發(fā)電廠必須依靠自身內(nèi)部挖潛來保證自身的生存及發(fā)展壯大，電廠的競爭優(yōu)勢最終體現(xiàn)在自身的生產(chǎn)成本的降低，以最小的投入獲取最大的產(chǎn)出，并以此獲得最大的利潤。而發(fā)電廠的生產(chǎn)成本中70%為燃料成本及用水成本，因此做好節(jié)能降耗工作是降低生產(chǎn)成本提高經(jīng)濟效益的重中之重。

1、良好的安全生產(chǎn)局面

這是搞好電廠經(jīng)濟運行工作的前提和保證，二者是相輔相成、緊密聯(lián)系的，經(jīng)濟效益以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，經(jīng)常事故停運的機組無論如何談不上運行的經(jīng)濟性。較高的設(shè)備健康水平及檢修質(zhì)量是機組安全運行的前提，應(yīng)當(dāng)建立健全設(shè)備檢修質(zhì)量監(jiān)督與考核的規(guī)章制度，加強設(shè)備治理力度，保證設(shè)備的狀況良好，提高設(shè)備運行水平。

2、有效的技術(shù)管理體系

發(fā)電廠應(yīng)當(dāng)適應(yīng)當(dāng)前的形勢，權(quán)威的技術(shù)管理部門應(yīng)當(dāng)全權(quán)負責(zé)跟蹤研究全廠經(jīng)濟運行情況，時刻了解當(dāng)前全廠技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的狀況，分析經(jīng)濟指標(biāo)變化或下降的原因，出臺有效的技術(shù)方案和措施并保證得到嚴(yán)格執(zhí)行，保證發(fā)電廠始終處于良好的經(jīng)濟運行狀況。

3、從根源抓起，形成良性循環(huán)

發(fā)電廠有很多衡量經(jīng)濟性的技術(shù)指標(biāo)，它們是發(fā)電廠經(jīng)濟運行情況的整體反映。各經(jīng)濟指標(biāo)絕對不是孤立的，我們不能僅僅把眼光放在某個指標(biāo)上，我們應(yīng)當(dāng)從根源作起，從最根本的、最基礎(chǔ)性的技術(shù)管理作起，追求發(fā)電廠整體經(jīng)濟效益的提高，形成良性循環(huán)。而不是頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，或者無處著手。因此提高發(fā)電廠運行經(jīng)濟性是一個系統(tǒng)的工程。

4、建設(shè)一支高素質(zhì)的職工隊伍

發(fā)電機組的經(jīng)濟運行與運行調(diào)整有很大關(guān)系，建立公正合理的競爭激勵機制，同時大力提高職工的積極性和主動性，對于發(fā)電企業(yè)提高經(jīng)濟性工作有著至關(guān)重要的推動作用。

（一）影響汽輪機經(jīng)濟運行因分析

1、主汽參數(shù)對經(jīng)濟性的影響

1）機組主蒸汽參數(shù)對發(fā)電機組運行經(jīng)濟性有較大影響。主蒸汽壓力每降低1Mpa，發(fā)電標(biāo)煤耗增加0.7g/kwh,主蒸汽溫度降低10℃，發(fā)電標(biāo)煤耗增加0.75g/kwh。所以應(yīng)保證機組蒸汽參數(shù)在額定工況運行。一旦出現(xiàn)參數(shù)調(diào)整異常情況，應(yīng)當(dāng)立即進行分析，找出原因。

2）變工況運行時的參數(shù)調(diào)整：變工況運行時采用定-滑-定的復(fù)合變壓運行方式，在不同的負荷下嚴(yán)格按照機組自身的滑壓運行曲線調(diào)整機組進汽參數(shù)，保證機組的經(jīng)濟運行。目前在發(fā)電廠實際運行中，由于種種不同原因不太注重嚴(yán)格按照機組滑壓運行曲線進行變工況下機組的進汽參數(shù)調(diào)整，也就無法保證機組在最經(jīng)濟的狀況下運行。

3）機組真空是嚴(yán)重影響汽輪機組運行經(jīng)濟性的一個重要參數(shù)，在機組運行中應(yīng)當(dāng)注意分析機組凝汽器真空的變化，采取提高機組凝結(jié)器真空的措施，盡量保持較高的真空度，降低機組汽耗率，提高機組運行經(jīng)濟性。

2、通流部分結(jié)垢對經(jīng)濟性的影響

汽輪機的通流部分結(jié)鹽垢，會嚴(yán)重影響機組的出力和電廠的安全運行。

3、機組設(shè)備健康狀況對經(jīng)濟性的巨大影響

1）凝汽器的工作狀況

提高汽輪機運行真空是需要全方位著手的的系統(tǒng)工程，必須從最基礎(chǔ)的工作作起。凝汽器自身工作狀況的好壞，起著決定性的作用。如何保證凝汽器良好的工作呢？我認為應(yīng)從以下方面入手：

（1）對于使用冷卻塔冷卻方式的機組，循環(huán)水溫度是影響機組真空的一個重要因素，水塔填料完好是保證機組循環(huán)水冷卻效果的一個重要前提，水塔填料經(jīng)過一段時間的運行后容易損壞和結(jié)垢嚴(yán)重，必須及時進行更換和修復(fù)，以保證水塔良好的冷卻效果。

（2）通過技術(shù)改造，增設(shè)空冷器直排水系統(tǒng)，使空冷器的冷卻水不進入冷卻塔進行冷卻,直接排入吸水井,保持了冷卻塔和吸水井的水位平衡，避免了冷卻塔的水位因過高而造成水資源的浪費，同時保證了吸水井的正常水位,確保了循環(huán)泵的安全運行。

（3）凝汽器銅管的清潔狀況也是很重要的因素。凝汽器銅管結(jié)垢的預(yù)防也是很重要的，加強循環(huán)水質(zhì)量的實時化學(xué)監(jiān)督，及時調(diào)整機組循環(huán)水加藥配方及加藥量，是當(dāng)今被忽視的重要問題，使凝汽器銅管防結(jié)垢工作失去防線,是當(dāng)今發(fā)電廠運行中需要解決的問題；凝汽器銅管的在線清洗工作也非常重要，必須時刻保證膠球系統(tǒng)的正常完好運行，這不僅決定了凝汽器銅管清潔狀況的好壞，同時也是防止凝汽器銅管腐蝕的一項重要工作。

（4）應(yīng)作到對凝結(jié)水系統(tǒng)銅管的逢停必查，凝結(jié)器銅管的健康狀況的好壞不僅關(guān)系到系統(tǒng)經(jīng)濟性運行，同樣關(guān)系到機組的安全運行，凝結(jié)器銅管的泄漏不僅造成機組的被迫停運，而且也惡化水汽質(zhì)量造成汽水流程所有受熱面管道內(nèi)部的結(jié)垢腐蝕，進而惡化整個系統(tǒng)的安全狀況，甚至造成機組降出力運行或受熱面超溫爆管被迫停運。所以通過從保持水塔冷卻設(shè)施完好、加強化學(xué)監(jiān)督凝汽器銅管防腐、保證膠球清洗系統(tǒng)運行維持凝汽器銅管清潔等方面著手，從設(shè)備上為提高凝結(jié)器運行真空提高一個良好的條件；其次加強對機組真空系統(tǒng)查漏工作，保證真空系統(tǒng)嚴(yán)密性也是一個重要的方面；最后凝汽器抽氣設(shè)備的高效運行是維持較高凝汽器系統(tǒng)真空必備的重要條件。

（5）建議對凝汽器冷卻水管進行技術(shù)改造。傳統(tǒng)的凝結(jié)器冷卻水管一般采用銅管，容易腐蝕是一個很大的缺點，維護成本相對較高。當(dāng)今采用不銹鋼管是一個不錯的選擇，不銹鋼管道強度相對提高，換熱效果良好，且不容易腐蝕，是進行技術(shù)改造不錯的一個選擇，但更換成本較高。

（6）循環(huán)水量的大小也是影響凝汽器真空的一個重要因素，夏天由于環(huán)境溫度很高，機組循環(huán)水進水溫度高，導(dǎo)致機組真空較低。所以應(yīng)當(dāng)根據(jù)機組真空的變化及循環(huán)水進出水溫差的變化及時調(diào)整循環(huán)水泵運行臺數(shù)，調(diào)整循環(huán)水量的大??；保證循環(huán)水系統(tǒng)的通暢，準(zhǔn)確調(diào)整系統(tǒng)有關(guān)電動閥門和手動閥門全開，避免系統(tǒng)各有關(guān)閥門存在的節(jié)流現(xiàn)象。

2）機組的疏放水系統(tǒng)

（1）疏水系統(tǒng)內(nèi)漏的治理：運行中疏水系統(tǒng)的內(nèi)漏因造成熱量的巨大浪費是影響汽輪機運行經(jīng)濟性的一個重要因素。疏水系統(tǒng)的內(nèi)漏不僅有采用閥門質(zhì)量的問題，也與運行人員的操作習(xí)慣有很大關(guān)系。治理內(nèi)漏除了采用質(zhì)量較好的閥門及加強設(shè)備維護（定期更換和研磨）外，對于有關(guān)系統(tǒng)建議裝設(shè)并區(qū)分隔離閥門和調(diào)整閥門，對于隔離閥門或不需要調(diào)整的疏水閥門，運行人員的操作應(yīng)養(yǎng)成開必開完，關(guān)必關(guān)嚴(yán)的良好習(xí)慣。

（2）疏水系統(tǒng)疏放水熱量的回收及合理利用也很關(guān)鍵。汽輪機疏放水量很大，除一般疏放至汽輪機凝汽器外，同時其它疏放水要放至疏水箱，進行充分合理的利用，盡量杜絕或減少任何情況下疏放水對地溝的直接排放。但鍋爐疏放水基本排放至地溝或?qū)张欧?，造成極大浪費，對發(fā)電廠的整體經(jīng)濟運行不利，應(yīng)當(dāng)予以改進；區(qū)分自由疏水、經(jīng)常性疏水、啟動疏水的不同類型，結(jié)合疏水點位置的選擇，分別進行合理的系統(tǒng)設(shè)計改造，進行最大程度的合理利用。

3）抽汽系統(tǒng)的投入率

汽輪機的抽汽加熱系統(tǒng)關(guān)系到熱力循環(huán)的效率的高低，應(yīng)保證抽汽加熱系統(tǒng)的投入率為100%。一方面加熱器的泄露導(dǎo)致相應(yīng)的抽汽加熱器的退出，造成機組冷源損失增加，降低熱力循環(huán)效率影響經(jīng)濟性。另一方面加熱器的退出，如果是低加將影響除氧器的工作狀況，使給水含氧量及管道氧腐蝕增加，同時使除氧器內(nèi)壓力降低，影響給水泵的正常工作，其后高加進出口水溫降低，使?fàn)t給水溫度降低。爐水在鍋爐內(nèi)要大量吸收熱量才能彌補給水溫度降低造成的不足，經(jīng)濟性明顯下降；高加的退出影響更大，高加退出，一方面可能使抽汽段壓力超限限制了機組出力，如負荷不變，將使機組軸向推力增大，推力軸承工作狀況惡化。也大大降低鍋爐給水溫度，同時為提高給水溫度需要增加爐燃料量以提高給水在爐內(nèi)吸熱量，由此又導(dǎo)致各過熱器壁溫超限，需要投入減溫水控制壁溫，嚴(yán)重的需要限制機組負荷。

目前影響加熱器系統(tǒng)投入的主要原因就是加熱器的泄露，加熱器的在線檢修始終是一個大難題，而主要是閥門不嚴(yán)密造成系統(tǒng)無法解列的問題。造成這個問題的原因是多方面的，需要多方面著手共同解決。

（1）閥門質(zhì)量與維護問題。閥門質(zhì)量不好導(dǎo)致因短時間內(nèi)沖刷使閥門關(guān)閉不嚴(yán)密，或長時間運行未及時檢修研磨，都是閥門不嚴(yán)的主要原因，發(fā)電廠應(yīng)該重視這方面的問題，并加大治理力度。

（2）運行人員養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣或電動門合理的調(diào)整中斷行程，保證閥門開必開完關(guān)必關(guān)嚴(yán)，防止在半開位置長時間運行。

（3）一方面解決閥門不嚴(yán)密的問題，另外我們可以采取其他預(yù)防及控制措施：

• 加大疏水管徑增加疏水管道通流量，使加熱器微漏情況下仍能維持正常水位運行，等待機組停運機會進行處理。

• 高加系統(tǒng)的找漏方法需要更新，找漏時應(yīng)該提高其壓縮空氣壓力，提高找漏的效果，防止隱性漏點的存在。

• 高加系統(tǒng)的投入退出應(yīng)當(dāng)注意溫度變化速率，高加的投退過程，使高加各部構(gòu)件經(jīng)歷了一個因溫度變化產(chǎn)生的應(yīng)力變化，過大的應(yīng)力變化會造成高加內(nèi)部構(gòu)件的損壞或泄露，因此需要限制高加投退的溫度變化速率限制高加投退過程中構(gòu)件承受的應(yīng)力變化。建議在啟動停運時執(zhí)行高加、低加的隨機啟停，使溫度變化均勻；最后在調(diào)整高加系統(tǒng)進汽電動門行程時，應(yīng)當(dāng)合適，使高加運行中，進汽門基本保持全開以防止長時間沖刷，造成的閥門不嚴(yán)密。高加投退的過程延長同時也解決了投退高加對機組本身造成的影響，因投退高加造成停機或鍋爐滅火的事件也是常見的。投入高加不僅是對給水系統(tǒng)的一次擾動，同時也是對汽輪機及鍋爐運行工況的一次很大擾動。

（二）影響鍋爐運行經(jīng)濟性的因素

1、送風(fēng)機的穩(wěn)定出力及爐內(nèi)布風(fēng)系統(tǒng)的好壞

鍋爐運行的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性在很大程度上取決于送風(fēng)機的穩(wěn)定運行和布風(fēng)系統(tǒng)完好，它不僅關(guān)系到鍋爐正常運行的燃燒穩(wěn)定性，也關(guān)系到鍋爐運行的安全、經(jīng)濟性。而鍋爐冷態(tài)試驗的成功與否就直接決定了爐內(nèi)運行工況的優(yōu)劣，所以鍋爐冷態(tài)試驗是保證鍋爐安全經(jīng)濟穩(wěn)定運行的一項重要的基礎(chǔ)工作，應(yīng)當(dāng)重視提高鍋爐冷態(tài)試驗水平。由于鍋爐送風(fēng)機和布風(fēng)系統(tǒng)的不佳造成的鍋爐低負荷下燃燒穩(wěn)定性差，雖然可以通過運行調(diào)整手段進行彌補，但這些調(diào)整手段大多影響了鍋爐運行的經(jīng)濟性，如提高汽溫普遍采用的火焰中心上移或增大通風(fēng)量等手段，雖然提高了汽溫，但隨之因帶來了受熱面局部超溫必須投入減溫水來控制，同時使飛灰可燃物水平增加。通風(fēng)量的增加增大了鍋爐排出的煙氣量，大大增加了排煙熱損失。更嚴(yán)重的可能因鍋爐低負荷下燃燒穩(wěn)定性差，必須投油或引子煤助燃。冷態(tài)試驗優(yōu)良的的鍋爐，不僅可以使鍋爐在不同工況下穩(wěn)定的燃燒，同時也不存在爐膛內(nèi)氣流的偏斜及煤粒對受熱面的嚴(yán)重沖刷，更能最大限度的保證煤碳的燃燒與燃盡，對鍋爐運行的經(jīng)濟性及受熱面的安全有著重要的作用。而且在此基礎(chǔ)上，還可以通過進一步的鍋爐燃燒調(diào)整試驗使鍋爐燃燒系統(tǒng)的運行達到最優(yōu)化，最大限度的保證鍋爐的安全經(jīng)濟運行。

2、控制飛灰可燃物水平

鍋爐運行中的飛灰可燃物的大小是衡量鍋爐運行經(jīng)濟性好壞的一個重要指標(biāo)，應(yīng)當(dāng)給予足夠的重視。鍋爐運行中燃運系統(tǒng)的煤粒力度對飛灰可燃物影響較大，應(yīng)當(dāng)給以密切關(guān)注并及時調(diào)整。鍋爐運行中過量空氣系數(shù)（煙氣含氧量）也是影響飛灰可燃物水平的一個重要因素，應(yīng)當(dāng)通過試驗確定合適的過量空氣系數(shù)，既能保證燃料的完全燃燒，又盡量減少排煙損失。同時火焰中心的高低也影響燃料在爐膛內(nèi)停留的時間而影響飛灰可燃物水平。根據(jù)燃料煤種的變化，我們應(yīng)當(dāng)及時調(diào)整爐膛配風(fēng)方式以降低飛灰可燃物水平。

3、鍋爐受熱面的吹灰

鍋爐受熱面積灰影響受熱面的換熱，使工質(zhì)吸熱量下降，受熱面超溫，鍋爐排煙溫度升高，嚴(yán)重影響鍋爐的效率。積灰嚴(yán)重時使煙氣通流截面積縮小，煙氣的流通阻力增加，引風(fēng)機電耗增大，甚至限制鍋爐的運行負荷或被迫停爐。由于積灰使后部煙氣溫度升高，影響尾部受熱面的安全運行。因受熱面積灰工質(zhì)吸熱減少，不但使積灰受熱面超溫，而且使鍋爐正常運行中過熱蒸汽汽溫偏低，運行中為了提高過熱溫度采取的提高火焰中心及增大爐膛風(fēng)量的措施一方面帶來局部受熱面超溫，另一方面也增大了排煙熱損失和飛灰可燃物，嚴(yán)重影響鍋爐運行經(jīng)濟性及安全性。因此鍋爐停爐后受熱面積灰的全面清掃和蒸汽吹灰系統(tǒng)的正常投入，不僅關(guān)系到鍋爐安全運行，也關(guān)系到鍋爐運行經(jīng)濟性的好壞。

鍋爐受熱面定期清掃和吹灰不僅能避免受熱面積灰引起的受熱面超溫爆管，同時使各受熱面可減少換熱溫差，所以在運行中應(yīng)格外重視鍋爐的吹灰系統(tǒng)的正常投入和及時維護。有統(tǒng)計表明鍋爐事故70%為四管泄露事故，所以應(yīng)當(dāng)重視受熱面的防泄露技術(shù)管理工作。一方面保證受熱面的及時定期清掃和吹灰，盡量避免受熱面的超溫爆管，另外加強局部受熱面防磨工作，對易磨損部位受熱面采取防磨措施或更換耐磨金屬材料是非常必要的。同時應(yīng)當(dāng)注意管道的焊接質(zhì)量把關(guān)，利用停爐機會加強對受熱面的檢查，及時對薄弱環(huán)節(jié)采取措施，以免鍋爐在運行中因受熱面泄露被迫停運。

4、鍋爐連排、定排

鍋爐的連排、定排，均為鍋爐在汽包工作壓力下對大氣的一種工質(zhì)排放，由于排污時工質(zhì)壓力溫度較高，造成的熱損失很大。因此在保證鍋爐爐水及蒸汽品質(zhì)的情況下應(yīng)盡量減小鍋爐的排污量。但連排系統(tǒng)由于正常運行期間始終保持一定開度，連排閥門在長時間的沖刷下嚴(yán)密性越來越差，漏流逐漸增大，甚至全關(guān)閥門其漏流量仍大大高于正常排污量，不但降低了鍋爐的熱效率，同時也提高了補水率，是電廠迫切需要治理的一個問題?？梢圆扇∫韵聨追N措施：

1）定、連排系統(tǒng)閥門采用質(zhì)量較好的閥門，減小排污閥門漏流量。

2）連排系統(tǒng)排污工質(zhì)及熱量的合理回收利用。

3）加強對連排系統(tǒng)的監(jiān)督和管理，根據(jù)爐水指標(biāo)進行調(diào)節(jié)，在保證爐水水質(zhì)的情況下盡量減少排污流量，必要時在爐水水質(zhì)允許的情況下連排可以關(guān)閉。定排擴容器系統(tǒng)的汽水全部排向大氣或地溝，未有回收。連排設(shè)計有連排擴容器系統(tǒng)，但由于連排擴容器水位自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)不可靠等問題基本未利用，應(yīng)當(dāng)予以充分的關(guān)注。

5、鍋爐本體及輔助系統(tǒng)的漏風(fēng)

鍋爐本體漏風(fēng)一方面增加了鍋爐排煙熱損失，同時增大了送風(fēng)機出力，嚴(yán)重時甚至造成鍋爐送風(fēng)不夠限制機組滿負荷運行，或?qū)е洛仩t被迫低風(fēng)量燃燒影響經(jīng)濟運行。因此對鍋爐本體的漏風(fēng)量應(yīng)當(dāng)引起重視。另外對于鍋爐來講，因空預(yù)器密封裝置工作不正常造成的空預(yù)器漏風(fēng)量增大是一個重要的方面，改進空預(yù)器密封裝置，減少空預(yù)器漏風(fēng)量是提高鍋爐運行經(jīng)濟性不可忽視的一個因素。

（三）機組啟動中的經(jīng)濟性問題

在發(fā)電廠生產(chǎn)過程中，經(jīng)濟性最差的階段就在于機組的啟動、停機階段，所以機組在啟動、停運中經(jīng)濟性值得研究和重視。機組啟動中的經(jīng)濟性問題主要可以從以下方面入手：

1、機組輔機啟動時間的合理安排。由于機組的啟動時間較長，合理安排好各有關(guān)輔機的啟動時間可以節(jié)約相當(dāng)?shù)膹S用電量，避免由于輔機的長時間空轉(zhuǎn)耗費廠用電量，節(jié)約啟動能耗。

2、盡量減少啟動過程中的直接對空汽水排放。機組啟動中由于種種原因避免不了汽水的對外排放。機組在啟動初期由于凝結(jié)水質(zhì)不合格而導(dǎo)致的大量對外放水，以及鍋爐上水找漏或打壓、汽機真空系統(tǒng)或凝汽器找漏進行的大量放水，均是較大的浪費。在不得不進行汽水排放時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)投入收益的對比來考慮對這些排放汽水的回收利用，以提高經(jīng)濟性。

3、縮短機組的啟動時間，是提高機組啟動中經(jīng)濟性的一個有效手段。如常見的機組在啟動暖管期間，出現(xiàn)的由于遲遲達不到?jīng)_轉(zhuǎn)參數(shù)延長啟動時間，我們完全可以通過優(yōu)化疏水系統(tǒng)設(shè)計（增大啟動疏水管徑、增加疏水點或合理分布疏水點）解決這些問題；在汽機沖轉(zhuǎn)過程中，常由于機組差脹或金屬溫差問題延長暖機時間，我們可以通過滑參數(shù)啟機，盡量避免由于這些問題造成的機組啟動時間延長；對于啟動中隨時可能出現(xiàn)的設(shè)備問題，除了我們預(yù)先進行詳細的設(shè)備檢查或試驗外，應(yīng)當(dāng)安排足夠的檢修人員啟動期間現(xiàn)場隨時處理；在機組并網(wǎng)以后，應(yīng)按照要求盡量快速使機組接帶負荷等。

總之，影響發(fā)電機組運行經(jīng)濟性的因素很多，各因素相互影響、相互作用，每一項都需要我們?nèi)フJ真思考。但我們只要抓住關(guān)鍵，作好作細相關(guān)的基礎(chǔ)性的技術(shù)管理工作，就一定能夠大大提高我們的經(jīng)濟運行水平，取得良好的經(jīng)濟效益。只要我們每一項基礎(chǔ)性的管理工作作好了，就會形成經(jīng)濟運行的良性循環(huán)，大大提高發(fā)電企業(yè)的經(jīng)濟效益，并使企業(yè)在激烈的競爭中得以生存和發(fā)展。