三、自動(dòng)扶梯智能化節(jié)能改造經(jīng)濟(jì)效益分析

　　 1、對(duì)普通自動(dòng)扶梯進(jìn)行智能化節(jié)能改造后，一般可以節(jié)約多少電費(fèi)?

　　 對(duì)普通自動(dòng)扶梯進(jìn)行智能化節(jié)能改造后，一般可以節(jié)約多少電費(fèi)是用戶比較關(guān)心的問題。要回答這個(gè)問題，關(guān)鍵問題是由用戶現(xiàn)有普通自動(dòng)扶梯的使用情況決定的，一般1~2年可完全收回改造成本?，F(xiàn)舉例說明：

　　 (1)當(dāng)普通自動(dòng)扶梯使用率較低(乘客較少)，則進(jìn)行改造后節(jié)電效果非常明顯，最多可減少電能消耗高達(dá)70%以上。

　　 (2)當(dāng)普通自動(dòng)扶梯使用率較高(乘客較多)則進(jìn)行改造后節(jié)電效果就要差一些，一般不低于20%。

　　 (3)改造后自動(dòng)扶梯節(jié)能計(jì)算方式如下：

　　 對(duì)于商場(chǎng)、購(gòu)物中心等場(chǎng)所，在每天約10小時(shí)的運(yùn)行中，約有2小時(shí)無人乘坐，以一部7.5kW的自動(dòng)扶梯為例，每年節(jié)約的電能為：7.5度/小時(shí)×2小時(shí)/天×365天=5475度，以每度電1.00元的價(jià)格計(jì)算，每年節(jié)約的費(fèi)用約為5,475.00元人民幣，節(jié)電率約為20%。

　　 對(duì)于賓館、建材家具市場(chǎng)等場(chǎng)所，全天的客流量都不及商場(chǎng)、購(gòu)物中心等場(chǎng)所，在每天約10小時(shí)的運(yùn)行中，約有5小時(shí)無人乘坐，以一部7.5kW的自動(dòng)扶梯為例，每年節(jié)約的電能為：7.5度/小時(shí)×5小時(shí)/天×365天=13687.5度，以每度電1.00元的價(jià)格計(jì)算，每年節(jié)約的費(fèi)用約為13,687.50元人民幣，節(jié)電率約為50%。

　　 2、對(duì)普通自動(dòng)扶梯進(jìn)行智能化節(jié)能改造后，自動(dòng)扶梯的使用壽命會(huì)有多少提高？

　　 對(duì)普通自動(dòng)扶梯進(jìn)行智能化節(jié)能改造后，在沒有乘客時(shí)自動(dòng)扶梯的運(yùn)行速度僅為正常運(yùn)行速度的30%，從理論上講，機(jī)械磨損可減少80%，取平均值大約為50%，也就是說，自動(dòng)扶梯的壽命可以延長(zhǎng)一倍。如果普通自動(dòng)扶梯原來壽命為10年，經(jīng)過改造后壽命可達(dá)20年左右。

　　 3、對(duì)普通自動(dòng)扶梯進(jìn)行智能化節(jié)能改造后，可使其故障率大幅度下降，使用費(fèi)用也明顯下降。

　　 對(duì)普通扶梯進(jìn)行智能化節(jié)能改造后，在沒有乘客時(shí)自動(dòng)扶梯的運(yùn)行速度僅為正常運(yùn)行速度的30%，扶梯的機(jī)械磨損大幅度減少，部件更換周期明顯延長(zhǎng)，不僅可以節(jié)約大量購(gòu)買易損件的費(fèi)用，而且可以減少維修扶梯而影響扶梯正常使用時(shí)間。

　　 四、普通電梯智能化節(jié)能改造

　　 目前我國(guó)在用電梯的電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一般采用交流調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速方式，其調(diào)速性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于原來的交流調(diào)速方式。但是，這種調(diào)速方式也存在一個(gè)缺陷，當(dāng)電梯空載上行或滿載下行時(shí)，電動(dòng)機(jī)由電動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)為發(fā)電狀態(tài)，電動(dòng)機(jī)發(fā)出的交流電通過變頻器的逆變電路轉(zhuǎn)換成直流電疊加在變頻器的中間直流電路上，造成直流母線電壓過高。各生產(chǎn)廠家通常的解決方法是在在變頻器的中間直流電路上安裝制動(dòng)單元和放電電阻。這樣，這部分電能通過放電電阻轉(zhuǎn)換為熱能散發(fā)到電梯機(jī)房里，造成溫度過高后再通過安裝空調(diào)的方式來給機(jī)房降溫，造成電能雙重雙向浪費(fèi)。

　　 隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，通過給電梯加裝能量回饋制動(dòng)單元，可以將這部分電能充分加以再利用，既節(jié)約了能源，也降低費(fèi)用。其原理是：當(dāng)電梯空載上行或滿載下行時(shí)，把電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)時(shí)疊加在變頻器的中間直流電路上的電能，通過能量回饋制動(dòng)單元逆變成與供電電網(wǎng)相同的正弦50Hz交流電，反饋給電網(wǎng)，以達(dá)到節(jié)能的目的。

　　 實(shí)踐證明，通過給電梯加裝能量回饋制動(dòng)單元的方式對(duì)電梯進(jìn)行節(jié)能改造，可節(jié)能25%左右，一般1~2年可完全收回改造成本，在目前電價(jià)可能持續(xù)上漲的情況下，能夠?qū)Ρ締挝坏碾娞葸M(jìn)行節(jié)能改造，實(shí)為明智之舉。