從穿梭于各大運(yùn)賽場(chǎng)的2000余輛新能源車,到用1100萬個(gè)廢棄塑料瓶搭建的大運(yùn)開幕式舞臺(tái),再到“十一五”深圳節(jié)能減排目標(biāo)的提前實(shí)現(xiàn)……可以說,即將舉行的深圳大運(yùn)會(huì)在演繹“低碳”、“綠色”精彩生活的同時(shí),也成為深圳節(jié)能減排的助推器,大大促進(jìn)了低碳深圳建設(shè)的步伐。
1649輛新能源公交車服務(wù)大運(yùn)
按照大運(yùn)會(huì)新能源汽車示范運(yùn)行方案,整個(gè)賽事期間,大運(yùn)會(huì)交通車輛需求為3810輛,而計(jì)劃投放的各類新能源汽車就有2011輛,占有半數(shù)以上的份額,這一投放規(guī)模將超過奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì),成為歷屆重大活動(dòng)中示范運(yùn)行新能源汽車數(shù)量規(guī)模最大的一次。據(jù)了解,整個(gè)大運(yùn)會(huì)期間,將安排新能源公交線路77 條,其中大運(yùn)專線21條、常規(guī)專線56條,約1649輛新能源公交車投入運(yùn)行,線路覆蓋分布在全市范圍的全部44個(gè)比賽場(chǎng)館,初步形成城市新能源汽車公交網(wǎng)絡(luò)。
毫無疑問,新能源和地鐵等低碳公交線路的大量使用,在帶給深圳市民綠色生活理念的同時(shí),也將更多藍(lán)天白云帶給了深圳。
每周少開一兩次車,主動(dòng)將空調(diào)溫度調(diào)到26度,選用節(jié)能燈照明……眼下,“綠色與低碳”的理念,已經(jīng)越來越多地浸潤(rùn)到普通深圳市民的心中。
讓深圳天更藍(lán)水更清
在打造“綠色生活”,籌辦“綠色大運(yùn)”的同時(shí),深圳正在刮起一場(chǎng)“綠色”旋風(fēng),“綠色大運(yùn)”成為深圳節(jié)能減排的助推器。
據(jù)市科工貿(mào)信委電力資源處負(fù)責(zé)人介紹,以大運(yùn)為契機(jī),深圳通過實(shí)施節(jié)能貼息等政策,鼓勵(lì)并引導(dǎo)企業(yè)節(jié)能降耗;在“綠色深圳、低碳深圳”的引領(lǐng)下,深圳企業(yè)節(jié)能減排的積極性也空前高漲。據(jù)初步測(cè)算,深圳去年萬元GDP的能耗為0.51噸標(biāo)準(zhǔn)煤,單位GDP能耗相當(dāng)于全省平均水平的77%,全國(guó)平均水平的 50%左右,全面完成“十一五”節(jié)能目標(biāo),在節(jié)能減排方面領(lǐng)跑全國(guó)。
深圳不僅節(jié)能超額完成了目標(biāo),污染減排目標(biāo)也超額完成。去年,深圳二氧化硫和化學(xué)需氧量排放控制在3.3萬噸和3.29萬噸。深圳在“十一五”期間二氧化硫和化學(xué)需氧量分別累計(jì)減排約1.0萬噸、3.3萬噸,在2005年基礎(chǔ)上分別下降了23%、50%,超過任務(wù)3個(gè)和18個(gè)百分點(diǎn)。
過去5年時(shí)間,深圳投入到水環(huán)境治理的資金高達(dá)151億元,全市河流污染指數(shù)下降23%。
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