在推進新能源車的廣泛應用上，長安汽車表示，將充分發(fā)揮新能源產業(yè)聯(lián)盟和整車聯(lián)盟的作用，統(tǒng)籌整合了整車、零部件、科研院等優(yōu)勢資源。當前，新能源汽車呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢，需要社會各界廣泛參與，共同推動中國新能源汽車迅速發(fā)展。

　　同時，長安在混合動力、純電動、PLUG-IN、燃料電池等技術領域，分別制定了未來十年的發(fā)展規(guī)劃：第一步：到2012年，完成6個產業(yè)平臺、2個研究平臺建設，建立新能源汽車開發(fā)流程和規(guī)范；第二步：到2015年，完成22款車型開發(fā)、平臺產業(yè)化及關鍵零部件自制化，新能源汽車銷售占比達到20%；第三步：到2020年，新能源綜合實力達到國內領先、國際一流的水平，打造全球高端人才聚集高地。

　　“五國九地、各有側重”的全球研發(fā)布局

　　近年來，長安汽車先后在中國重慶、意大利都靈、中國上海、日本橫濱，建立了研發(fā)中心，使全球的時間資源、人才資源、技術資源為我所用。今天長安汽車舉行北京、哈爾濱、江西新研發(fā)基地的授牌儀式之后，下一步，長安還將在英國、美國等建立自主研發(fā)中心，構建“五國九地、各有側重”的全球研發(fā)布局，進一步提升自主研發(fā)能力。

　　才培養(yǎng)科技人才方面，長安還確立了“內培為主，外引為輔”的人才觀，充分發(fā)揮國際一流專家的領軍作用，打造全球優(yōu)秀人才聚集高地。目前，長安已擁有核心研發(fā)人員3000余人，專家和博士150人。其中，有來自美國、日本、意大利等海外七國的外籍專家50余人。目前有6位專家入選國家“千人計劃”，居中國汽車行業(yè)第一。

　　長安堅定不移地推進國家“產學研”合作戰(zhàn)略，成功探索出一條自主創(chuàng)新的合作新模式。一方面，與清華大學、北京理工大學、吉林大學、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院等高校和研究所，協(xié)同開發(fā)混合動力、新燃料、輕量化、NVH等技術。

　　另一方面，與美國密西根大學、荷蘭TNO、德國FEV、奧地利ORBITOL、意大利IDEA聯(lián)手，在汽車造型、動力、工藝等領域進行合作。近三年來，長安“產學研”合作項目，占總研發(fā)項目的50%，合作經費已達1億多元人民幣，培養(yǎng)了500多名專業(yè)技術人才。

　　北京車展將以綠色環(huán)保為主題

　　4月23日，第十三屆北京國際車展將盛大開幕。長安汽車借此機會也向大家介紹長安即將參加北京車展的整體情況。

　　長安本次參展的主題是“長安行天下，綠色新未來”，并將發(fā)布新能源戰(zhàn)略和以綠色環(huán)保為主題的未來發(fā)展綱要。

　　為了向大家充分展示“綠色長安、科技長安、責任長安”的企業(yè)形象，以及自主創(chuàng)新和綠色發(fā)展的最新成果。中國長安已集結旗下長安、哈飛、昌河等7大品牌、14款量產車、9款新能源車、2款概念車、4款全新動力總成，以獨特的創(chuàng)意、嶄新的姿態(tài)、強大的陣容，聯(lián)袂登場。

　　特別是最受大家關注的奔奔mini純電動車、志翔燃料電池車、志翔PLUG-IN、悅翔CNG混合動力以及新一代純電動概念車，都將全部登場亮相。