiàn)在的超標(biāo)率是11%左右,根據(jù)新國(guó)標(biāo)和含量,我們的空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率從過(guò)去100%、90%,下降到72%。也就是說(shuō)28%還是不達(dá)標(biāo)。”

近十年來(lái),臭氧已成為珠三角首要污染物,李清說(shuō),其形成主要是由于工業(yè)排放,特別是石化、機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)生的氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物在大氣中發(fā)生一系列化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的污染,“臭氧與PM2.5既相關(guān)又有區(qū)別,而治理、控制臭氧要比控制PM2.5的難度更大”。

將PM2.5和臭氧納入環(huán)評(píng)

據(jù)了解,今年,廣東省環(huán)保廳將把工作重點(diǎn)放在對(duì)臭氧和PM2.5影響較大的氮氧化物、煙粉塵、道路揚(yáng)塵和揮發(fā)性有機(jī)物治理上。李清表示,珠三角將實(shí)施區(qū)域煤炭消費(fèi)總量控制,到2015年底,珠三角地區(qū)煤炭消費(fèi)總量控制在1.6億噸以?xún)?nèi)。

今年,珠三角地區(qū)內(nèi)各地級(jí)以上市及順德區(qū)的城市建成區(qū)均應(yīng)納入高污染燃料禁燃區(qū)。禁燃區(qū)內(nèi)禁止燃燒原(散)煤、洗選煤、蜂窩煤、焦炭、木炭、煤矸石、煤泥、煤焦油、重油、渣油、各種可燃廢物和直接燃用生物質(zhì)等高污染燃料,禁止燃用污染物含量超過(guò)國(guó)家規(guī)定限值的柴油、煤油、人工煤氣等燃料。

2014年底前,珠三角地區(qū)所有現(xiàn)役燃煤發(fā)電機(jī)組完成脫硫設(shè)施煙氣旁路取消工作,珠三角地區(qū)12.5萬(wàn)千瓦以上現(xiàn)役燃煤火電機(jī)組(不含循環(huán)流化床鍋爐發(fā)電機(jī)組)全部完成低氮燃燒改造和煙氣脫硝改造。

此外,珠三角將逐步把大氣PM2.5和臭氧納入規(guī)劃環(huán)評(píng)及對(duì)區(qū)域空氣質(zhì)量產(chǎn)生重大影響建設(shè)項(xiàng)目的評(píng)價(jià)指標(biāo)。

據(jù)省環(huán)保廳透露,2013年,在珠海、中山、佛山市全面推廣粵IV車(chē)用汽油,逐步在廣州、深圳、東莞市全面供應(yīng)粵IV車(chē)用柴油,力爭(zhēng)2015年7月1日前在珠三角全面供應(yīng)粵IV車(chē)用汽、柴油。

廣東省將加快推進(jìn)珠三角機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治,確保2015年底前全面淘汰2005年之前注冊(cè)的營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車(chē)。

省環(huán)保廳表示,廣東將在珠三角全面開(kāi)展工業(yè)VOCs(揮發(fā)性有機(jī)化合物)排放治理,并加大生活VOCs控制力度。


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