國內(nèi)的催化吸附脫硫技術(shù)尚處于研究階段。徐志達、陳冰等用聚丙烯腈基活性炭纖維（NACF）吸附油品中的硫醇，結(jié)果只能把油品中的一部分硫醇脫除。張曉靜等以13X分子篩為吸附劑對FCC汽油的全餾分和重餾分（>90℃）進行了研究，初步結(jié)果表明對硫含量為1220μg/g的汽油的全餾分和重餾分進行精制后，與未精制的輕餾分（<90℃）混合可得到硫含量低于500μg/g的汽油。張金岳等對負載型活性炭催化吸附脫硫進行了深入的研究。
總之，催化吸附脫硫技術(shù)在對油品沒有影響的條件下能有效的脫除油品中的硫化物，且投資費用和操作費用遠遠低于其他（加氫精制、溶劑萃取，催化氧化等）脫硫技術(shù)。因此，研究催化吸附脫硫技術(shù)具有非常重要的意義。
7.絡(luò)合法
用金屬氯化物的DMF溶液來處理含硫油品時可使有機硫化物與金屬氯化物之間的電子對相互作用，生成水溶性的絡(luò)合物而加以除去。能與有機硫化物生成絡(luò)合物的金屬離子非常多，其中以CdCl2的效果最好。下面列舉了不同金屬氯化物與有機硫化物的絡(luò)合反應(yīng)活性順序為：Cd2+>Co2+>Ni2+>Mn2+>Cr3+>Cu2+>Zn2+>Li+>Fe3+。由于絡(luò)合法不能脫除油品中的酸性組分，因此在實際應(yīng)用中經(jīng)常采用絡(luò)合萃取與堿洗精制相結(jié)合的辦法，其脫硫效果非常顯著，且所得油品的安定性好，具有較好的經(jīng)濟效益。
4、生物脫硫：
生物脫硫，又稱生物催化脫硫（簡稱BDS），是一種在常溫常壓下利用需氧、厭氧菌除去石油含硫雜環(huán)化合物中結(jié)合硫的一種新技術(shù)。早在1948年美國就有了生物脫硫的專利，但一直沒有成功脫除烴類硫化物的實例，其主要原因是不能有效的控制細菌的作用。此后有幾個成功的“微生物脫硫”報道，但卻沒有多少應(yīng)用價值，原因在于微生物盡管脫去了油中的硫，但同時也消耗了油中的許多炭而減少了油中的許多放熱量?？茖W(xué)工作者一直對其進行了深入的研究，直到1998年美國的InstituteofGasTechnology(IGT）的研究人員成功的分離了兩種特殊的菌株，這兩種菌株可以有選擇性的脫除二苯并噻吩中的硫，去除油品中雜環(huán)硫分子的工業(yè)化模型相繼產(chǎn)生，1992年在美國分別申請了兩項專利（5002888和5104801）。美國EnergyBioSystemsCorp(EBC)公司獲得了這兩種菌株的使用權(quán)，在此基礎(chǔ)上，該公司不僅成功地生產(chǎn)和再生了生物脫硫催化劑，并在降低催化劑生產(chǎn)成本的同時也延長了催化劑的使用壽命。此外該公司又分離得到了玫鴻球菌的細菌，該細菌能夠使C-S鍵斷裂，實現(xiàn)了脫硫過程中不損失油品烴類的目的?，F(xiàn)在，EBC公司已成為世界上對生物脫硫技術(shù)研究最廣泛的公司。此外，日本工業(yè)技術(shù)研究院生命工程工業(yè)技術(shù)研究所與石油產(chǎn)業(yè)活化中心聯(lián)合開發(fā)出了柴油脫硫的新菌種，此菌種可以同時脫除柴油中的二苯并噻吩和苯并噻吩中的硫，而這兩種硫化物中的硫是用其它方法難以脫除的。
BDS過程是以自然界產(chǎn)生的有氧細菌與有機硫化物發(fā)生氧化反應(yīng)，選擇性氧化使C-S鍵斷裂，將硫原子氧化成硫酸鹽或亞硫酸鹽轉(zhuǎn)入水相，而DBT的骨架結(jié)構(gòu)氧化成羥基聯(lián)苯留在油相，從而達到脫除硫化物的目的。BDS技術(shù)從出現(xiàn)至今已發(fā)展了幾十年，目前為止仍處于開發(fā)研究階段。由于BDS技術(shù)有許多優(yōu)點，它可以與已有的HDS裝置有機組合，不僅可以大幅度地降低生產(chǎn)成本，而且由于有機硫產(chǎn)品的附加值較高，BDS比HDS在經(jīng)濟上有更強的競爭力。同時BDS還可以與催化吸附脫硫組合，是實現(xiàn)對燃料油深度脫硫的有效方法。因此BDS技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用前景，預(yù)計在2010年左右將有工業(yè)化裝置出現(xiàn)。
5、新型脫硫：
1.氧化脫硫技術(shù)
氧化脫硫技術(shù)是用氧化劑將噻吩類硫化物氧化成亞砜和砜，再用溶劑抽提的方法將亞砜和砜從油品中脫除，氧化劑經(jīng)過再生后循環(huán)使用。目前的低硫柴油都是通過加氫技術(shù)生產(chǎn)的，由于柴油中的二甲基二苯并噻吩結(jié)構(gòu)穩(wěn)定不易加氫脫硫，為了使油品中的硫含量降到10μg/g，需要更高的反應(yīng)壓力和更低的空速，這無疑增加了加氫技術(shù)的投資費用和生產(chǎn)成本。而氧化脫硫技術(shù)不僅可以滿足對柴油餾分10μg/g的要求，還可以再分銷網(wǎng)點設(shè)置簡便可行的脫硫裝置，是滿足最終銷售油品質(zhì)量的較好途徑。
2.ASR-2氧化脫硫技術(shù)
ASR-2氧化脫硫技術(shù)是由Unipure公司開發(fā)的一種新型脫硫技術(shù)，此技術(shù)具有投資和操作費用低、操作條件緩和、不需要氫源、能耗低、無污染排放、能生產(chǎn)超低硫柴油、裝置建設(shè)靈活等優(yōu)點，為煉油廠和分銷網(wǎng)點提供了一個經(jīng)濟、可靠的滿足油品硫含量要求的方法。
在實驗過程中，此技術(shù)能把柴油中的硫含量由7000μg/g最終降到5μg/g。此外該技術(shù)還可以用來生產(chǎn)超低硫柴油，來作為油品的調(diào)和組分，以滿足油品加工和銷售市場的需要。目前ASR-2技術(shù)正在進行中試和工業(yè)實驗的設(shè)計工作。其工藝流程如下：含硫柴油與氧化劑及催化劑的水相在反應(yīng)器內(nèi)混合，在接近常壓和緩和的溫度下將噻吩類含硫化合物氧化成砜；然后將含有待生催化劑和砜的水相與油相分離后送至再生部分，除去砜并再生催化劑；含有砜的油相送至萃取系統(tǒng)，實現(xiàn)砜和油相分離；由水相和油相得到的砜一起送到處理系統(tǒng)，來生產(chǎn)高附加值的化工產(chǎn)品。
盡管ASR-2脫硫技術(shù)已進行了多年的研究，但一直沒有得到工業(yè)應(yīng)用，主要是由于催化劑的再生循環(huán)、氧化物的脫除等一些技術(shù)問題還沒有解決。ASR-2技術(shù)可以使柴油產(chǎn)品的硫含量達到5μg/g，與加氫處理技術(shù)柴油產(chǎn)品的硫含量分別為30μg/g和15μg/g時相比，硫含量和總處理費用要少的多。因此，如果一些技術(shù)性問題能夠很好地解決，那么ASR-2氧化脫硫技術(shù)將具有十分廣闊的市場前景。
3.超聲波氧化脫硫技術(shù)
超聲波氧化脫硫(SulphCo)技術(shù)是由USC和SulphCo公司聯(lián)合開發(fā)的新型脫硫技術(shù)。此技術(shù)的化學(xué)原理與ASR-2技術(shù)基本相同，不同之處是SulphCo技術(shù)采用了超聲波反應(yīng)器，強化了反應(yīng)過程，使脫硫效果更加理想。其流程描述為：原料與含有氧化劑和催化劑的水相在反應(yīng)器內(nèi)混合，在超聲波的作用下，小氣泡迅速的產(chǎn)生和破滅，從而使油相與水相劇烈混合，在短時間內(nèi)超聲波還可以使混合物料內(nèi)的局部溫度和壓力迅速升高，且在混合物料內(nèi)產(chǎn)生過氧化氫，參與硫化物的反應(yīng)；經(jīng)溶劑萃取脫除砜和硫酸鹽，溶劑再生后循環(huán)使用，砜和硫酸鹽可以生產(chǎn)其他化工產(chǎn)品。
SulphCo在完成實驗室工作后，又進行了中試放大實驗，取得了令人滿意的效果，即不同硫含量的柴油經(jīng)過氧化脫硫技術(shù)后硫含量均能降低到10μg/g以下。目前Bechtel公司正在著手SulphCo技術(shù)的工業(yè)試驗。
4.光、等離子體脫硫技術(shù)
日本污染和資源國家研究院、德國Tubingen大學(xué)等單位研究用紫外光照射及等離子體技術(shù)脫硫。其機理是：二硫化物是通過S-S鍵斷裂形成自由基，硫醚和硫醇分別是C-S和S-H鍵斷裂形成自由基，并按下列方式進行反應(yīng)：
無氧化劑條件下的反應(yīng)：
CH3S-+-CH3CH4+CH2====S
CH3S-+CH3CH2RCH3SH+CH2====SCH2R
CH3S-+CH3S-CH3SSCH3
CH3S-+CH2====SCH3SCH2S--CH3CH3SCH2SCH3
有氧化劑條件下的反應(yīng)：
CH3S-+O2CH3SOO-RHCH3SOOH+R-
SO3+-CH3
CH3SOOHRrCH3SO-+-OH
CH3SO-+RHCH3SOH+R-
3CH3SOOHCH3SOOSCH3+CH3SO3H
此技術(shù)以各類有機硫化物和含粗汽油為對象，根據(jù)不同的分子結(jié)構(gòu)，通過以上幾種方式進行反應(yīng)，產(chǎn)物有烷烴、烯烴、芳烴以及硫化物或元素硫，其脫硫率可達20%～80%。若在照射的同時通入空氣，可使脫硫率提高到60%～100%，并將硫轉(zhuǎn)化成SO3、SO2或硫磺，水洗即可除去。
5.高效霧化脫硫除塵技術(shù)
高效霧化脫硫除塵技術(shù)主要通過研究煙塵及二氧化硫等有害物質(zhì)的化學(xué)成分與物流運動特性，利用流體力學(xué)、空氣動力學(xué)、化學(xué)、機械學(xué)等，集實心噴霧技術(shù)、霧化洗滌技術(shù)、凝聚霧化技術(shù)、沖擊湍流技術(shù)、過濾吸收技術(shù)、除霧分離技術(shù)等高科技于一體的多科學(xué)、多工藝的環(huán)保技術(shù)，該技術(shù)的主要特點是它具有使用壽命長，高效低阻節(jié)能，占地小，造價低，運行費用低，維修率低，管理方便，灰水閉路循環(huán)，無二次廢水及揚塵污染。煙塵經(jīng)處理后各項指標(biāo)低于國家環(huán)境保護排放標(biāo)準(zhǔn)，符合國家鼓勵發(fā)展（高效、耐用、低阻、低費用）環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策，實現(xiàn)了高效除塵、脫硫、脫氮、除霧一體化同時完成的大氣污染控制凈化目的。對減輕酸雨、二氧化硫、氮氧化物、氟化物、粉塵、可吸入懸浮微粒等有害物質(zhì)，改善大氣環(huán)境質(zhì)量有很大的環(huán)境效益、社會效益、與經(jīng)濟效益，也有很好的市場前景。
工藝流程為含塵氣體首先進入高效實心噴霧洗滌室，煙氣經(jīng)堿性溶液冷卻降溫達到飽和狀態(tài)，大顆粒粉塵及二氧化硫首先被吸收，繼而煙氣、水霧、粉塵三相氣流由于質(zhì)量的差異、以不同的慣性互相傳質(zhì)并同時進入高效凝聚霧化洗滌室進行收縮、急聚、擴散等運動作用后第二次被脫硫與除塵，隨后煙氣、水霧。粉塵三相氣流以一定速度沖擊裝有堿性溶液的高效循環(huán)流化過濾室通過充分沖出、湍流、攪拌、過濾、傳質(zhì)等運動機理后第三次被脫硫與除塵，此時比較潔凈的煙氣一切向或蝸殼走向進入高效上穩(wěn)旋流逆?zhèn)髻|(zhì)洗滌室通過由上往下的堿性液膜與液霧產(chǎn)生逆向傳質(zhì)運動最后一次脫硫除塵，凈化后的潔凈通過切向或蝸殼走向進入高效下穩(wěn)旋流脫水除霧室進行氣水分離處理后，由引風(fēng)機送到煙囪排向高空。而灰水則分別從高效實心噴霧洗滌室、高效循環(huán)流化過濾室、高效上穩(wěn)旋流逆?zhèn)髻|(zhì)洗滌室底部的自動溢流水封出灰口排向循環(huán)池經(jīng)堿性水中和沉淀處理、堿性廢水回收供脫硫除塵器使用，潔凈誰從高效下穩(wěn)旋流脫水除霧室底部的排水口流出，同時完成了消煙、脫硫、脫氮、除塵、脫水、除霧的全過程。
技術(shù)優(yōu)勢：
a.集消煙、脫硫、脫氮、除塵、脫水一體化同時完成的技術(shù)設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡單緊湊、工藝流程合理，內(nèi)部不易結(jié)垢堵塞，煙氣不帶水設(shè)計；
b.設(shè)備內(nèi)部有效面積使用率達100%設(shè)計，用煙塵在整個凈化過程中全部完全溶于堿性水溶液，達到高效傳質(zhì)的效果；
c.應(yīng)用高效外濺噴射霧化設(shè)計，設(shè)備內(nèi)部無易損件設(shè)計，保證最高效的脫硫與除塵；
d.構(gòu)成煙氣與堿性溶液最充分的傳質(zhì)過程、以保證達到最高效的脫硫與除塵；
e.制造材料可選用天然耐磨蝕的花崗石制成，解決了環(huán)保設(shè)備長期以來不耐磨、不抗腐蝕、壽命短等缺點；
f.保證一定的液氣化、穩(wěn)定的二氧化硫吸收速率、控制ph值在10左右25%的稀堿液作為二氧化硫吸收劑。不易揮發(fā)、損失小，實現(xiàn)脫硫效率高、效果穩(wěn)定，還有效地解決了設(shè)備內(nèi)部積灰、結(jié)垢問題；
g.設(shè)備內(nèi)部暢通的煙氣通道設(shè)計、煙氣走向沒有死角，降低煙氣熱態(tài)阻力，保證設(shè)計工況下的效果，不影響鍋爐等燃燒設(shè)備的運行；8簡易高效的循環(huán)雙堿法脫硫原理，充分利用了工廠生產(chǎn)的廢堿液、以廢治廢、綜合利用、降低運行成本、堿性水閉路循環(huán)使用、廢水利用率100%、實現(xiàn)無二次廢水污染排放。

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