目前，小型風力發(fā)電機都采用貯能，家用電器的用電都由蓄電池供應(yīng)。蓄電池放電后能實時由風力發(fā)電機給以增補。
蓄電池充入的電量和電器所需耗費的電量要大致相等(普通以日核算)。

舉例闡明：

某地域運用了一臺額外風速輸出功率為100W的風力發(fā)電機，假定，該地域某日相當于額外風速的風力吹刮時數(shù)延續(xù)為4h，則該風機日輸出并儲存到蓄電池里的能量為400Wh。思索到鉛蓄電池的轉(zhuǎn)換效率為70%，則用戶用電器實踐可應(yīng)用的能量280Wh。

假如該用戶運用的電器有：

(1)15W燈膽兩只，運用4h，耗能為120Wh；

(Z)35W電視機一臺，運用3h，耗能為105Wh；

(3)15W收錄機一臺，運用4h，耗能為60Wh。

總耗能為285Wh。

電器日總耗能比風力發(fā)電機所能供應(yīng)的能量超出了5Wh，也就是呈現(xiàn)了“入不支付”用電；這種入不支付的用電，將會使蓄電池處在虧電的形態(tài)下任務(wù)。假如常常長工夫地這么用電，將會使蓄電池嚴峻虧電而損壞，縮短其運用壽命。

上例，是假定風力發(fā)電機在額外風速情況下的用電狀況，而實踐上，因為風的多變性、間歇性，風既有巨細的分歧(風速)，又有吹刮工夫長短的分歧(風頻)。所以，在運用電器時要做到風況好時可恰當多用電，風況差時罕用電。這就需求用戶在運用時仔細總結(jié)經(jīng)歷。

別的，有前提的地域和用戶可備一臺千瓦級的柴油發(fā)電機組，當風況差的時分給蓄電池增補充電，做到蓄電池不連續(xù)地供電。