據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)站12月24日消息，按照工業(yè)和信息化部《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》，2010年1月1日起，在中國境內(nèi)銷售的總質(zhì)量3.5噸及以下的乘用車和輕型商用車粘貼《汽車燃料消耗量標(biāo)識》，汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車經(jīng)銷商需將不同油耗車型的《汽車燃料消耗量標(biāo)識》樣本報工業(yè)和信息化部備案，工業(yè)和信息化部將定期公告輕型汽車燃料消耗量指標(biāo)。

　　在哥本哈根，中國宣布到2020年將把單位GDP碳排放在2005年的基礎(chǔ)上減少40%到45%，《汽車燃料消耗量標(biāo)識》正是汽車行業(yè)減排的標(biāo)準(zhǔn)。

　　近年來，我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，對石油資源的需求激增，能源供需矛盾日益突出，對進(jìn)口石油的依賴度不斷提高。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2008年全年進(jìn)口原油17888萬噸，石油消費對外依存度達(dá)到49.8%。同時，中國汽車工業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)銷總量持續(xù)增長，2008年汽車銷售量為938.05萬輛，汽車保有總量達(dá)到6467萬輛。由汽車消耗的燃料占我國燃料消耗總量的40%左右。

　　12月22日，工業(yè)和信息化部裝備司召開會議通報建立輕型汽車燃料消耗量公示制度情況并聽取意見及建議。一汽、北汽、大眾、通用、日產(chǎn)等企業(yè)及中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術(shù)研究中心、歐洲汽車工業(yè)協(xié)會參加會議。

　　截至12月22日，60多家企業(yè)近4000個車型的油耗標(biāo)識已按要求備案。2010年1月1日，工業(yè)和信息化部門戶網(wǎng)站將推出 “輕型汽車燃料消耗量標(biāo)識通告”欄目，公開發(fā)布并將定期更新企業(yè)報送備案的汽車燃料消耗量指標(biāo)數(shù)據(jù),為社會各界提供了解、查詢、檢索汽車燃料消耗量信息平臺。

　　據(jù)預(yù)測到2020年車用燃油消耗為3.05億噸，換算成原油將超過5億噸，車用燃油成為我國新增石油消耗的主體。目前，包括歐盟、美國、日本、韓國等在內(nèi)的很多國家和地區(qū)都已經(jīng)根據(jù)各自國情實施了不同形式的汽車燃料消耗量標(biāo)示制度，作為控制汽車二氧化碳排放和油耗的支柱措施之一。

　　作為汽車產(chǎn)品節(jié)能管理的重要內(nèi)容，《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》是國家對汽車產(chǎn)品進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)管理的重要手段之一，是建立汽車節(jié)能長效管理機制的必要措施，涉及政府管理職能、企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)、消費者的權(quán)利和利益、社會的整體利益以及監(jiān)督責(zé)任等。 通過汽車燃料消耗量標(biāo)示制度的建立，將向消費者提供燃料消耗量信息，引導(dǎo)消費者購買低油耗節(jié)能汽車，促使汽車制造商開發(fā)更加節(jié)能的車輛，推動汽車節(jié)能技術(shù)發(fā)展進(jìn)步，對加快我國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)節(jié)能減排發(fā)揮重要作用。