新能源汽車近兩年儼然成為產(chǎn)業(yè)界的一顆新星。政府出臺諸多的扶持政策，各路豪強(qiáng)蜂擁而至，動輒上億的資金涌入新能源汽車開發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域。

    長安擬投43億在京建設(shè)新能源汽車等項(xiàng)目

    長安汽車近期公告稱擬在京設(shè)立分公司，將投資43.27億元在北京房山區(qū)竇店鎮(zhèn)建設(shè)乘用車項(xiàng)目，由乘用車四大工藝、新能源汽車裝配，及新車試制等部分組成，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)乘用車20萬輛，計劃2012年6月建成投產(chǎn)。

    東風(fēng)30億投新能源車

    8月12日，東風(fēng)汽車公司在武漢舉行了節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略發(fā)布會，正式發(fā)布節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃，明確第一批共16個節(jié)能與新能源汽車重大專項(xiàng)。未來5年，東風(fēng)公司將陸續(xù)投入30億元專項(xiàng)資金，用于節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)。未來十年，東風(fēng)公司在節(jié)能與新能源汽車方面的目標(biāo)是：“掌控核心資源，建立技術(shù)優(yōu)勢，積極推進(jìn)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)東風(fēng)汽車公司的跨越式和可持續(xù)發(fā)展。”在產(chǎn)品研發(fā)方面，東風(fēng)公司將集成和完善混合動力汽車成果，推出混合動力商用車和中混、微混的混合動力轎車產(chǎn)品；推進(jìn)純電動和PLUG-IN插電式混合動力汽車的產(chǎn)品研發(fā)工作。在產(chǎn)業(yè)化方面，到 2015年，東風(fēng)公司中重混合動力汽車保有量達(dá)到10萬輛，具備純電動汽車的產(chǎn)業(yè)化條件并形成5萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模，節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)銷量占東風(fēng)品牌乘用車的20%。到2020年，東風(fēng)公司的新能源汽車達(dá)到與傳統(tǒng)汽車同等的競爭力，技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，市場保有量達(dá)到80萬輛。

    江淮正道簽合資框架投300億造新能源汽車

    8月3日，江淮汽車與天津正道簽署了《關(guān)于節(jié)能環(huán)保新能源汽車項(xiàng)目合資合作意向書》，雙方有意在節(jié)能環(huán)保新能源汽車及其動力總成等產(chǎn)品方面開展合資合作。項(xiàng)目總投資約300億元人民幣。