轟轟烈烈的深圳電動車大會結(jié)束了，本次展會吸引了60多家汽車企業(yè)和360家相關(guān)公司參加，展出電動汽車200余輛，而且參展的不僅有國內(nèi)汽車企業(yè)，還不乏大量世界知名汽車公司。
　

    大家都在叫好、都在感嘆，不僅為了電動車展的“轟轟烈烈”，也為了全世界聚焦中國深圳。然而，展會之后似乎就是最后了，結(jié)果也是為了參展而參展，大家似乎都忘了展示的最終的、真正的目的是什么？

    電動車好不好？好！

    博主去過許多企業(yè)參觀，大家都在用電瓶車?yán)腿硕等?；公園里游客花上20—30元，可租一輛電瓶車逛上一小時。李安定老師在一篇文章中提到：在國外，新能源（電動車）僅僅是為了短途需要，真正抗大梁的還是普通轎車。如果僅為了企業(yè)參觀、游客游覽，那我們現(xiàn)在的技術(shù)和產(chǎn)品已滿足需要了。

    新能源的真正目的是讓老百姓開著上下班，但大家嚷嚷了許多年，以至于世界電動車大會都在深圳舉行了，但老百姓依然開不到電動車上下班，這是悲哀，更像喜劇。不過本人的老岳父已經(jīng)開上純電動車了，三個輪子的，不用加油，用著挺不賴的。

    假設(shè)命題為：新能源車好不好？按照該命題隨機(jī)調(diào)查100個普通人。博主的預(yù)測結(jié)果是：90個人說“好”，9個人回答“還行”，1個人表示“不好”。90個人說“好”，是因?yàn)?ldquo;近年來受了太多新能源的浸染”；9個人說“還行”，說明少數(shù)人能夠看到：新能源目前只是“花瓶”；剩下1個人，我們就要慶幸原來還有人是清醒的。

    這只是博主的假設(shè)，不足為證。然而，在經(jīng)歷幾年的跟隨和期待之后，美好的新能源依然是美好的夢，而且目前來看這個夢還要持續(xù)下去。

    所謂新能源車，拋開技術(shù)不談，拋開使用基礎(chǔ)不談，就拿老百姓最關(guān)注的養(yǎng)車說事。新能源未必讓你便宜養(yǎng)車？以目前唯一一款上市銷售的新能源車：F3DM為例，其廠商指導(dǎo)價格為14.98-16.98萬，原型車F3的廠商指導(dǎo)價不到6萬起，終端提車也就4萬多，兩者價格比差為12萬，按照每年養(yǎng)護(hù)費(fèi)用1.5萬，F(xiàn)3DM相當(dāng)于F3“購車+8年養(yǎng)護(hù)”總和，哪個更值、哪個更實(shí)際就不用多說了。

    既然新能源是鏡中花、水中月，總不能等著新能源不過日子吧！倒不如來些實(shí)際的，大家可選擇的多了，小排量節(jié)油車型應(yīng)有盡有，從2萬多到20多萬都是選擇范圍。另外還有一種新選擇：柴油車。

    柴油曾經(jīng)甚至目前還是農(nóng)業(yè)、工業(yè)用油。70、80、90年代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的拖拉機(jī)，冒著黑煙奔馳在田野里的情景，給中國人們留下了深刻的印象。我們感激柴油車，又畏懼柴油車。

    認(rèn)識固化是大毛病，雖然我們的柴油車已達(dá)到了世界水平，而且包括陸風(fēng)、中興、奇瑞、華泰等等企業(yè)都在大力推廣，剛推出不久的哈弗2.0VGT，技術(shù)指標(biāo)甚至都超過了奔馳、大眾。

    我們一直講究學(xué)習(xí)西方發(fā)達(dá)國家，那人家歐洲柴油小轎車銷量比例都到了50%，而我們又有了超越西歐奔馳、大眾的技術(shù)實(shí)力，這些我們的群眾為什么不學(xué)了呢？眾人拾柴火焰高，要讓老百姓認(rèn)識柴油，僅僅靠幾個廠家是不夠的，政府政策、媒體輿論、廠家投入等必須一起發(fā)力，而且要持續(xù)發(fā)力，才或能見效。

    雖然新能源可愛，但是畢竟不屬于現(xiàn)階段，不能滿足我們當(dāng)前的需要。老祖宗都說做事要一步一個腳印，我們應(yīng)該吸取教訓(xùn)不要再奢望那些“巴比倫的花園”了。

    新能源是方向，眾多企業(yè)也確實(shí)下了很大的氣力，但為什么還是沒有實(shí)際效果，技術(shù)與國外的差距還那么大呢？博主認(rèn)為：是力量分散的結(jié)果，中國汽車企業(yè)眾多（雖然整合了），但相對歐美日韓，我們的數(shù)量還是大大的超標(biāo)，這客觀上造成了資源的分散。

    世界都在關(guān)注新能源，我們決不能在新能源上放松。博主一個不成熟的想法：以國家主導(dǎo)，各企業(yè)聯(lián)合起來搞研發(fā)、搞技術(shù)，然后進(jìn)行資源共享。而現(xiàn)階段企業(yè)的目標(biāo)還是抓市場，現(xiàn)在的市場是老百姓能實(shí)際看到、摸到的常規(guī)能源車，環(huán)保、節(jié)油的柴油動力是現(xiàn)在老百姓最應(yīng)該看到的。