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20kw低噪音汽油發(fā)電機(jī)供應(yīng)

發(fā)布時間: 來源:上海歐鮑實業(yè)有限公司

大澤動力20kw低噪音汽油發(fā)電機(jī)供應(yīng)適用于野外作業(yè)和機(jī)動作業(yè)。輪式底盤帶牽引裝置,可隨時移動及調(diào)節(jié)平衡。尾部自帶警示燈,轉(zhuǎn)向燈,符合交通安全行駛要求。大澤發(fā)電機(jī)靜音發(fā)電機(jī)組優(yōu)點:外形美觀,結(jié)構(gòu)合理。密....
大澤動力20kw低噪音汽油發(fā)電機(jī)供應(yīng)適用于野外作業(yè)和機(jī)動作業(yè)。輪式底盤帶牽引裝置,可隨時移動及調(diào)節(jié)平衡。尾部自帶警示燈,轉(zhuǎn)向燈,符合交通安全行駛要求。大澤發(fā)電機(jī)靜音發(fā)電機(jī)組優(yōu)點:外形美觀,結(jié)構(gòu)合理。密封性好,全封閉箱體,2mm鋼板制作而成,防雨、防雪、防塵,能在惡劣的環(huán)境下工作, 防音效果好,箱體內(nèi)采用高頻、中頻、低頻PUR型阻燃吸音棉,有效降低機(jī)組各處傳出的不同噪音。消聲器采用高效阻性消聲器,降低機(jī)組排煙口噪音。 起吊方便,機(jī)組為了方便運輸,在箱體設(shè)置4個起吊裝置。
1、裝配前的準(zhǔn)備工作
1.1裝配軸承的場地要清潔,以免灰塵或小顆粒進(jìn)入軸承。
1.2檢查軸的形位公差,不符合要求,不能裝配。同時,還要檢查軸肩根部的圓角尺寸及軸肩對軸的垂直度。一般軸肩根部的圓角半徑應(yīng)小于軸承內(nèi)圈的圓角半徑,方能使軸承靠緊軸肩。
1.3零件裝配表面需用汽油或煤油清洗干凈。不允許有銹蝕、斑點或固體顆粒存在。
2、軸承的套裝工藝
軸承與軸的裝配方法有熱套和冷套兩種方法。但一般都采用熱套,因為軸承內(nèi)圈與軸頸之間一般采用過度配合,加熱后容易套上。



品牌:大澤動力

技術(shù)參數(shù)

*、型號:TOTO20

發(fā)電機(jī)參數(shù)

*、額定功率: 20KW

*、后備功率: 22KW

*、額定頻率: 50HZ

*、額定電壓: 220/380V

*、功率因素: 1.0

*、相    數(shù): 單三相

*、發(fā)電機(jī)類型: 無刷電機(jī)

發(fā)動機(jī)參數(shù)

*、發(fā)動機(jī)型號 TO-465F1

*、絕緣等級: F

*、啟動方式: 電啟動

*、燃油型號: 90號以上汽油

*、調(diào)速方式: 電子調(diào)速

*、冷卻方式: 水冷

*、額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min

*、缸體結(jié)構(gòu): 四缸水冷發(fā)動機(jī)

*、機(jī)油型號: SF級別機(jī)油

*、消音裝置: 工業(yè)靜音器

*、耗油量: 320g/kw.h

*、油箱容積: 28L

*、潤滑油容量: 3.3

*、發(fā)動機(jī)排量: 1.5L

*、氣缸數(shù)量: 直列  四缸

*、動力超載保護(hù): 有

整機(jī)參數(shù)

*、工作時間: 8-12H

*、噪音(db)7M 60-70

*、燃油表: 有

*、整機(jī)超載保護(hù): 有

*、自動過載保護(hù): 有

*、電壓表: 有

*、輸出指示燈: 有

*、機(jī)器重量: 245/280kg

*、外形尺寸: 1130*715*650mm

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

*、電壓、電流、頻率、機(jī)器運行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù):

*、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

*、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)靜音器,比其他品牌降低20%

自選配件(費用另計)

*、ATS自動切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動,當(dāng)市電來了機(jī)器自停。

*、ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動

*、發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) 變頻啟動裝置

*、自適應(yīng)高原專用化油器 超靜音發(fā)動機(jī)Y版本

*、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

隨機(jī)配件:

說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包

售后服務(wù):

保修一年,終身成本維護(hù)



輕巧便捷的電力發(fā)電機(jī)直接和發(fā)動機(jī)相連,去掉了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組中的飛輪。這種設(shè)計使發(fā)電機(jī)組在外形和重量上減小了50%。電力可廣泛運用到多個方面
檢討一下電池是否充電正常。如果用戶有三用電表,在起動發(fā)念頭后,量一下電池兩好的電壓,必需過13V以上才算正常。發(fā)明充電電壓過低,就須要職員檢驗一下充電體系了。如果沒有三用電表,可用目測法:動員機(jī)起動后,翻開電池加水蓋,看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀態(tài)是一直有氣泡冒出水面,而且更加油會冒得愈多;假如發(fā)現(xiàn)不冒泡,那很可能就是充電系統(tǒng)有問題。特殊留神的是做此項檢修時會有氫氣發(fā)生,因而測驗時千萬不可有明火,免得產(chǎn)生起火。

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