“我國‘十二五’節(jié)能減排規(guī)劃現(xiàn)在正在編制中。”國家發(fā)改委副秘書長趙家榮日前在２０１０中國節(jié)能與低碳發(fā)展論壇上透露。
 

    趙家榮介紹，我國“十二五”節(jié)能減排規(guī)劃總體思路包括加大高效節(jié)能家電、新能源汽車、節(jié)能燈等產品的推廣力度，突出抓好工業(yè)、建筑、交通運輸等領域的節(jié)能，同時組織開展萬家企業(yè)節(jié)能低碳行動，加快北方采暖地區(qū)既有建筑供熱劑量以及節(jié)能改造，全面改革資源稅等。

    據介紹，我國政府在“十一五”期間確定了一系列節(jié)能減排目標，包括單位國內生產總值（ＧＤＰ）能耗降低２０％左右、主要污染物排放下降１０％、非化石能源占能源消費總量的比重達到１０％左右、森林覆蓋率達到２０％等，通過努力，到目前為止，已經基本完成甚至超額完成。５年內單位ＧＤＰ能耗降低２０％，節(jié)能６．２億噸標準煤，相當于少排放１５億噸的二氧化碳，成績令人矚目。

    為了更好地推進節(jié)能減排工作，全國人大財政經濟委員會副主任委員汪恕誠建議，我國要實現(xiàn)低碳發(fā)展，首先要按照排放權的理論，建立溫室氣體污染排放容量控制和定額管理的機制，制定各行業(yè)、各地區(qū)、各企業(yè)的排放指標，實現(xiàn)宏觀經濟發(fā)展與環(huán)境承載能力相適應。

    住房和城鄉(xiāng)建設部副部長仇保興表示，我國應該充分重視建筑節(jié)能，應利用屋頂發(fā)展太陽能，同時大力建設生態(tài)城。我國有１００億平方米的屋頂可用，只要用上１０％的屋頂，安裝太陽能發(fā)電裝置，其發(fā)電量就相當于一個三峽電站。

    國工程院院士、中國節(jié)能協(xié)會理事長傅志寰表示，我國交通節(jié)能的潛力在于加快轉變經濟發(fā)展方式，優(yōu)化產業(yè)結構，減少“過度”運輸。應逐步降低第二產業(yè)比重，提高第三產業(yè)比重；優(yōu)化產業(yè)區(qū)域布局，降低貨物運輸量，調整投資結構，加強節(jié)能型運輸投入；加大技術節(jié)能力度；理順價格體系，建立能反映資源稀缺程度和市場需求的價格機制。