“燒錢”也分有意識(shí)和無意識(shí)兩種。以制造行業(yè)中常用到的壓縮空氣系統(tǒng)為例，飛機(jī)制造有整裝這一環(huán)節(jié)，多用高壓氣 槍將鉚釘打入機(jī)殼用于結(jié)構(gòu)材料，而在炎熱的夏日，整裝車間的工人有時(shí)會(huì)用小流量氣 槍吹掃自己以抵抗酷熱。這樣的不規(guī)范操作很容易會(huì)被管理者發(fā)現(xiàn)，并通過制定企業(yè)規(guī)范條例和加強(qiáng)監(jiān)督管理等措施有效規(guī)避，減小浪費(fèi)損失。

而與此同時(shí)，被企業(yè)管理者和員工忽視的“燒錢小黑洞”卻廣泛存在。各種數(shù)不清的不起眼，經(jīng)年累月會(huì)造成巨大的浪費(fèi)。同樣以制造行業(yè)中的壓縮空氣系統(tǒng)為例，一般的壓縮空氣管路，1個(gè)直徑1mm的泄漏孔1分鐘泄漏壓縮空氣68L，每年浪費(fèi)電3525kWh，相當(dāng)于三口之家2年的耗電量。而據(jù)了解，一個(gè)未進(jìn)行過徹底泄漏檢測的汽車制造車間存在這樣的泄漏點(diǎn)約有1萬個(gè)，也就是說，一個(gè)汽車制造車間因1mm的泄漏孔1分鐘造成的浪費(fèi)可供給2萬個(gè)三口之家的電力需求！而在汽車行業(yè)、輪胎輪轂、紡織化纖等行業(yè)普遍使用空壓機(jī)，因空壓機(jī)的負(fù)載不匹配以及末端泄漏造成了能源極大浪費(fèi)。

就這樣，很多企業(yè)無意間的不作為相當(dāng)于給這樣的“燒錢”行為發(fā)了通行證，默許了浪費(fèi)的存在。其實(shí)，企業(yè)管理者們早已有了很多改善途徑可選擇，“無知者無罪”不應(yīng)該是理由。

 

       針對這部分市場空白，很多企業(yè)開始著眼于工業(yè)生產(chǎn)的節(jié)能，借國家 政策的扶持和優(yōu)惠，快速發(fā)展節(jié)能技術(shù)，研發(fā)節(jié)能產(chǎn)品，在“幫企業(yè)省錢”中謀求利潤點(diǎn)。企業(yè)管理者中的有識(shí)之士，也紛紛假節(jié)能服務(wù)企業(yè)之手重新審視生產(chǎn)過程中存在的弊病和漏洞，為了長久的“省錢”選擇與節(jié)能服務(wù)企業(yè)合作，進(jìn)行企業(yè)節(jié)能改造。

       目前比較常見的節(jié)能改造方向主要包括，風(fēng)機(jī)水泵的變頻技術(shù)改造、余熱余壓的回收利用等等。十一五規(guī)劃期間，大型的風(fēng)機(jī)水泵等電機(jī)拖動(dòng)類設(shè)備的節(jié)能改造已經(jīng)卓有成效，而十二五規(guī)劃中，國家和企業(yè)面臨的節(jié)能減排目標(biāo)就需要依靠深化節(jié)能意識(shí)，尋找新的節(jié)能突破方向和著眼點(diǎn)了。

       十一五期間，壓縮空氣的節(jié)能并未引起足夠的重視，使得它可以成為十二五期間節(jié)能減排的優(yōu)先指向之一。壓縮空氣作為工業(yè)生產(chǎn)頻繁使用的介質(zhì)之一，依各行業(yè)工藝條件與需求的不同，能耗約占整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)的10-30%，而目前，愛社科技針對壓縮空氣節(jié)能已推出的空壓機(jī)節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)，已實(shí)施的節(jié)能改造項(xiàng)目可為制造企業(yè)能30%，在市場上引起了一定的反響。

當(dāng)然，要想快速促進(jìn)節(jié)能技術(shù)的發(fā)展，推進(jìn)國家節(jié)能減排進(jìn)程，最需要廣大企業(yè)管理者的進(jìn)步意識(shí)與大力支持。一成不變的企業(yè)管理模式只會(huì)導(dǎo)致企業(yè)與快發(fā)展、高利潤漸行漸遠(yuǎn)，所以，企業(yè)管理者應(yīng)多審視企業(yè)生產(chǎn)，適當(dāng)轉(zhuǎn)變觀念，為企業(yè)明天的回報(bào)，適當(dāng)選擇今日的節(jié)能投資。

窮則思變，變則通，通則達(dá)。用這句話來指點(diǎn)工業(yè)企業(yè)自我審視、節(jié)能思變再合適不過。而轉(zhuǎn)型高效賺錢，就從花錢填補(bǔ)各種“燒錢黑洞”開始。