風(fēng)電并網(wǎng)對電網(wǎng)的影響表現(xiàn)在：對電網(wǎng)穩(wěn)定與暫態(tài)運(yùn)行質(zhì)量的影響；因風(fēng)速隨機(jī)性分布，導(dǎo)致風(fēng)電功率的隨機(jī)變動(dòng)，加大電網(wǎng)負(fù)荷調(diào)節(jié)負(fù)擔(dān)。對電網(wǎng)公司而言，風(fēng)電這樣不穩(wěn)定的電源就是“麻煩”。

　　在歐洲國家對風(fēng)電的大力支持與研發(fā)投入始于1980年代，如德國、丹麥等國。這些國家對風(fēng)電的利用特點(diǎn)是，采取短途輸送和近負(fù)荷中心利用。因此沒有出現(xiàn)電網(wǎng)建設(shè)滯后與裝機(jī)容量增幅過猛的矛盾。

　　除了分布式電源輸出方式外，歐洲國家還實(shí)施強(qiáng)制性政策支持風(fēng)電發(fā)展。例如，德國在1991年1月實(shí)施的《強(qiáng)制購電法》（EFL），要求經(jīng)營實(shí)體至少為電力付90%的零售額（除去15%的稅）來將風(fēng)力發(fā)電納入到系統(tǒng)中。明確了“強(qiáng)制入網(wǎng)”、“全部收購”、“規(guī)定電價(jià)”三個(gè)原則。在2000年的《可再生能源法》進(jìn)一步規(guī)定，電力運(yùn)營商必須無條件以政府制定的保護(hù)價(jià)，購買利用可再生能源產(chǎn)生的電力，同時(shí)有義務(wù)以一定價(jià)格向用戶提供可再生能源電力，政府根據(jù)運(yùn)營成本的不同對運(yùn)營商提供金額不等的補(bǔ)助。

　　雖然暫時(shí)風(fēng)電比例高的國家沒有遇到電網(wǎng)與裝機(jī)量的矛盾，但是，發(fā)展海上風(fēng)電勢必會(huì)帶來類似困難。海上風(fēng)電與中國目前風(fēng)電資源情況相同，都處于遠(yuǎn)離負(fù)荷中心，而這些地區(qū)恰恰是電網(wǎng)的薄弱環(huán)節(jié)，即風(fēng)能資源與用電負(fù)荷地域不匹配。

　　施鵬飛認(rèn)為：“風(fēng)電間歇式發(fā)電特點(diǎn)對電網(wǎng)容納能力提出挑戰(zhàn)，技術(shù)上和調(diào)度管理上迫切需要研究。”

　　自1980年代以來，陸上風(fēng)電成本降低了80%，美國資源優(yōu)良地區(qū)的風(fēng)電成本降至每度電7美分。各國對海上風(fēng)電的投資越來越多，研究屢有突破，已經(jīng)有了明確的發(fā)展目標(biāo)。相信隨著技術(shù)升級，風(fēng)電成本會(huì)繼續(xù)降低，屆時(shí)，風(fēng)電必將躋身主力電源陣容，成為主要電力供應(yīng)方式。

　　利用太陽能發(fā)電、燒水這對你來說可能早已是司空見慣的事情。但你見過有人駕駛著靠太陽能電池提供動(dòng)力穿越歐洲的飛機(jī)嗎，這可真的是絕對超乎人們的想象，可瑞士人研制的“追日者二號”借助太陽能維持高度在空中飛行已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)。

　　但你想過有朝一日，人類真的可以在空間取得能源嗎？美國科學(xué)家就提出在地面建造太陽能衛(wèi)星，然后用火箭把他們發(fā)射上天，衛(wèi)星通過微波束把太陽光轉(zhuǎn)換的電能送到地球上來。而地球只需在荒無人煙的沙漠、浩瀚無邊的大海上矗立起天線方陣接收就是了?？墒呛螘r(shí)才能進(jìn)入能源全靠太陽能的“太陽城”，這對我們來說還是個(gè)遙遠(yuǎn)的夢想……如果連這些也成為現(xiàn)實(shí)的時(shí)候，或許化石能源就真的沒有用武之地了。

　　原來人類不僅需要太陽神阿波羅的光明，也希望阿波羅把能量也一并賜予。阿波羅做到了，可是人類還在努力尋找打開這個(gè)“禮物”的鑰匙。