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臥螺沉降低速大容量離心機的穩(wěn)定性設計

發(fā)布時間:2013年4月5日 來源:濟南福的機械有限公司

臥螺沉降低速大容量離心機(以下簡稱離心機)的穩(wěn)定性設計包括剛度、重量配比、軸承和平衡等方面的穩(wěn)定性設計。1、轉(zhuǎn)子剛度的模擬計算:離心機轉(zhuǎn)子穩(wěn)定的運行,要保證轉(zhuǎn)子....

臥螺沉降低速大容量離心機(以下簡稱離心機)的穩(wěn)定性設計包括剛度、重量配比、軸承和平衡等方面的穩(wěn)定性設計。

1、轉(zhuǎn)子剛度的模擬計算:

離心機轉(zhuǎn)子穩(wěn)定的運行,要保證轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速大于轉(zhuǎn)子的工作轉(zhuǎn)速。一般工作轉(zhuǎn)速/臨界轉(zhuǎn)速小于0.7

離心機技術(shù)設計時,其轉(zhuǎn)速已經(jīng)設定。在結(jié)構(gòu)設計時,必須保證轉(zhuǎn)子的剛度能滿足離心機穩(wěn)定運行的條件,而離心機在制造完工前無法通過試驗得知轉(zhuǎn)子的剛度,所以轉(zhuǎn)子剛度準確計算對離心機設計制造是相當關鍵的。利用計算機軟件對離心機轉(zhuǎn)子模型進行剛度模擬計算,不僅使離心機功能強大,而且使離心機運行穩(wěn)定有足夠的保證。

2、機架重量的嚴格配比:

離心機轉(zhuǎn)子在制造過程中經(jīng)過一定精度的動平衡測試,轉(zhuǎn)子的殘余不平衡量都控制在較低的水平。當不動件總重量較輕時,離心機表觀振動會稍大。相反,離心機表觀振動會稍小。

機架等不轉(zhuǎn)動零部件的總重量與轉(zhuǎn)子等轉(zhuǎn)動件的總重量之比,是離心機穩(wěn)定運行的重要條件之一。

3、獨特的軸承設計:

選用合適的軸承組合和軸承形式,是離心機穩(wěn)定運行的基礎。采用正確的安裝條件是離心機穩(wěn)定、高速運行的保證條件。

4、嚴格的高速動平衡:

轉(zhuǎn)子零部件動平衡測試結(jié)果是離心機平穩(wěn)運行的最重要的保證條件。

由于轉(zhuǎn)子零部件的剛度相差較大,用同一的平衡方法和標準是無法得到同樣動平衡精度的零部件的,使離心機平穩(wěn)運行得不到保障。對剛度相對較低的零部件采用高速動平衡測試的方法,可以提高零部件的平衡精度,動平衡轉(zhuǎn)速越接近零部件的工作轉(zhuǎn)速,平衡效果越好。

5、先進的整機平衡技術(shù):

整機平衡是對離心機的振動信號采用影響系數(shù)法,科學地計算出離心機平穩(wěn)運行所需要的配重,使離心機運行平穩(wěn)。該方法的正確運用,能保證離心機能在一個比較低的振動環(huán)境中工作。

 

關鍵詞:臥螺沉降低速大容量離心機

 


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