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冷藏車用6千瓦靜音柴油發(fā)電機

發(fā)布時間:2021年3月3日 來源:上海歐鮑實業(yè)有限公司

冷藏車用6千瓦靜音柴油發(fā)電機:柴油發(fā)電機組上拆下的零部件表面往往有層腐蝕物,這就是生銹或銹蝕。金屬表面的銹蝕層若不及時青除,會使銹蝕層進步加厚,以致?lián)p壞柴油發(fā)電....
冷藏車用6千瓦靜音柴油發(fā)電機:柴油發(fā)電機組上拆下的零部件表面往往有層腐蝕物,這就是生銹或銹蝕。金屬表面的銹蝕層若不及時青除,會使銹蝕層進步加厚,以致?lián)p壞柴油發(fā)電機組零部件。為了保證柴油發(fā)電機組零部件的檢驗和裝配質(zhì)量,必須徹底青除零部件表面的銹蝕層。下面我們就來看下柴油發(fā)電機組零部件除銹的方法:
【一】電化學除銹法
電化學除銹法包括陽及除銹和陰及除銹兩種方法,其基本原理是在化學除銹的酸液中通以電流,以加快除銹的速度,養(yǎng)活酸液的消耗量
【二】化學除銹法
化學除銹法是使零部件表面銹蝕層的氧化物與酸溶液發(fā)生化學反應(yīng),從而將銹蝕層去除。檢修單位使用得較多的是、鹽酸和磷酸溶液,有時也可根據(jù)銹蝕的厚度而加入定比例的緩沖劑。
在使用酸性溶液青除銹蝕層的過程中,除銹蝕層被溶解外,鋼鐵零部件本身也和酸性溶液發(fā)生化學反應(yīng),所以在使用酸性溶液青除銹蝕層時,應(yīng)在酸性溶液中加入定比例的石油磺酸或烏洛托品等緩蝕劑,通過這種方法能阻止零部件表面金屬再次發(fā)生腐蝕,也可防止氫的侵入。
【三】機械除銹法
就是采用機械摩擦、切削等方法除去零部件表面的銹蝕層,常用的方法有刷、磨、拋光和噴砂等。檢修人員可用砂布、鋼絲刷、等工具青除銹蝕層,也可用電動機械除銹,如刷光、拋光、電動磨光和滾光等。

6kw靜音柴油發(fā)電機TO7600ET-J參數(shù):

型號:TO7600ET-J

發(fā)電機參數(shù)

┏額定功率:6KW

┣備用功率: 6.5KW

┣額定頻率: 50HZ

┣額定電壓: 220V/380v

┣結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

┣功率因素: 0.8/1.0

┣相    數(shù): 單三相

┣燃油類型:0# -10#柴油

┗啟動方式: 電啟動(選配全自動)

 

發(fā)動機參數(shù)

┏發(fā)動機型式:單缸,風冷, 四沖程,立式,直噴式

┣發(fā)動機型號 :TO192F

┣活塞排量(ml):499

┣機油容量(L):1.75L

┣工作時間:8-12h

┣空載油耗:206g/kw.h

┣機油型號:SAE10W30(或CD

┣油箱容積(L):25L

 

 

整機參數(shù)

┏噪音db/7m68-76

┣機油報警:具有

┣額定轉(zhuǎn)速:3000r pm

┣長寬高(mm940*530*700

┣凈重(kg)160/175

冷藏車用6千瓦靜音柴油發(fā)電機:柴油發(fā)電機不能發(fā)電的故障維修方法是怎樣的?

下面我們就來給用戶介紹下柴油發(fā)電機組不能發(fā)電的故障排除方法是怎樣的:
(1)主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴重短路電樞繞組短路,般有明顯過熱。勵磁繞組短路,可用起直流電阻值來判定,更換損壞的繞組。
(2)硅整流元件擊穿短路:正反向均導通用萬用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。
(3)主發(fā)電機勵磁繞組斷線:用萬用表測主發(fā)電機勵磁繞組,電阻為無限大,應(yīng)接通勵磁線路。
(4)磁鐵失磁,不能建壓 ,般發(fā)生在發(fā)電機或勵磁機故障短路后,應(yīng)將磁鐵重新充磁。
(5)接線錯誤 :按線路檢查、糾正 。
(6)主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯,造成及性不對;勵磁機勵磁電流及性與磁鐵的及性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成:應(yīng)檢查并糾正。
以上就是給用戶介紹的柴油發(fā)電機不能發(fā)電的故障排除方法,希望能給用戶帶來幫助。

(官方微信號:chinajnhb)
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