大澤動(dòng)力新推出的150千瓦自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)作為提出合資自主概念后推出的合作，大澤動(dòng)力電力成為中國(guó)發(fā)電行業(yè)的供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)新跨越，創(chuàng)造新輝煌，精心打造大澤動(dòng)力，使之成為中國(guó)發(fā)電行業(yè)中的佼佼者！ 我們會(huì)做到：價(jià)格讓您滿意、質(zhì)量讓您滿意 。大澤動(dòng)力也深知售后服務(wù)的重要性，故此我們擁有一支優(yōu)良、快速的售后隊(duì)伍，為廣大客戶解除后顧之優(yōu)。我公司堅(jiān)持以滿足客戶需求、越客戶期望而再接再勵(lì)，再創(chuàng)輝煌！
1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積輕，無(wú)易損元器件，終生免維護(hù)。.力力壓簡(jiǎn)機(jī).
2.無(wú)發(fā)熱元器件，溫升低，自己本身沒能量消耗。用量終器波低熱3
3.電壓波形好，空載時(shí)波形畸變率小于5%，有負(fù)載時(shí)波形畸變率小于3%質(zhì)量有己低形波熱。能適用對(duì)電質(zhì)量要求較高的精密用電場(chǎng)所。
4.感性負(fù)載能力強(qiáng)，能拖帶等于自身容量的感性負(fù)載。
大澤動(dòng)力TO150000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出KVA 150 160
后備功率KVA 170 180
額定頻率Hz 50 60
額定電壓V 380/220
額定轉(zhuǎn)速rpm 1500
相 數(shù)： 單相三相
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
功率因數(shù)： 0.8/0.9
調(diào)節(jié)方式： AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
噪音水平 LP7m:65-75db
頻率調(diào)整： (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))
電壓波動(dòng)： (%):≤±0.5
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率%≤±1%
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
動(dòng)力型號(hào)： TO150000
缸 徑： 6*132*143MM
排 量： 6.4L
氣缸排列方式：直列排列
氣缸數(shù)量： 6缸
冷卻方式： 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式： 直噴
調(diào)速方式： 電子調(diào)速
進(jìn)氣方式： 自然吸氣
機(jī)油型號(hào)： 15W/40CD
燃油型號(hào)： 0#輕柴油
柴油油箱： 200L
機(jī)組耗油量：206g/kw?h
潤(rùn)滑油油箱：17L
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
電機(jī)型號(hào)： TO150000ET
額定功率： 150KW
額定電流A 681.2/395
接線方式： 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級(jí)： IP22
絕緣等級(jí)： H級(jí)別
其他配置：
機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：3300*1400*1950
機(jī)組重量（kg）：1800
低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。
新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。
二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09
三、配置
a)標(biāo)準(zhǔn)配置
工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
單軸承防滴式發(fā)電機(jī)，IP22防護(hù)，絕緣等級(jí)H
50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱
電啟動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)空氣過(guò)濾器
出線開關(guān)
鋼制底座帶防震墊
靜音器
蓄電池
四、保修期：
（國(guó)內(nèi)）機(jī)組調(diào)試驗(yàn)收合格后的12個(gè)月或累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí)；以先到期為準(zhǔn)。
由于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題實(shí)行免費(fèi)維修或換件，終身有償服務(wù)！（易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi)）
如因原廠調(diào)整則以原廠保修條例執(zhí)行！
柴油發(fā)電機(jī)組的水溫多少為宜呢？
冬季氣溫較低，柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)境溫度也低，冷卻液的溫度也會(huì)很低。所以柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度上升也會(huì)慢一點(diǎn)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮大有效功率時(shí)，冷卻液的溫度應(yīng)該在80°左右。冬季使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，準(zhǔn)備送電運(yùn)行負(fù)載時(shí)應(yīng)水溫保證在80°左右為佳。
夏季氣溫較高，今年夏季氣溫更為反常。有的高溫達(dá)到44.5°。柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故，所以柴油發(fā)電機(jī)組在冷卻液超過(guò)95°左右時(shí)應(yīng)停止工作或者降低負(fù)載。
這樣一說(shuō)，大家明白什么環(huán)境柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)置什么樣的溫度才合適了吧，也希望大家牢記水溫過(guò)低帶來(lái)的危害，擯棄部分習(xí)慣思維，加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組理論學(xué)習(xí)，從而保證柴油發(fā)電機(jī)組的正確使用。
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