H6GB（國標）重型卡車與貨運物流車OBD數(shù)據(jù)在線監(jiān)測應(yīng)用環(huán)保排放終端是由速銳得科技針對國六OBD環(huán)保在線監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)用戶精心打造的一款4G遠程信息TBOX終端,TBOX終端采用車規(guī)級設(shè)計，集4G全網(wǎng)通通訊、GPS北斗衛(wèi)星定位、六軸G?SENSOR及FLASH存儲、國密芯片等一體，通過OBD及CANBUS連接國六OBD排放車型ECU單元，實現(xiàn)國六OBD排放車型數(shù)據(jù)的實時獲取、追蹤定位和運行狀態(tài)監(jiān)測，實現(xiàn)更完備、更智能在線監(jiān)測與管理。
一、 設(shè)計標準
1. 產(chǎn)品技術(shù)符合《信息技術(shù)設(shè)備的無線電騷擾限值和測量方法》相關(guān)規(guī)定；
2. 車載硬件設(shè)備體積小巧，方便裝配并具有較強的抗干擾，抗顛簸，抗擊打能力；
3. 耐高溫/低溫：車載硬件能在攝氏-30℃至70℃（駕駛艙）環(huán)境下穩(wěn)定工作；
4. 數(shù)據(jù)存儲：車載硬件內(nèi)置大容量存儲芯片，支持離線狀態(tài)下數(shù)據(jù)存儲；
5. 防拆卸：車載硬件安裝經(jīng)過專業(yè)設(shè)計，確保一般人員不能隨意拆卸；
6. 通訊：車載硬件采用TCP通信方式，保證信息的實時接收、處理及輸出的準確性，并提供配套SIM卡；
7. 支持在線、遠程升級，支持在線、遠程配置產(chǎn)品參數(shù) ；
8. 電路設(shè)計：車載硬件配置外接充電電路，切斷電源后上傳斷電報警，支持內(nèi)置備用電池，斷電后設(shè)備可連續(xù)工作5min以上；
9. 具有省電措施，移動時采用普通模式刷新間隔時間短，停放時采用省電模式刷新間隔時間長；
10. 滿足國標 GB-T32960.X-2016-電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范；
11. 支持 SM1/SM2/SM3/SM4/SM7、RSA、SHA、AES、3DES超高安全等級加密算法。
二、 功能清單
1. 滿足目前京五數(shù)據(jù)上報要求，具體標準為《DB11-(1475)重型汽車排氣污染物排放限值及測量方法》；
2. 滿足杭五數(shù)據(jù)上報要求；
3. 滿足國六數(shù)據(jù)上報要求；
4、滿足上海標準、鄭州標準。
三、 硬件參數(shù)
車載終端為平臺化方案，硬件支持擴展，具體配置如（表2）所示。
（表2）
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序號
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硬件配置
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H6GB
國六版
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1
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版本
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4G
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●
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2
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2G制式
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GSM
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●
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3
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3G制式
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WCDMA
|
●
|
|
4
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TD-SCDMA
|
●
|
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5
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CDMA2000
|
●
|
|
6
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4G制式
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TD-LTE
|
●
|
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7
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FDD LTE
|
●
|
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8
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定位
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GPS
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●
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10
|
北斗
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●
|
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11
|
數(shù)據(jù)通道
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USB接口
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○
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12
|
2路CAN
|
●
|
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13
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Wi-Fi
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○
|
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14
|
BLE4.0
|
○
|
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15
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電池
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內(nèi)置鋰電池
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●
|
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16
|
SIM卡
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貼片式SIM卡/燒錄式eSIM卡
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●
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|
17
|
G-Sensor
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可選配六軸G-Sensor
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○
|
|
18
|
加密芯片
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SM1/SM2/SM3/SM4/SM7、RSA、SHA、AES、3DES
|
●
|
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19
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I/O 擴展
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擴展I/O口
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○
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|
20
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UART擴展
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預(yù)留一路TTL或RS232串口
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●
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注：●為標配，○為選配
四、 硬件指標
(一) 通訊模塊
1. 通訊模塊可支持中國移動、中國聯(lián)通及中國電信。
2. 終端系統(tǒng)規(guī)劃采用4G網(wǎng)絡(luò)制式，需要支持4G(TD-LTE、FDD LTE)、 3G(TD-SCDMA、WCDMA)、CDMA2000、2G(GSM)制式。
3. 通訊模塊可通過2G/3G/4G數(shù)據(jù)通道及短信通道連接至服務(wù)平臺，通信協(xié)議支持應(yīng)用層進行加密；
4. 外置天線接口采用車規(guī)級Fakra接口。
(二) 內(nèi)置電池
1. 電池為可充電電池，使用壽命大于五年且滿足車規(guī)要求，作為選配。
2. 終端支持外部直流電源供電，并支持內(nèi)置電池供電。當外部電源斷電時，內(nèi)置電池自動無縫供電，且在外部電源恢復(fù)正常后可自動切換至外部電源，并自動對內(nèi)置電池進行充電。備用電池能保證終端連續(xù)工作5min以上，且具備電池電量監(jiān)測功能。
3. 內(nèi)置電池帶切換策略電路，終端能保證在內(nèi)置電池失效且外部電源供電時仍可正常工作。
(三) CAN通訊
1. 終端作為整車CAN網(wǎng)絡(luò)的一個節(jié)點，具有喚醒整車CAN網(wǎng)絡(luò)的功能。
2. 終端連接車內(nèi)CAN總線，同時支持兩路CAN。
(四) 定位模塊
1. 依靠不同的實現(xiàn)方式，終端所配GPS及北斗天線支持獲取車輛位置的功能，終端可選配GPS/北斗多模天線。
2. 參考參數(shù)要求見（表3）
（表3）
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定位
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GPS
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56通道高性能GPS接收機，包含200萬個相關(guān)器
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RF輸入阻抗
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50ohms
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精度
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位置
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水平2.5m CEP,50%/24小時靜止狀態(tài)/-130dBm/>6SVs）
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速度
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0.1m/s
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航向
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0.5°
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PPS信號
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30ns(RMS)；60ns（99%）
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靈敏度
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冷啟動
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-148dBm
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跟蹤
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-162dBm
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重捕獲
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-160dBm
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啟動時間
(空曠環(huán)境下)
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熱啟動
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<=3s
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|
冷啟動
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<=45s
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最大數(shù)據(jù)更新速率
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10Hz
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工作極限
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動態(tài)范圍≤4g；高度 50000m；速度 500m/s
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天線接口
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Fakra
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(五) 存儲性能
系統(tǒng)內(nèi)存須保證在最大運算狀態(tài)，系統(tǒng)使用容量不超過60%，閃存支持使用壽命大于10年。
(六) SIM卡芯片
SIM卡芯片需要支持不同通信制式，且具有在線刷寫功能。
(七) 天線
1. 外置4G雙通訊天線，且具備短路、斷路自檢功能；
2. 內(nèi)置備用通訊天線，當外部4G天線脫落時，自動切換至內(nèi)置天線，基本保證通訊信號不中斷；
3. 外置GPS／北斗天線，且具備短路、斷路自檢功能；
(八) 線束
采用車規(guī)級線束。
(九) 接插件
采用車規(guī)級接插件（型號：TE泰科1318384-2 40pin）。
五、 電氣性能規(guī)范
車載終端的電氣性能規(guī)范詳見（表4）
（表4）
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項目
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最小值
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正常值
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最大值
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單位
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備注
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工作溫度
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-30
|
--
|
70
|
°C
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環(huán)境溫度
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存儲溫度
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-40
|
--
|
85
|
°C
|
|
|
工作濕度
|
20
|
--
|
90
|
%
|
|
|
存儲濕度
|
10
|
--
|
90
|
%
|
|
|
正常工作輸入
電源電壓
|
9
|
12
|
36
|
V
|
|
|
正常工作電流
（網(wǎng)絡(luò)通訊中）
|
--
|
--
|
150
|
mA
|
|
|
低功耗工作電流
（保持網(wǎng)絡(luò)通訊鏈路）
|
--
|
--
|
35
|
mA
|
|
|
靜態(tài)電流
|
--
|
--
|
3
|
mA
|
休眠狀態(tài)下的電流
|
|
熱啟動時間
|
--
|
--
|
8
|
S
|
休眠到啟動
|
|
冷啟動時間
|
--
|
--
|
30
|
S
|
關(guān)機到啟動
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第三部分：產(chǎn)品測試
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序號
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測試項目
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測試說明
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技術(shù)標準
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目標要求
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1
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禁用限用物質(zhì)
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遵循QC/T 941-2013方法檢測
a） 汞（Hg）
b) 鉛（Pb）、鎘（Cd）
c) 六價鉻（Cr6+）
d) 多溴聯(lián)苯（PBB）、多溴聯(lián)苯醚（PBDE）
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|
符合ROHS標準
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2
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高溫工作
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車載終端高溫貯存和運行性能按照GB/T-29046.4-2011-5.1.2的試驗方法進行
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產(chǎn)品在70℃溫度的條件下應(yīng)能持續(xù)工作96h，在室溫下放置2h 后，
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3
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高溫貯存
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車載終端高溫貯存和運行性能按照GB/T-29046.4-2011-5.1.2的試驗方法進行
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產(chǎn)品在85℃溫度的條件下擱置120h，在室溫下放置2h 后能正常工作
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|
4
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低溫工作
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車載終端低溫低溫貯存運行性能按照GB/T 28046.4-2011中5.1.1試驗方法進行
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|
產(chǎn)品在-20℃溫度的條件下應(yīng)能持續(xù)工作72h，在室溫下放置2h 后能正常工作
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5
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低溫貯存
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車載終端低溫低溫貯存運行性能按照GB/T 28046.4-2011中5.1.1試驗方法進行
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產(chǎn)品在-40℃溫度的條件下擱置120h，在室溫下放置2h 后，能正常工作
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6
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溫度循環(huán)試驗
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車載終端按照GB/T28046.4-2011中5.2的試驗方法進行
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產(chǎn)品按照表5規(guī)定進行30個溫度循環(huán)試驗，在室溫下放置2h后能正常工作
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7
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濕熱循環(huán)試驗
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車載終端按照GB/T28046.4-2011中5.2的試驗方法進行
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產(chǎn)品在-20℃～70℃之間進行10個循環(huán)的溫熱循環(huán)試驗，每個循環(huán)為24h，試驗后經(jīng)4h 恢復(fù)后能正常工作
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8
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冷熱沖擊
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GJB 150-86《軍用設(shè)備環(huán)境試驗方法》GJB150.5規(guī)定了下限1h，即溫度穩(wěn)定時間小于1h，必有要1h；若大于1h，則用該大于1h的時間
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產(chǎn)品按照表6進行400次的冷熱沖擊循環(huán)后能正常工作
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9
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自由跌落試驗
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從1米臺進行跌落，每個面跌路10次
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產(chǎn)品進行跌落試驗后能正常工作
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10
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鹽霧試驗
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進行中性鹽霧試驗（LRHS-108-RY）
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進行72h的中性鹽霧試驗（NSS），試驗后要求外觀無銹蝕等缺陷
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11
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油漆試驗
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油漆涂層應(yīng)符合 Q/JLY J7110550A-2012的規(guī)定
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12
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耐電源極性反接性能
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車載終端應(yīng)符合GB/T28046.3-2011中的4.2要求
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產(chǎn)品應(yīng)能承受1min的電源極性反接試驗而不損壞
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13
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耐電壓性能
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按最高工作電壓的1.1倍電壓來做耐壓測試，時間為3分鐘
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產(chǎn)品按過壓條件測試后能正常工作
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14
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傳導(dǎo)騷擾
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延電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度試驗脈沖嚴酷程度應(yīng)符合GB/T 21473.2-2008表A.1貨表A.2中Ⅲ級的要求，按照5.1.2進行試驗，試驗中車載終端所有功能應(yīng)符合GB/T 21473.2-2008表.4或表.5的要求
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符合CISPR 25 零部件傳導(dǎo)騷擾限值等級三
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15
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輻射騷擾
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符合CISPR 25 零部件傳導(dǎo)騷擾限值等級三
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16
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傳導(dǎo)抗擾性
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延電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度試驗脈沖嚴酷程度應(yīng)符合GB/T 21473.2-2008表A.1貨表A.2中Ⅲ級的要求，按照5.1.2進行試驗，試驗中車載終端所有功能應(yīng)符合GB/T 21473.2-2008表.4或表.5的要求
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設(shè)備按照GB/T32960標準進行測試
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沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)按ISO 7637-2 的試驗等級Ⅲ進行，符合等級C的要求。
沿控制/信號線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)按ISO 7637-3 的試驗等級Ⅲ進行，符合等級A 的要求。
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17
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輻射抗擾性
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輻射抗擾度限值應(yīng)符合GB/T 17619-1998 表1中的大電流注入法和自由場法的要求，按照5.2.3.3進行試驗，試驗中，試驗后車載終端應(yīng)處于GB/T28046.1-2011定義的A級
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大電流法：按照ISO 11452-4 規(guī)定，要求收音部分滿足等級A；CD、DVD 部分滿足等級A； AUX、USB、SD 卡部分滿足等級A,
自由場法：按照ISO 11452-2 規(guī)定，收音部分滿足等級A；CD、DVD部分滿足等級A； AUX、USB、SD 卡部分滿足等級A。
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18
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靜電、放電抗干擾
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靜電放電抗擾度限值應(yīng)符合GB/T19951-2005 表B.3中接觸放電±6KV和空氣放電±15KV的要求，按照5.2.3.4進行試驗，試驗后車載終端所有功能應(yīng)處于GB/T28046.1-2011定義的A級
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按照ISO 10605 的類別二規(guī)定進行每個試驗等級測試，應(yīng)符合等級二的要求。
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