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車載20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

發(fā)布時(shí)間: 來(lái)源:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

車載20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái),二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)連接....

車載20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái),二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過(guò)這些傳感器,把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或過(guò)這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用.傳感器起接收和反饋各種信息的作用。

品牌:大澤動(dòng)力

  型    號(hào):      TO22000ETX

一:發(fā)電機(jī)參數(shù):

*.額定功率:      20KW

*.后備功率:      22KW

*.額定頻率:      50HZ

*.額定電壓:      220/380V

*.啟動(dòng)方式:      電啟動(dòng)

*.機(jī)構(gòu)類型:      靜音式

*.功率因素:      0.8/1

*.相    數(shù):      單/三相

*.電機(jī)類型:      稀土永磁電機(jī)


二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):


*.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):    TO-WP20

*.冷卻方式:      水冷卻

*.額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min

*.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

*.燃燒系統(tǒng):      直噴式

*.進(jìn)氣方式:      自然吸氣

*.絕緣等級(jí):      H級(jí)

*.控制裝置:      ECU

*.消音裝置:     工業(yè)靜音器

*.調(diào)速方式:     機(jī)械調(diào)速

*.油箱容量:     50L

*.過(guò)載能力:     100%

*.壓縮比:      19:1

*.曲軸專項(xiàng):    逆時(shí)針


三:整機(jī)參數(shù):

*.燃油表:        有

*.電壓表:        有

*.輸出指示燈:    有

*.過(guò)載保護(hù):      有

*.控油裝置:      有

*.機(jī)器油耗:      200g/kw.h(滿載)

*.工作時(shí)間:      12-16

*.噪音水平:      62-72db

*.機(jī)器重量:      490/590kg

*.外形尺寸:      1450*865*1400(帶輪子的高度,不帶輪子1205)

*.售后服務(wù):     大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保


四.隨機(jī)配件:

*.說(shuō)明書(shū),保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包


 新型自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)(AVR) 
與.代AVR相比,第二代AVR性能更優(yōu)越,能將電壓波動(dòng)降至更低,保證機(jī)組輸出更平穩(wěn)。同時(shí),新型AVR還有過(guò)載保護(hù)功能,當(dāng)機(jī)組過(guò)載或負(fù)載過(guò)110%時(shí), AVR將切斷勵(lì)磁。這時(shí)雖然機(jī)組在運(yùn)行,但無(wú)電壓輸出,對(duì)機(jī)組進(jìn)行過(guò)載保護(hù)。用戶必須將負(fù)載減少并且停機(jī)后再次啟動(dòng)機(jī)組,機(jī)組才會(huì)有電壓輸出。如果不減小負(fù)載,機(jī)組仍會(huì)處于過(guò)載保護(hù)狀態(tài),無(wú)電壓輸出或停機(jī)。從而有效保護(hù)機(jī)組免于過(guò)載損壞。 
  傾斜轉(zhuǎn)子和阻尼繞組 
傾斜轉(zhuǎn)子將使波形失真至很低,同時(shí)組尼繞組將在短路中保護(hù)發(fā)電機(jī)組,并在電容負(fù)荷中穩(wěn)定電壓波動(dòng)。 
  ATS(自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)) 
在提升對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)能力及改進(jìn)力度的基礎(chǔ)上,大澤發(fā)電機(jī)家族推陳出新,推出了.、第二代自動(dòng)切換式柴油發(fā)電機(jī)組,該系列機(jī)組提升了原有的優(yōu)異功能,配備了新款(第三代)智能面板及自動(dòng)化切換開(kāi)關(guān)(ATS).采用第三代ATS(自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)),對(duì)機(jī)組運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控,增強(qiáng)機(jī)組的自動(dòng)保護(hù)功能: ATS對(duì)市電供電自動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),.旦公用電網(wǎng)停電, ATS會(huì)在短時(shí)間內(nèi)將停電的信號(hào)傳輸至發(fā)電機(jī)組,并啟動(dòng)自動(dòng)發(fā)電功能:.旦公用電網(wǎng)電力恢復(fù), ATS開(kāi)關(guān)自動(dòng)關(guān)閉,讓您無(wú)后顧之憂。 


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