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風(fēng)電企業(yè)“錢(qián)”景堪憂 過(guò)度扶持的弊端?

發(fā)布時(shí)間:2010年12月24日 來(lái)源:中華工商時(shí)報(bào)

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    風(fēng)電企業(yè)赴港上市受冷,主要還是因?yàn)橥顿Y者對(duì)風(fēng)電企業(yè)前景感到憂慮。


  風(fēng)電行業(yè)不僅受制于資金問(wèn)題,從中長(zhǎng)期看,該行業(yè)仍然面臨兩大難題,一是風(fēng)電并網(wǎng)的難題,二是發(fā)電成本的問(wèn)題。


  大洋彼岸的華爾街,刮起了一陣“中國(guó)概念”旋風(fēng);而在距離A股市場(chǎng)最近的港股市場(chǎng),一批近日上市的內(nèi)地企業(yè),卻遭遇了認(rèn)購(gòu)不足的尷尬。


  赴港上市受冷


  據(jù)港媒報(bào)道,剛剛上市的大唐新能源,雖然公開(kāi)發(fā)售不足額,還是有驚無(wú)險(xiǎn)如期上市,即使以下限2.33元定價(jià),依然難逃破底命運(yùn)。與此同時(shí),由于公開(kāi)發(fā)售和國(guó)際配售均未得到足額認(rèn)購(gòu),原定港掛牌上市的華能新能源則折戟。


  有分析人士指出,作為內(nèi)地第二大風(fēng)力發(fā)電商大唐新能源能如期上市,主要得益于極低的底線定價(jià)策略。然而華能新能源募資額盤(pán)子太大,定價(jià)偏高,因而IPO計(jì)劃失敗。但這主要還是因?yàn)橥顿Y者對(duì)風(fēng)電企業(yè)前景感到憂慮。此前有消息就稱(chēng),其實(shí)在市場(chǎng)行情看好的時(shí)候,市盈率,募集額多高都不是問(wèn)題,華能新能源認(rèn)購(gòu)不足的主要原因還是被機(jī)構(gòu)投資者看淡。


  實(shí)際上,于今年10月8日在香港成功上市的金風(fēng)科技H股,近期一路下跌,在12月14日創(chuàng)下了上市以來(lái)最低價(jià)15.80港元,一個(gè)半月跌幅接近30%。


  在內(nèi)地企業(yè)赴港上市受冷的同時(shí),內(nèi)地企業(yè)紛紛宣布暫時(shí)取消赴港IPO計(jì)劃。11月以來(lái),已先后有多只新股取消上市計(jì)劃,包括長(zhǎng)甲地產(chǎn)、中國(guó)汽車(chē)系統(tǒng)等,均在完成招股后擱置上市;原計(jì)劃于12月13日掛牌的中國(guó)新材也由于涉及法院傳訊而擱置上市。


  盈利能力遭質(zhì)疑


  其實(shí),早在去年,國(guó)內(nèi)大型電力集團(tuán)就掀起了推動(dòng)新能源業(yè)務(wù)上市融資的熱潮,如今國(guó)電、華能、大唐3個(gè)集團(tuán)旗下的新能源業(yè)務(wù)的上市工作已經(jīng)啟動(dòng),剩余的華電集團(tuán)和中電投集團(tuán)也正在醞釀將旗下的新能源業(yè)務(wù)包裝上市,屆時(shí)五大電力集團(tuán)都將擁有單獨(dú)的新能源融資平臺(tái)。


  風(fēng)電行業(yè)不僅受制于資金問(wèn)題,從中長(zhǎng)期看,該行業(yè)仍然面臨兩大難題,一是風(fēng)電并網(wǎng)的難題,二是發(fā)電成本的問(wèn)題。電網(wǎng)對(duì)于風(fēng)電不穩(wěn)定性的消化仍然有待技術(shù)的突破,而技術(shù)突破不同于產(chǎn)能的擴(kuò)張,在未來(lái)的5年中,能否實(shí)現(xiàn)并不確定。

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