蓄電池汽車(chē)發(fā)展仍需努力，去年這個(gè)時(shí)候電動(dòng)車(chē)正好是國(guó)內(nèi)最熱門(mén)的話題，各種汽車(chē)新聞里三個(gè)字跟刷屏似的頻繁：政府部門(mén)表態(tài)度下決心，大小車(chē)廠摩拳擦掌公布計(jì)劃，千奇百怪的電動(dòng)概念車(chē)概念圖眼花繚亂，電動(dòng)車(chē)時(shí)代似乎指日可待。然而也就定格在了似乎，潮水退卻得比來(lái)時(shí)還快。只是一年后，關(guān)于電動(dòng)車(chē)的承諾、預(yù)言、計(jì)劃和新聞便風(fēng)煙散盡，廠家和媒體滔滔不絕的話題又回到了新車(chē)、升級(jí)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，而車(chē)主們?nèi)話暝诔涑庵扌小⒂蛢r(jià)、路費(fèi)、加價(jià)、缺貨的傳統(tǒng)汽油車(chē)時(shí)代里。就是一場(chǎng)夢(mèng)，醒了無(wú)痕跡，你在街頭道路甚至連臺(tái)電動(dòng)車(chē)的影子都看不到。