近年來,隨著環(huán)保要求的不斷提高,我國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展除了進(jìn)行“結(jié)構(gòu)調(diào)整,布局調(diào)整”以外,還要面對不斷加大力度的節(jié)能減排政策。目前已經(jīng)臨近年底了,在這個(gè)時(shí)間段里,有人力抓生產(chǎn),有人重視成效,對于鋼鐵行業(yè)而言,按照慣例,在這期間必是要力抓節(jié)能減排的,只是相對于普遍處于虧損狀態(tài)的鋼鐵企業(yè)來說,這無疑又是一種挑戰(zhàn)了。
據(jù)消息顯示,5日由環(huán)保部、國家發(fā)改委、財(cái)政部印發(fā)并獲國務(wù)院批復(fù)的《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》公布了。文件顯示包括北京、上海、天津、重慶等直轄市以及15個(gè)省會城市在內(nèi)的共計(jì)47個(gè)城市,將嚴(yán)格限制鋼鐵、水泥、石化、化工、有色等行業(yè)中的高污染項(xiàng)目。規(guī)劃要求,重點(diǎn)控制區(qū)禁止新、改、擴(kuò)建除“上大壓小”和熱電聯(lián)產(chǎn)以外的燃煤電廠,嚴(yán)格限制鋼鐵、水泥、石化、化工、有色等行業(yè)中的高污染項(xiàng)目。城市建成區(qū)、地級及以上城市市轄區(qū)禁止新建除熱電聯(lián)產(chǎn)以外的煤電、鋼鐵、建材、焦化、有色、石化、化工等行業(yè)中的高污染項(xiàng)目。
鋼鐵行業(yè)一直以來都是節(jié)能減排整頓的重點(diǎn),但是成效卻一直不算大。筆者認(rèn)為這可能與鋼鐵行業(yè)利潤危機(jī)有關(guān)。由于產(chǎn)能過剩、成本上升等問題的存在,目前的鋼鐵企業(yè)大多處于虧損狀態(tài),節(jié)能減排政策的執(zhí)行無疑會進(jìn)一步加大鋼鐵行業(yè)的成本,從而壓縮利潤空間,所以就算上面政策一再壓下來,各大鋼廠對政策的執(zhí)行情況都不是特別如意,而這也導(dǎo)致了越減排越過剩的情況發(fā)生。
從鋼企的利潤情況來看,據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,中國鋼鐵行業(yè)在今年的前10個(gè)月中,經(jīng)營虧損月份達(dá)到了6個(gè)月,剛好占60%,僅3、4、5、10月有1%不到的微利,累計(jì)虧損34億元。這表明,投資收益已經(jīng)難掩鋼鐵行業(yè)實(shí)際虧損的困境。報(bào)告還顯示,截至10月末,列入鋼協(xié)財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的全國80戶重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)累計(jì)存貨金額5687億元,同比減少存貨81億元。重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)單位中有49戶盈利,31戶虧損,虧損戶數(shù)比去年同期增加25戶,虧損企業(yè)占重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)單位總數(shù)的39%,虧損企業(yè)合計(jì)虧損289億元,與去年同期虧損的10億相比,絕對值相差279億元,這些數(shù)據(jù)顯示,今年全行業(yè)的經(jīng)營狀況極不理想。
而最新消息也顯示,受國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩、鋼價(jià)低位、需求萎縮、鐵礦石價(jià)格不穩(wěn)定等因素影響,山東省鋼鐵企業(yè)短期內(nèi)將繼續(xù)面臨困境。據(jù)山東全省財(cái)政企業(yè)信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì),截至10月份,全省納入統(tǒng)計(jì)范圍的218戶鋼鐵企業(yè),累計(jì)完成營業(yè)收入3567億元,同比下降3.8%;虧損額繼續(xù)擴(kuò)大,環(huán)比增虧減利6億元;虧損面達(dá)37.7%,同比增長10個(gè)百分點(diǎn)。
也許正是因?yàn)殇撹F行業(yè)利潤長期虧損,才讓人們重新意識到了鋼鐵行業(yè)問題的嚴(yán)重性。我們知道,當(dāng)下國內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的格局并沒有從根本改變,也正因?yàn)槿绱?,這些長期堆砌的產(chǎn)能問題才會讓鋼鐵行業(yè)節(jié)能潛力變大。
作為產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的行業(yè), “十二五”期間,其發(fā)展無疑要以轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)為根本,所以政府必會非常重視這個(gè)行業(yè)的淘汰落后、兼并重組、技術(shù)改造相結(jié)合等問題。這樣一來,不管壓力多大,鋼鐵行業(yè)都將不得不執(zhí)行這些政策。但誰也知道,節(jié)能減排一旦執(zhí)行開來,就意味著鋼鐵行業(yè)成本要增加了,雖然淘汰掉的產(chǎn)能可能會對鋼價(jià)形成一定的利好,但是對于鋼貿(mào)商的利潤空間來說,可能就是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)了。
如今估計(jì)大多數(shù)商家都在思考,未來鋼鐵行業(yè)究竟會怎樣?現(xiàn)在要么行情不好,要么利潤空間縮小,而造成這一切煎熬行情的罪魁禍?zhǔn)拙褪钱a(chǎn)能過剩,所以,對于鋼企來說,不轉(zhuǎn)型肯定就要虧損。轉(zhuǎn)型的話,雖然不一定能立馬扭轉(zhuǎn)為盈,但是卻是一條為長遠(yuǎn)發(fā)展做打算的路,看來商家又要糾結(jié)一番該如何選擇了。
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