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LED路燈照明節(jié)能應(yīng)用推廣的可行性分析

發(fā)布時(shí)間:2009年10月12日 來源:

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    三、節(jié)電效益計(jì)算


    1、安裝LED路燈后產(chǎn)生的節(jié)電效益包括下列五個(gè)方面:光源功率減少的節(jié)電效益;線路損耗減少的節(jié)電效益;變壓器損耗減少的節(jié)電效益;運(yùn)行維護(hù)管理費(fèi)用減少的經(jīng)濟(jì)效益;對于新建道路由于照明功效率減少、變壓器容量減少、開關(guān)設(shè)備容量減少、電纜截面減少、以及安裝運(yùn)輸費(fèi)用減少所帶來的經(jīng)濟(jì)效益。


    2、照明燈具的功率、線路損耗、變壓器損耗由當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局測定,并作為節(jié)電效益計(jì)算的依據(jù)。


    3、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用的減少包括原高壓鈉燈燈泡損耗減少,運(yùn)行維護(hù)人員減少等,可參考?xì)v年的開支情況。


    4、節(jié)電效益一般是按合同簽訂時(shí)的電價(jià)為計(jì)算依據(jù),若合同期內(nèi)電價(jià)若有增減變動(dòng),合同中確定的節(jié)電效益不變。 有關(guān)采用半導(dǎo)體照明的節(jié)電效益,可參考東莞LED路燈的測試效果:


    (1)按東莞市政府的規(guī)定,采用的半導(dǎo)體照明燈其節(jié)能必須在60% 以上,也就是照明用電至少應(yīng)減少60%;若按全市的路燈10萬盞計(jì),道路照明用電超過1.5億KWH,故每年可節(jié)約電能0.9億KWH。


    (2)由于半導(dǎo)體照明光源的使用壽命長,運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用將大大減少,據(jù)統(tǒng)計(jì)資料分析,400W鈉燈,改用150WLED燈后,每年可節(jié)約250元的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用,250W鈉燈改用100WLED燈后,每年可節(jié)約150元的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用,10萬盞路燈計(jì)僅運(yùn)行費(fèi)用每年節(jié)約1,500萬元。


    (3)若將每年節(jié)約的0.9億KWH電能用于其它工業(yè)項(xiàng)目,按萬元的GDP能耗為1.36噸標(biāo)準(zhǔn)煤,每度電燃燒0.35KG標(biāo)準(zhǔn)煤,則可創(chuàng)造2.3億GDP。


    (4)節(jié)約用電相當(dāng)于電廠可減少0.9億KWH的發(fā)電量,可減少煤的燃燒,減少二氧化碳和二氧化硫的排放,可減少對大氣的污染,節(jié)電0.9億KWH的電量,可減少3.15萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤的燃燒,可減少2,700噸二氧化硫的排放。


    (5)節(jié)能指標(biāo)計(jì)算(每天按12小時(shí)計(jì)算):


    每年節(jié)約電能=365天*12小時(shí)*(0.5度-0.16度)=1489.2度


    每年節(jié)約電費(fèi)=1489.2度*0.8元/度=1191.36元


    經(jīng)過LED路燈改造后,每盞燈每年節(jié)約電費(fèi)1191.36元。如果整條路路面都采用LED路燈那么每年將為國家節(jié)省大量的電能,就經(jīng)濟(jì)效益而言,節(jié)省了大量的金錢。


    四、LED技術(shù)進(jìn)步空間依然很大。


    LED在景觀照明已得到廣泛的應(yīng)用,但在路燈照明領(lǐng)域它還是個(gè)新生事物。國際照明委員會(huì)也在制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范并積極研究準(zhǔn)備出臺國際標(biāo)準(zhǔn),這項(xiàng)技術(shù)的成熟還有發(fā)展空間:1、LED照明技術(shù)還需要不斷完善,繼續(xù)提高它的可靠性,如整流控制系統(tǒng)的集成化,光源散熱速度提升等,2、進(jìn)一步減少光衰;3、減少讓人感到不太舒服的炫光;4、要降低制造成本;5、組織產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動(dòng)進(jìn)行這一領(lǐng)域自主知識產(chǎn)權(quán)的研發(fā),將上游高附加值的光源原材料及加工設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)控制在手,才是我國LED廣泛大規(guī)模運(yùn)用春天的到來時(shí)機(jī)。


    五、LED道路及隧道照明項(xiàng)目運(yùn)行


    燈具首先是嚴(yán)格按照國家制訂的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè),也充分考慮到高效、節(jié)能。為了深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,加快建設(shè)節(jié)能型社會(huì),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)又快又好發(fā)展,政府在節(jié)能降耗以及實(shí)施路燈節(jié)電改造等方面做了大量工作,也制定了很多政策和措施。目前,市政照明管理的路燈,基本上都帶著照明節(jié)電器,設(shè)置到夜晚12點(diǎn)以后,當(dāng)人流量、車流量稀少的時(shí)候,發(fā)光的亮度已經(jīng)降低了30%。我們認(rèn)為在LED照明的應(yīng)用推廣上,也應(yīng)循序漸進(jìn),代表未來方向的LED路燈同傳統(tǒng)高壓鈉燈結(jié)合一起使用,不失為務(wù)實(shí)的辦法,建議:


    1、政府應(yīng)先安排在一路段更換安裝LED照明,與原有路燈作三個(gè)月的對照比較測試,得出實(shí)際的節(jié)能效果。


    2、然后再選擇一個(gè)有代表性的地區(qū),作為能源合同管理模式改造路人的試點(diǎn)鎮(zhèn),取得經(jīng)驗(yàn)后再大面積推廣。


    3、以點(diǎn)帶面,逐步推開


    (1)將每年新增路段的路燈優(yōu)先使用LED路燈;


    (2)將代表城市形象的大道要道、各大高新開發(fā)區(qū)等,可優(yōu)先安排更換;


    (3)耗電大戶的主廠區(qū)道路、


    (4)地鐵、隧道安全系數(shù)高,可安裝隧道燈。


    五、huayu-power大功率LED路燈燈具


    三門峽華豫新能源科技有限公司將用2.5年時(shí)間打造一個(gè)集光電科技、新能源系統(tǒng)研發(fā)、測試、規(guī)模制造、照明技術(shù)及風(fēng)光互補(bǔ)智能化技術(shù)展示與產(chǎn)業(yè)化推廣于一體的綜合光電及新能源工業(yè)園區(qū),年產(chǎn)100萬盞單大功率LED燈具(采用自主知識產(chǎn)權(quán)封裝的單顆大功率LED(30W-100W)作為光源,運(yùn)用獨(dú)特的多顆芯片集成式單模組光源設(shè)計(jì),選用進(jìn)口高亮度芯片)以及3萬套風(fēng)光互補(bǔ)太陽能系統(tǒng)(對日跟蹤太陽能、垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)、全永磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)),年產(chǎn)值達(dá)7.2億元,利稅2.5億元,帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值10億元以上。

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