大澤纖維素焊500A柴油發(fā)電電焊機(jī)在使用時 優(yōu)質(zhì)電力 新型大澤技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓很好的波形。 而沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。 易操作性 輕便和簡潔的設(shè)計改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場操作性,并且節(jié)省了大量的儲存空間, 同時四個持久耐用的車輪更便于運(yùn)輸。 可以應(yīng)用于維修及裝配中的短縫的焊接,特別是可以用于難以達(dá)到的部位的 焊接。手弧焊配用相應(yīng)的焊條可適用于大多數(shù)工業(yè)用碳鋼、不銹鋼、鑄鐵、銅、鋁、鎳及其合金。
大澤具有油耗低、可靠性高的特點。配有大容量的油箱,可提供約連續(xù)12小時的工作。機(jī)組裝有機(jī)油報警系統(tǒng),當(dāng)油量過低時,可自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)以免發(fā)動機(jī)損壞。發(fā)電電焊兩用特別適合工程建筑單位或其它有在野外維修作業(yè)需求的企業(yè)和單位使用。
機(jī)組型號
|
TO500AGM
|
發(fā)電機(jī)
|
額定電壓
|
220/380V
|
頻率
|
50HZ
|
額定輸出
|
20KVA
|
啟動方式
|
電啟動
|
工作時間
|
可連續(xù)工作
|
燃油損耗
|
200g/kw.h
|
電焊機(jī)
|
焊接模塊
|
工業(yè)焊接模塊
|
電流調(diào)節(jié)
|
0-500A
|
焊條直徑
|
0-8.0mm
|
焊接持續(xù)率
|
100%
|
空載電壓
|
70V
|
焊接電壓
|
22-35V
|
焊條類型
|
纖維素焊條/向下焊
|
焊接工位
|
1工位
|
發(fā)動機(jī)
|
引擎型號
|
TOYO3200
|
發(fā)動機(jī)類型
|
四缸、直列、直噴、發(fā)動機(jī)
|
進(jìn)氣方式
|
渦輪增壓
|
氣缸數(shù)
|
4
|
冷卻方式
|
封閉式水冷卻
|
輸出馬力/轉(zhuǎn)速
|
37HP/1500r/min
|
調(diào)速方式
|
自動調(diào)節(jié)
|
機(jī)油容量
|
8
|
排 量
|
3.5
|
油箱容量
|
50L
|
燃油型號
|
0#夏 -10#冬
|
其他
|
噪音
|
65-75dBA/7m
|
機(jī)器尺寸
|
1805x955x1120mm
|
重量
|
750/950kg
|
選配功能
|
氬弧焊、氣保焊、拖車
|
(1)大澤焊接二保焊機(jī)焊接成本低 CO2氣體是釀造廠和化工廠的副產(chǎn)品,來源廣,價格低,其綜合成本大概是手工電弧焊的1/2。
(2)生產(chǎn)效率高 CO2氣體保護(hù)焊使用較大的電流密度(200A/mm2左右),比手工電弧焊(10-20A/mm2左右)高得多,因此熔深比手弧焊高2.2-3.8倍,對10mm以下的鋼板可以不開坡口,對于厚板可以減少坡口加大鈍邊進(jìn)行焊接,同時具有焊絲熔化快,不用清理熔渣等特點,效率可比手弧焊提高2.5-4倍。
(3)焊后變形小CO2氣體保護(hù)焊的電弧熱量集中,加熱面積小,CO2氣流有冷卻作用,因此焊件焊后變形小,特別是薄板的焊接更為突出。
(4)抗銹能力強(qiáng) CO2氣體保護(hù)和埋弧焊相比,具有較高的抗銹能力,所以焊前對焊件表面的清潔工作要求不高,可以節(jié)省生產(chǎn)中大量的輔助時間。缺點:由于CO2氣體本身具有較強(qiáng)的氧化性,因此在焊接過程中會引起合金元素?zé)龘p,產(chǎn)生氣孔和引起較強(qiáng)的飛濺,特別是飛濺問題,雖然從焊接電源、焊絲材料和焊接工藝上采取了一定的措施,但至今未能完全消除,這是CO2焊的明顯不足之處。
免責(zé)聲明: 本文僅代表作者個人觀點,與 綠色節(jié)能環(huán)保網(wǎng) 無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實, 對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅 作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。