受惠內(nèi)地汽車業(yè)持續(xù)增長，正在籌備回歸A股的比亞迪（1211）去年全年業(yè)績亮麗，集團(tuán)董事長兼總裁王傳福昨天表示，公司計(jì)劃今年銷售八十萬輛汽車，按年再增長七成八，并準(zhǔn)備于下半年把純電動車E6打入美國市場，明年再進(jìn)軍歐盟國家，集團(tuán)年內(nèi)的資本開支預(yù)計(jì)超過一百億元（人民幣．下同）。

        下半年在美推電動車

        比亞迪去年汽車業(yè)務(wù)增長強(qiáng)勁，占公司整體營業(yè)額的五成三，王傳福昨天在記者會上表示，中國汽車進(jìn)入普通家庭的時(shí)代已經(jīng)到來，相信今年中國汽車市場仍將保持雙位數(shù)增幅，受惠于此機(jī)遇，集團(tuán)年內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)占營業(yè)額比例可實(shí)現(xiàn)六成以上，但鑒于今年汽車行業(yè)未必達(dá)至去年四成八的增幅，集團(tuán)把今年銷售目標(biāo)定為八十萬輛，按年增長七成八。

        隨著全球?qū)Νh(huán)保呼聲愈來愈高，王傳福認(rèn)為，節(jié)能減排將是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長遠(yuǎn)趨勢，故集團(tuán)將于今年上半年在深圳試推一百輛E6作為電動出租車用，而于二○○八年年底針對集團(tuán)客戶推出的油電混合車種F3DM，亦將于今年四月份之前針對個(gè)人銷售，從而配合國家對新能源汽車個(gè)人銷售輔助政策，相信年內(nèi)銷量可逾一千輛。

        目前，有關(guān)節(jié)能汽車補(bǔ)貼辦法已被國家發(fā)改委證實(shí)即將出臺，王傳福認(rèn)為，相關(guān)輔助政策對打開新能源汽車的個(gè)人消費(fèi)市場，具有非常積極正面的作用。

        明年擴(kuò)至歐盟國

        同時(shí)，比亞迪正等待時(shí)機(jī)推動新能源汽車在歐美市場的商業(yè)化進(jìn)程。王傳福透露，公司計(jì)劃下半年在美國市場推出E6，第一步將主要針對環(huán)保人士、知名人士及政府采購，進(jìn)行小量銷售，集團(tuán)還將在當(dāng)?shù)嘏d建一個(gè)銷售總部，上半年即可確定總部選址，此后若銷情良好，亦不排除在當(dāng)?shù)嘏d建廠房。

        此外，為順應(yīng)各國對石油依賴減少的趨勢，集團(tuán)爭取于明年把電動車出口至歐盟國家，未來電動車于總銷量的占比將逐步提高。年內(nèi)，集團(tuán)整體資本支出將達(dá)一百億元以上，主要用在建立長沙汽車基地、西安汽車二廠和深圳汽車產(chǎn)能擴(kuò)充。

        比亞迪去年全年純利按年飆升二點(diǎn)七一倍，遠(yuǎn)超市場預(yù)期，主要受惠汽車業(yè)務(wù)增長，而集團(tuán)的IT零部件業(yè)務(wù)受全球手機(jī)市場及電動工具市場不景氣影響，令去年銷售額按年下跌三成四，至四十億元，王傳福指出，隨市場逐漸回暖，相信今年業(yè)務(wù)將有所增長。

        時(shí)至今日，發(fā)展新能源已經(jīng)成為全球各國共同的話題。比亞迪（1211）董事長兼總裁王傳福表示，為了進(jìn)一步開拓新能源業(yè)務(wù)，集團(tuán)目前正加大力度研發(fā)太陽能電池和儲能電站項(xiàng)目，并計(jì)劃今年投資5億元（人民幣．下同）在太陽能電站上。他說，非?？春眯履茉礃I(yè)務(wù)在未來的發(fā)展空間。

        比亞迪的新能源業(yè)務(wù)主要分三類，即電動車、儲能電站及太陽能電站。王傳福指出，集團(tuán)除了積極籌劃電動車的國內(nèi)和國外推廣工作外，目前正對太陽能電站進(jìn)行小批試產(chǎn)，年內(nèi)將投資5億元在這一新項(xiàng)目上，公司還將研究如何進(jìn)一步擴(kuò)大該領(lǐng)域的投資和生產(chǎn)。

        在儲能電站方面，王傳福表示，集團(tuán)仍處于開發(fā)階段，年內(nèi)投資不會大，但相信未來將在新能源領(lǐng)域中占有一席之地。

        他又強(qiáng)調(diào)，公司將結(jié)合鐵電池的技術(shù)優(yōu)勢，在市場應(yīng)用方面進(jìn)行整合，通過向客戶提供包括太陽能電池產(chǎn)品與儲能電站在內(nèi)的完整系統(tǒng)，一站式解決新能源發(fā)電、存儲、持續(xù)供應(yīng)及后續(xù)應(yīng)用等問題。