(生意場(chǎng)訊) 　專(zhuān)(通)才：汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)管理水平參差不齊，盈虧程度良莠各異，強(qiáng)者，自如應(yīng)對(duì)，大把人踴躍投靠，弱者，苦苦掙扎，許多人棄而遠(yuǎn)去……

　　汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商：選才時(shí)，十分重視員工的綜合素養(yǎng)和歷史功績(jī)，找工作的人很多，尋尋覓覓，挑選自己所中意的不易，而對(duì)于那些跳蚤式的人，更多得是敬而遠(yuǎn)之……

　　優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商可以一定程度上滿足人才對(duì)于待遇、發(fā)揮空間、職業(yè)成就、成長(zhǎng)機(jī)遇等需求，只要員工盡心盡力將其潛力展現(xiàn)出來(lái)，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)；優(yōu)秀的員工在公司可接受的情況下，根據(jù)各類(lèi)目標(biāo)，盡其所能，突破自我，努力完成，竭力超越，基本的要求就是公司認(rèn)可其成績(jī)，適當(dāng)激勵(lì)，開(kāi)心做事的同時(shí)，積累后續(xù)發(fā)展的資本，不外乎此類(lèi)。

　　欲求“財(cái)”，先得“才”，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商所著重關(guān)注的新車(chē)銷(xiāo)量、維修臺(tái)次、銷(xiāo)售與維修單臺(tái)毛利、客戶滿意度等關(guān)鍵性考核指標(biāo)及良好的運(yùn)營(yíng)效益，歸根到底，源于全體員工創(chuàng)造價(jià)值的過(guò)程。請(qǐng)不要妄圖脅迫缺乏激情的員工施展理應(yīng)的水平，更別提及什么潛質(zhì)問(wèn)題了，只有滿意的員工才會(huì)滿意的顧客，才可能持續(xù)性擁有較為滿意的投資收益。

　　目前，雖然，雙向選擇已成為社會(huì)普遍的共識(shí)，但是，在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與大多數(shù)人之間，后者更多的是處于弱勢(shì)地位。實(shí)際上，經(jīng)常性的跳槽對(duì)于個(gè)人的聲譽(yù)、上位會(huì)產(chǎn)生一定的不良影響，由此，一定時(shí)期內(nèi)，并非員工喜歡跳來(lái)跳去，而是被迫無(wú)奈(不排除其他以更大誘惑挖墻腳)，另外，較大的流動(dòng)率，對(duì)公司也是一種殘酷的傷害，尤其是，關(guān)鍵性的崗位，并且影響面與其重要性成正比。

　　管理無(wú)非是管人，理事，而事又在人為，對(duì)于人才，用得好，可以一抵多，用不好，只有以多補(bǔ)一了，言歸正傳，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商欲“求財(cái)”，不得不認(rèn)真對(duì)待“謀才”。

　　謀才勢(shì)必涉及到選、育、用、勵(lì)、留等方面，各項(xiàng)內(nèi)容缺一不可！

　　選擇人才

　　對(duì)于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)講，德才兼?zhèn)涞膯T工，眾望所求。選才過(guò)程中，注意“德”為先，“才”為次慮，才可以通過(guò)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、磨練逐漸提高，而“德行”就不一而足了。

　　“德”，為個(gè)人的職業(yè)道德與品行，有德無(wú)才者，影響相對(duì)較小，而有才無(wú)德，負(fù)面影響是頗為巨大的，需要特別謹(jǐn)慎對(duì)待，尤其是關(guān)鍵性崗位。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展的瓶頸往往并非一線員工，而是中高層管理者。中層無(wú)能，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)執(zhí)行軟而無(wú)力，要?jiǎng)?wù)必杜絕管理者把失誤怪罪到下屬能力不佳上，因?yàn)樽鳛楣芾碚?，有義務(wù)主動(dòng)培養(yǎng)下屬所需要知識(shí)素養(yǎng)和工作技能和運(yùn)用必要的管理方法保障堅(jiān)實(shí)執(zhí)行；某些高層缺乏基本的職業(yè)道德，心懷不良意圖，對(duì)于公司的打擊可謂深遠(yuǎn)，自我為中心，以權(quán)謀私，甚者破壞公司正常秩序，損害股東利益，這些是絕對(duì)不可以原諒的！

　　培養(yǎng)人才

　　無(wú)論何種員工，在公司服務(wù)期間，都必需進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，如果，具體崗位可量化為100分的話，那么，請(qǐng)幫助員工達(dá)到至少150分的目標(biāo)籌備，這是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商激勵(lì)人才的重要措施，同時(shí)，也是對(duì)公司自身發(fā)展的負(fù)責(zé)。

　　中層以下員工有必要對(duì)其進(jìn)行有關(guān)公司文化、工作流程、品牌知識(shí)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能、管理方法、儀容儀表等入職、崗位、進(jìn)階及其相關(guān)的綜合培訓(xùn)，以促使其盡快適應(yīng)公司發(fā)展的具體要求。嚴(yán)格意義上講，公司對(duì)于人員培訓(xùn)的懈怠，無(wú)異于無(wú)形地默許甚至放縱其失職。

　　除培訓(xùn)外，還需管理層有意識(shí)地給所看好的員工施展才華的機(jī)會(huì)，在可控范疇前提下，允許其犯下一定的錯(cuò)誤，通過(guò)真切體驗(yàn)，不斷的磨練，鍛煉成為具有可發(fā)展?jié)撡|(zhì)的可造之才。

　　作為強(qiáng)勢(shì)品牌，豐田就深明其理，他們將員工視為珍貴的財(cái)富，非常重視對(duì)人才的培養(yǎng)。對(duì)于已進(jìn)入公司的員工，會(huì)盡量提供各類(lèi)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，把對(duì)員工的培養(yǎng)放在優(yōu)先于員工本職工作的地位。

　　使用人才

　　金無(wú)足赤，人無(wú)完人，每人都有自己的脾氣秉性，用其所長(zhǎng)，避(補(bǔ))其所短，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)該根據(jù)對(duì)員工較為切實(shí)地認(rèn)識(shí)和理解，挑選恰當(dāng)?shù)娜瞬盼灾厝?，這是必經(jīng)的途徑。

　　工資待遇是穩(wěn)固人才非常重要的手段，也是必要的，畫(huà)餅充饑只能頂一時(shí)，但不能長(zhǎng)久持續(xù)，公司盡力節(jié)約人員成本，是可以理解的，但也不要妄想以5000元雇傭到10000元以上的人才，公開(kāi)性的社會(huì)給予這種想法的機(jī)會(huì)已經(jīng)越來(lái)越少。長(zhǎng)期來(lái)講，個(gè)人理想才是其不斷進(jìn)步的推動(dòng)器，隨著職業(yè)積累的不斷增加，員工的目標(biāo)也將隨之提高，把合適的人在合適的時(shí)候用在恰當(dāng)?shù)奈恢没蚬ぷ魃希枰?chē)經(jīng)銷(xiāo)商以發(fā)展動(dòng)態(tài)的眼光觀察你的員工。

　　值得注意的是，結(jié)合員工具體的性格特點(diǎn)、教育背景、經(jīng)驗(yàn)經(jīng)歷、優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)等方面，適當(dāng)搭配每個(gè)部門(mén)人員結(jié)構(gòu)，定崗定責(zé)，劃分行為準(zhǔn)則，規(guī)范各項(xiàng)流程，制定工作標(biāo)準(zhǔn)，完善考核方案，給予定期或不定期的監(jiān)督監(jiān)測(cè)，推拉結(jié)合，以求達(dá)到公私雙贏。

　　激勵(lì)人才

　　對(duì)人才，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商并不能用簡(jiǎn)單粗暴地的方式進(jìn)行管理。人是一個(gè)有感情的復(fù)雜生命體，并非機(jī)器，都有一定的承受或忍耐限度，單調(diào)乏味的工作，容易使人麻木或者膩煩，適時(shí)為設(shè)定新的具有一定挑戰(zhàn)性的工作目標(biāo)和任務(wù)，再給其以只有跳起來(lái)方可夠得到的“香蕉”予以獎(jiǎng)勵(lì)，如：培訓(xùn)機(jī)會(huì)、發(fā)揮空間、晉升機(jī)遇之類(lèi)，力求多方激發(fā)人才打拼的熱情。

　　另外，協(xié)助有志之士撥“亂”反“正”，幫助他們清晰個(gè)人的職業(yè)道路，認(rèn)清所處什么位置，將來(lái)可能向哪里去，現(xiàn)在還需要積累什么，又要在哪些方面多歷練，如此以來(lái)，有利于員工更好地提升自我，利于增強(qiáng)對(duì)公司的貢獻(xiàn)程度。對(duì)于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)講，即使這些員工離開(kāi)了公司，當(dāng)時(shí)，相信受益菲淺的事件讓他們較難忘卻，在他人面前，會(huì)不自覺(jué)地追憶，這不就是非常不錯(cuò)的傳媒嗎?。?/p>

　　互相尊重是雙方合作的前提，針對(duì)個(gè)別人才，千篇一律的激勵(lì)方法，可能會(huì)效力降低甚至失效，這就要求汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商有意識(shí)地去辨別人才，調(diào)查需求，適當(dāng)調(diào)整，結(jié)合現(xiàn)實(shí)，給予適當(dāng)滿足，以示認(rèn)同和重視。

　　留住人才

　　穩(wěn)定的員工隊(duì)伍是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展的良好保障，過(guò)大的流動(dòng)率，對(duì)于公司正常運(yùn)作負(fù)面影響較大，尤其是中高層管理者。然而，筆者經(jīng)常會(huì)遇到身邊或同行的朋友，頻繁地更換品牌店，其中，不乏市場(chǎng)或銷(xiāo)售經(jīng)理、副總經(jīng)理甚至是總經(jīng)理，他們不辭辛苦，轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，可稱(chēng)得上別是一番滋味在心頭。

　　曾和一些業(yè)內(nèi)的老總聊天時(shí)，偶爾會(huì)聽(tīng)到某某總經(jīng)理改換碼頭，又或接近年關(guān)之時(shí)，可觀的年終金已近在咫尺時(shí)，某某被老板以種種理由迫使其離去，試問(wèn)松散的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，頻繁人員變動(dòng)，人心是否能穩(wěn)定下來(lái)嗎？更別說(shuō)，就連總經(jīng)理都有可能被調(diào)來(lái)?yè)Q去，職業(yè)經(jīng)理人都無(wú)法沉下心經(jīng)營(yíng)和管理，其他人又將怎樣呢？更多地集中于短期行為，許多情況下，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)得不償失，最終，受損得還是老板！當(dāng)然，類(lèi)似情況在民營(yíng)或控股企業(yè)里較為多見(jiàn)。

　　留人才，先得人心，從上至下，依次著眼入手，讓中高層管理者報(bào)酬與公司中長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)效益切實(shí)掛鉤，使大家同心協(xié)力，一致對(duì)外，共同進(jìn)步和協(xié)調(diào)發(fā)展。不過(guò)，并非所有“人才”都值得留下，老板希望在內(nèi)部存在一定的良性競(jìng)爭(zhēng)，這是必要的，但需時(shí)刻提醒自己，避免過(guò)猶不及。有“才”無(wú)德者，往往是徇私舞弊，阿諛我詐，拉幫結(jié)派，窩里斗等惡性現(xiàn)象的“源頭”，攘外必先安內(nèi)，縱容“敵人”，就是對(duì)自我的背叛，請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待，為人才創(chuàng)造一個(gè)較為和諧的公司環(huán)境。

　　總之，欲求“財(cái)”，先得“才”，只有諸多價(jià)值倍增的生產(chǎn)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商才可能相對(duì)持久實(shí)現(xiàn)預(yù)定的投資回報(bào)，人才投入不應(yīng)當(dāng)作“成本”，而是一種投資。扭曲的人才觀，很難籠絡(luò)人心，容易導(dǎo)致不佳的業(yè)績(jī)、資產(chǎn)無(wú)形流失和直接的浪費(fèi)、加之有限的資金等等可能會(huì)把自己葬送，即使你是強(qiáng)勢(shì)品牌的經(jīng)銷(xiāo)商！