TO78000ET,三相75KW柴油發(fā)電機(jī)

一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。

TO78000ET,三相75KW柴油發(fā)電機(jī)靜音柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的任務(wù)是將潔凈的、溫度適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油（機(jī)油）以需要的壓力送至各摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑，使兩個(gè)摩擦表面之間形成需要的油膜層以避免干摩擦，減少摩擦阻力，減輕機(jī)械磨損，降低功率消耗，從而提高船用發(fā)電機(jī)組工作的可靠性和耐久性。由此可見(jiàn)發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)的重要性。
  1、清潔作用：利用循環(huán)潤(rùn)滑油沖洗零件表面，帶走因零件磨損形成的金屬屑等贓物。
  2、密封作用：利用潤(rùn)滑油膜，提高氣缸的密封性。
  3、減少摩擦：使兩零件間形成液體摩擦以降低摩擦因數(shù)，減少摩擦功，提高機(jī)械效率；減少零件磨損，延長(zhǎng)使用壽命。
  4、冷卻：通過(guò)潤(rùn)滑油帶走零件所吸收的部分熱量，使零件溫度不致過(guò)高。

TO78000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

1.額定輸出：  75KW

2.備用功率：     78KW

3.額定頻率：     50Hz

4.額定電壓： 380v/220v

5.額定轉(zhuǎn)速： 1500rpm

6.相    數(shù)： 單相/三相

7.啟動(dòng)方式：   電啟動(dòng)  

8.功率因數(shù)： 0.8/0.9（滯后）

9.調(diào)節(jié)方式：   AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

10.噪音水平     LP7m:65-75db

11.頻率調(diào)整：   ≤±0.5%(穩(wěn)態(tài))

12.電壓波動(dòng)：   ≤±0.5%

13.穩(wěn)態(tài)調(diào)速率： ≤±1%

二、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

1.動(dòng)力型號(hào)：   TOTO7800

2.機(jī)組耗油量： 205g/kw?h

3.缸    徑：   6*126*139MM

4.排    量：   6.4L

5.氣缸排列方式：直列排列

6.氣缸數(shù)量：   6缸

7.冷卻方式：   封閉式水循環(huán)冷卻

8.供油方式：   直噴

9.調(diào)速方式：   電子調(diào)速

10.進(jìn)氣方式：   自然吸氣  

11.機(jī)油型號(hào)：   15W/40CD

12.燃油型號(hào)：   0#輕柴油

13.柴油油箱：   290L

14.潤(rùn)滑油油箱： 12L

三、電機(jī)技術(shù)參數(shù):

1.電機(jī)型號(hào)：  TO78000ET

2.額定功率：  75KW

3.額定電流:   單273A/三158A

4.接線方式：  三相四線、Y形接法

5.防護(hù)等級(jí)：  IP22

6.絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

四、其他配置：

1.機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2700*1140*1560
2.機(jī)組重量（kg）：1150

3.低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

4.電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。

5.新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

五、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

1.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000

2.行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09

六、配置

·標(biāo)準(zhǔn)配置

1.工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

2.單軸承防滴式發(fā)電機(jī)，IP22防護(hù)，絕緣等級(jí)H

3.50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱

4.電啟動(dòng)

5.標(biāo)準(zhǔn)空氣過(guò)濾器

6.出線開(kāi)關(guān)

7.鋼制底座帶防震墊

8.蓄電池

車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)在操作時(shí)還應(yīng)保持儲(chǔ)油容器和加油工具的清潔。不同標(biāo)號(hào)的柴油可以混用。不同標(biāo)號(hào)的柴油可摻兌使用，并可根據(jù)氣溫情況適當(dāng)調(diào)配，以充分利用資源。但應(yīng)注意摻兌后的凝點(diǎn)不是兩種標(biāo)號(hào)柴油的平均值，要比兩者平均值稍高一些。例如-10號(hào)和-20號(hào)各一半對(duì)摻，摻兌后所得柴油凝點(diǎn)不是-15℃，而是高于-15℃，約為-14℃~-15℃。摻兌時(shí)應(yīng)注意攪拌均勻。在冬季缺乏低凝點(diǎn)柴油時(shí)，也可在0號(hào)柴油里摻入40%的裂化煤油（航空煤油），可獲得-10號(hào)柴油。柴油發(fā)電機(jī)組柴油中不能摻入汽油。柴油中若有汽油存在，燃燒性能將顯著變差，導(dǎo)致起動(dòng)困難，甚至不能起動(dòng)。