這兩種整合的關(guān)鍵問(wèn)題是一個(gè)：和黃的團(tuán)隊(duì)有多少技術(shù)和管理能力？

　　因李嘉誠(chéng)太善于資本市場(chǎng)的進(jìn)退，硬幣的另一面就幾乎很少被關(guān)注：李嘉誠(chéng)是一個(gè)非常熱愛借由技術(shù)改善實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值的人。在多數(shù)電信運(yùn)營(yíng)商擔(dān)心成本低廉的VoIP將搶奪其話費(fèi)市場(chǎng)時(shí)，當(dāng)他聽說(shuō)這種新技術(shù)可以無(wú)限度降低成本，他果斷敲定讓和黃成為全球第一個(gè)安裝有Skype軟件的3G業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商。

　　1979年，李嘉誠(chéng)入主和黃時(shí)，和黃旗下的港口業(yè)務(wù)只是一塊收入有限而且勉強(qiáng)盈虧平衡的生意。但李相信集裝箱為主角的全球貿(mào)易將成為一個(gè)重大趨勢(shì)，因此，在1982年中英談判時(shí)，即使香港商界民心不穩(wěn)，李嘉誠(chéng)仍根據(jù)對(duì)于局勢(shì)的判斷和對(duì)資金的把握，果斷投資于香港第6號(hào)貨柜碼頭，只用2億港元就獲得了4個(gè)泊位。數(shù)年后他再競(jìng)標(biāo)面積與6號(hào)相若的7號(hào)碼頭時(shí)，價(jià)位已經(jīng)高到了40億港元。

　　而在擁有一定的業(yè)務(wù)規(guī)模后，李嘉誠(chéng)持續(xù)要求港口業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行管理技巧的改善。因?yàn)橄愀鄹劭诳臻g有限，最主要的改善在于，其它港口碼放2、3層的集裝箱，在這里需要摞至6、7層高。

　　這并非簡(jiǎn)單的吊機(jī)和碼放方式的改變，更為需要對(duì)所有集裝箱的出、入時(shí)間進(jìn)行良好統(tǒng)籌，否則，僅在搬運(yùn)騰挪中就將損失極多時(shí)間。因此，從1980年代中期起，和黃一直自主開發(fā)碼頭的電子管理系統(tǒng)，直到近年升級(jí)為nGen管理系統(tǒng)，可以事無(wú)巨細(xì)的顯示碼頭內(nèi)集裝箱的各種資料。甚至，和黃港口在香港的子公司根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r，專門發(fā)明了由電腦控制搬運(yùn)集裝箱的“電子龍”型吊機(jī)，較全部裝載工序由人工控制效率大為提升。

　　克服了空間狹窄的劣勢(shì)，香港國(guó)際貨柜碼頭反而因其效率，成為了國(guó)際著名的“補(bǔ)時(shí)港口”(catch-upport)：那些在運(yùn)輸過(guò)程中被延誤的時(shí)間，可以在香港得以補(bǔ)償。在這樣一個(gè)完整的管理體系下，1990年代初，和黃港口業(yè)務(wù)開始國(guó)際化，1991年購(gòu)得英國(guó)最大港口菲力斯杜后，15年間，和黃已經(jīng)成為業(yè)務(wù)遍及21個(gè)國(guó)家，經(jīng)營(yíng)43個(gè)港口共251個(gè)泊位的全球最大的私營(yíng)港口公司。

　　心法之三：個(gè)人角色管理

　　李嘉誠(chéng)的言語(yǔ)、目光和笑容，都不免讓人產(chǎn)生疑問(wèn)：早年經(jīng)受的戰(zhàn)亂、苦難，以及隨后六十六年的辛苦工作，這些負(fù)面影響究竟是被一種怎樣的力量化解，而沒有讓他成為一個(gè)性格極端的人？

　　是命運(yùn)？—在很多場(chǎng)合，李都會(huì)提到自己的一生“蒙上天眷顧”。

　　但李嘉誠(chéng)回答說(shuō)：“性格才是命運(yùn)的決定因素。好像一條船，船身很重要，因?yàn)闄C(jī)器及其它設(shè)備都是依附在這條船里面。”

　　很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，因?yàn)槔畹谋簧窕?，他的性格都為外界所忽視：李是一個(gè)性情急燥還是溫和的人？他可曾有脆弱或失去自控的時(shí)候？

　　如果過(guò)往的經(jīng)歷可以呈現(xiàn)出李嘉誠(chéng)的部分性格，那至少可以說(shuō)明兩點(diǎn)：他隨時(shí)準(zhǔn)備自己應(yīng)付挑戰(zhàn)，同時(shí)，樂(lè)于在高度自控下獲得內(nèi)心自由。關(guān)于后者，一個(gè)最恰當(dāng)?shù)年U釋是他自身的體驗(yàn)：在參與地皮招標(biāo)時(shí)，李會(huì)不停地、很快地舉手出價(jià)，但當(dāng)價(jià)錢超過(guò)市場(chǎng)的規(guī)律，他左手想舉起時(shí)，右手便立即“制止”左手。