從今年8月廣州第一次實(shí)施車牌競(jìng)拍以來，截至11月底，廣州中小客車總量調(diào)控增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)收入資金達(dá)1.5億元。

記者昨日從廣州市政府常務(wù)會(huì)議新聞發(fā)布會(huì)上得知上述消息。昨日的廣州市政府常務(wù)會(huì)議通過了《廣州市中小客車總量調(diào)控增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)收入資金管理試行辦法》（下稱《辦法》）。根據(jù)《辦法》，將對(duì)競(jìng)拍所得收入實(shí)行?？顚Ｓ?。

入賬1.5億，花了多少？廣州市財(cái)政局副局長(zhǎng)吳國(guó)偉表示，目前的支出計(jì)劃主要有兩部分，一是對(duì)單位或個(gè)人購(gòu)買新能源車按照1萬元／車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼，“目前相關(guān)部門正在進(jìn)行申報(bào)”，這部分資金約500萬元；另外廣州市政府即將在公交系統(tǒng)上投放100臺(tái)新能源車，按照每臺(tái)65萬元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼，這部分資金為6500萬元。也就是說，目前計(jì)劃支出的大約為7000萬元。

吳國(guó)偉說，競(jìng)價(jià)收入資金還將支持公交站場(chǎng)建設(shè)和港灣站改造（不含候車亭、站牌等附屬設(shè)施）、公交專用道建設(shè)以及交通擁堵治理和改善項(xiàng)目；支持水上公交碼頭建設(shè)、船舶建造及更新、航道疏浚等水上交通發(fā)展；支持軌道交通建設(shè)。

今年7月，廣州市政府出臺(tái)了《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法》，明確將拿出中小客車增量指標(biāo)總量的40%，由單位和個(gè)人采取競(jìng)價(jià)方式取得。競(jìng)價(jià)所得收入全額繳入市本級(jí)財(cái)政，實(shí)行收支兩條線管理，專項(xiàng)用于城市公共交通事業(yè)發(fā)展。

上述《辦法》明確了競(jìng)價(jià)收入資金納入財(cái)政預(yù)算管理，實(shí)行“收支兩條線”。競(jìng)價(jià)收入資金主要來源于以下兩方面：一是單位和個(gè)人以競(jìng)價(jià)方式取得中小客車總量調(diào)控增量指標(biāo)并按規(guī)定繳交的競(jìng)價(jià)款；二是單位和個(gè)人未按規(guī)定繳交競(jìng)價(jià)款而不予退還的競(jìng)價(jià)保證金所形成的收入。

吳國(guó)偉表示，競(jìng)價(jià)收入資金還將用于中小客車總量調(diào)控的有關(guān)成本性支出，例如中小客車總量調(diào)控增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)委托服務(wù)費(fèi)等，以及補(bǔ)助公交地鐵票價(jià)優(yōu)惠、公交行業(yè)綜合補(bǔ)貼以及水上交通運(yùn)營(yíng)等。

廣州于8月28日舉行首場(chǎng)車牌拍賣，但從這幾個(gè)月的競(jìng)拍情況來看，市場(chǎng)反應(yīng)一次比一次冷。記者查詢發(fā)現(xiàn)，四次競(jìng)拍的個(gè)人競(jìng)拍均價(jià)分別為22822元、14138元、11067元、10380元，逐漸接近1萬元的競(jìng)拍底價(jià)。四次競(jìng)拍賣出去的車牌數(shù)量總計(jì)12590張。

吳國(guó)偉表示，廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將在每年7月1日前公布上年度競(jìng)價(jià)收入資金的使用執(zhí)行情況，接受社會(huì)公眾監(jiān)督。交通、財(cái)政、審計(jì)等部門也會(huì)對(duì)競(jìng)價(jià)收入資金的使用情況進(jìn)行監(jiān)督和審計(jì)，組織開展競(jìng)價(jià)收入資金績(jī)效評(píng)價(jià)，確保每一分錢都規(guī)范合理用于公共交通事業(yè)發(fā)展。